สำหรับรุ่นที่ผมมีโอกาสได้นำมารีวิวเป็น New Toyota Camry รุ่น 2.0G ถือว่าเป็นรุ่นเริ่มต้นของแคมรี่โฉมนี้ ไปดูกันว่ารุ่น 2.0G ให้อะไรและไม่ให้อะไร หรือมีอะไรต่างกับ 2.0G Extremo บ้าง

ไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ ไฟท้าย LED ล้อ 16 นิ้ว

New Toyota Camry คราวนี้มาพร้อมสโลแกนใหม่ The New Icon of Elegance สัญลักษณืแห่งความภาคภูมิ ตัวถังมิติขนาดตัวในส่วนของความยาวตลอดคันอยู่ที่ 4,850 มม. ความกว้าง 1,825 มม. และความสูง 1,470 มม. ระยะฐานล้อ 2,775 มม. ความกว้างฐานล้อหน้า/หลัง 1,580/1,570 มม. น้ำหนักตัว 1,475 กก.

แคมรี่โฉมใหม่ดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นที่สุดคงเป็นกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ พร้อมไฟตัดหมอกซึ่งมีมาให้ในทุกๆ รุ่น อุปกรณ์อื่นๆ รอบคัน ไฟหน้าเป็น HID แบบ Single Projector ภายในโครมติดตั้งไฟDRL หรือ Daytime Running Light แบบ LED มาให้ด้วย และมีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟท้ายเป็นแบบ LED (ในรุ่น 2.0G Extremo จะรมดำ) กระจกมองข้างมีไฟเลี้ยวในตัว

อุปกรร์พื้นฐานภายนอกระหว่างรุ่น 2.0G และ 2.0G Extremo มีให้มาเหมือนๆ กัน สิ่งที่ต่างคือ ในรุ่น 2.0G Extremo จะมีชุดแต่งมาให้รอบคัน สำหรับคนที่ชอบแนวสปอร์ตที่เป็นชุดแต่งจากโรงงาน มาพร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วและยางขนาด 215/55 R17 ส่วนรุ่น 2.0G จะเป็นล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว และยางขนาด 215/60 R16

ภายในสีเบจ-ลายไม้ เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า

โทนสีของห้องโดยสารในรุ่น 2.0G ซึ่งเหมือนกับรุ่น 2.5G จะเป็นโทนสีเบจตกแต่งด้วยลายไม้ ส่วนรุ่น 2.0G Extremo จะเป็นโทนสีดำตามสไตล์สปอร์ตตกแต่งด้วยลายไม้เช่นกัน สีเบจแบบนี้ก็ให้อารมณ์ที่ดูหรูและภูมิฐานเข้ากับสไตล์ของรถดี อีกทั้งดูสบายตาด้วย

เบาะนั่งออกแบบได้ค่อนข้างดีและนั่งได้ค่อนข้างสบาย วัสดุหุ้มเบาะเป็นหนังและวัสดุสังเคราะห์ ในรุ่น Extremo จะเดินตะเข็บด้วยด้ายสีแดงตามสไตล์สปอร์ตอีกเช่นกัน เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า ปรับได้ 8 ทิศทาง เบาะฝั่งคนขับจะมีฟังก์ชันปรับดันหลังด้วยไฟฟ้าหรือ Lumbar Support มาให้ด้วย เบาะฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะมีปุ่มปรับอยู่ที่ด้านข้างของพนักพิง

เบาะนั่งด้านหลังขนาดใหญ่ องศาของพนักพิงอยู่ในระดับและองศาที่นั่งได้สบาย พนักพิงตรงกลางสามารถกางออกเป็นที่ท้าวแขนได้ พร้อมทั้งมีช่องวางแก้วน้ำที่ตกแต่งลายไม้ให้ 2 ช่อง และด้านหลังของพนักพิงตรงกลางเมื่อกางออกจะเห็นฝาปิดที่สามารถเปิดออกเพื่อหยิบของที่ฝากระโปรงท้ายได้

ระบบปรับอากาศเป็นแบบดิจิตอลแยกปรับอุณหภูมิอิสระฝั่งซ้าย-ขวา และมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังอยู้บริเวณด้านหลังที่ท้านแขนของผู้โดยสารด้านหน้า และผู้โดยสารด้านหลังยังสามารถลดความร้อนได้โดยใช้แผงบังแดดที่กระจกประตู และที่กระจะบังลมหลัง แผงบังแดดที่กระจกบังลมจะเป็นระบบไฟฟฟ้า เมื่อเข้าเกียถอยหลังแผงบังแดดจะเก็บอัตโนมัติเพื่อไม่ให้บดบังทัศนวิสัย

อ่านต่อได้ที่ www.carthaimedia.com