เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ค่ายรถยต์ที่ถือว่ามีข่าวเศร้าคงไม่มีค่ายไหนมากไปกว่าการสูญเสียบุคคลสำคัญของวงการรถยนต์สปอร์ต จากค่ายรถยนต์ Porsche แต่ ในงาน New York Auto Show 2012 ค่ายรถยนต์รายนี้ก็ได้ส่งรถอเนกประสงค์พันธุ์สปอร์ตออกมา

รถที่ถือได้ว่าเป็นรถที่เปลี่ยนจุดยืนขจองค่ายรถยนต์เจ้านี้จากที่ทำแต่รถสปอร์ต ก็หวนมาตอบโจทย์ที่มากมายหลากหลายเพิ่มขึ้น แต่การจะทำให้รถที่ดูดีมีความลงตัวมากยิ่งขึ้น อาจะต้องการความสปอร์ต และมันถูกถ่ายทอดสู่ Porsche Cayenne GTS ใหม่ ที่เปิดตัวออกมาแล้วอย่างเป็นทางการและมันน่าจะเป็นหนึ่งในรถที่ตัวแทนจำหน่ายในไทยคงจะนำมาลงตลาดอย่างแน่นอน

Porsche Cayenne GTS  

Porsche Cayenne GTS เป็นการกลับมาตอบโจทย์อีกครั้งของความสปอร์ตที่ครั้งนี้ถูกฝังลงในรถยนต์อเนกประสงค์ของค่ายที่ขายดีทั่วโลกกับ Porsche Cayenne โดยค่ายรถยนต์รายนี้มีการจับเรือนร่างเดิมเสริมลุคหล่อให้มีความทันสมัย โดนใจลูกค้ามากยิ่งขึ้น ตั้งแต่กันชนหน้าที่มีการปรับความหล่อเหลาใหม่ให้โดนใจ เสริมลุคด้วยชุดแต่งรอบคันเลาะด้วยสีดำด้าน โดยที่ด้านหลังมีสปอร์ยเลอร์ 2 ชั้นช่วยควบคุมลมที่ไหลลื่นผ่านตัว และ ล้อ RS ขอบ 20 นิ้ว พร้อม ออฟเซท พิเศษ ก็ไม่ใช่อะไรที่หาได้จากรถคันอื่น แถมมีให้เลือกเพิ่มกับ 2 สีพิเศษ คือ Peridot Metallic และ Carmine Red.

ในห้องโดยสาร Porsche Cayenne GTS มาพร้อมการตบแต่งที่เน้นสปอร์ตตามฉบับของรถยนต์รุ่น GTS ที่ให้ ความหรูหราเหมือนเดิมจัด หนัง Alcantra มาพร้อมเบาะสปอร์ตคู่หน้าสามารถปรับ ได้ 8 ทิศทาง และยังสามารถเลือกแพคเกจพิเศษ Sport Chrono package เป็นออพชั่นเสริมได้อีกด้วย

จุดเปลี่ยนหลักๆ ของ Porsche Cayenne GTS คงไม่ใช่เรื่องอื่นใดนอกจากการขับเคลื่อน โดย Porsche แนะนำเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 414 แรงม้า ตอบโจทย์ความเร้าใจ ผ่านระบบส่งกำลัง Tip-tronic S 8 สปีด ให้ความสามารถการขับขี่ที่มากขึ้น โดย Porsche เคลมตัวเลข 0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลาเพียง 5.7 วินาที และถึงความเร็ว 160 ก.ม./ช.ม. ในเวลาเพียง 13.3 วินาที โดย Porsche Cayenne GTS มีการปรับในเรื่องของการส่งกำลังใหม่ ให้เพืองท้ายมีเบอร์ต่ำลงกว่าเดิม เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ให้ฟังชั่นหยุดการทำงานชั่วคราว ซึ่งมีการเปิดเผยว่ารถคันนี้จะมีอัตราประหยัดราวๆ 10.7 ลิตร /100 กิโลเมตร หรือซดน้ำมันราวๆ 9.3 กิโลเมตรต่อลิตร

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว Porsche Cayenne GTS ยังมีการปรับแต่งในเรื่องของระบบกันสะเทือนให้สามารถรองรับการขับขี่แบบสปอร์ตเพิ่มขึ้น โดยมีการลดความสูงจากเดิมถึง 24 ม.ม. เมือเทียบกับ Porsche Cayenne S แถมยังมาพร้อมกับระบบช่วยในการควบคุมช่วงล่าง Porsche Active Suspension Management (PASM) ช่วยให้มันใจได้ในการขับขี่

Porsche Cayenne GTS ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่ใครที่สนใจก็เตรียมตัวให้ดีเพราะมันมาแน่ได้เจอกันเร็วๆนี้