จีเอ็ม คว้าแชมป์ โตโยต้า ร่วงที่3 เหตุภัยพิบัติทำพิษ (ไทยโพสต์)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก logosociety.blogspot.com , blog.autoworld.com.my

         
เจนเนรัลมอร์เตอร์ (จีเอ็ม) คว้าตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งโลกมาครอง
หลังโตโยต้าคู่แข่งสำคัญประสบปัญหาภัยพิบัติ ยอดขายปี 2553 ลดต่ำลง

         
จีเอ็มแถลงในวันพฤหัสบดีว่า สามารถขายรถยนต์ได้ 9.026
คันทั่วโลกในปีที่แล้วสูงขึ้น 7.6% จากในปี 2553
โดยสามารถขายรถยี่ห้อเชฟโรเลตได้ 4.76 ล้านคัน สูงที่สุดเป็นประวัติการณ์
นับตั้งแต่บริษัทสามารถฟื้นตัวจากสภาพล้มละลายในปี 2552
ผ่านเงินช่วยเหลือจากภาษีชาวสหรัฐ

         
อย่างไรก็ตาม ยอดขายที่เพิมขึ้นนี้
เป็นเพราะโตโยต้าคู่แข่งอันดับหนึ่งมีผลประกอบการตกต่ำลง 6% ในปีที่แล้ว
เนื่องจากได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติและวิกฤตินิวเคลียร์ในญี่ปุ่น
รวมถึงน้ำท่วมครั้งใหญ่ในไทย

         
ขณะนี้โตโยต้าพยายามฟื้นฟูความเสียหายของตนเอง
และมีเป้าหมายเพิ่มยอดการผลิตในประเทศตลาดเกิดใหม่ทั้งในจีนและบราซิลปีนี้
โดยกำหนดเป้าขายรถในบราซิล จีน และไทย ให้ได้ถึงครึ่งหนึ่ง
จากที่ขณะนี้อยู่ที่ 40%
แต่นักวิเคราะห์มองว่าโตโยต้าอาจต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เข้มข้นมากกว่า
เดิม

          โคเฮย์
ทาคาฮาชิ นักวิเคราะห์ด้านตลาดรถยนต์จากเจพีมอร์แกน ชี้ว่า
แม้โตโยต้าจะไม่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติ
ก็มีปัญหายอดขายไม่เติบโตอยู่เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
ซึ่งในระยะที่ผ่านมาโตโยต้ามียอดขายเติบโตน้อยกว่าเมื่อเทียบกับยอดขายของ
คู่แข่งอย่างนิสสันและฮุนได
เนื่องจากขยายตลาดเข้าไปในประเทศเศรษฐกิจใหม่ช้ากว่าเจ้าอื่น
   
         
นอกจากนี้
ยอดขายที่ตกต่ำลงของเครือโตโยต้าทั้งบริษัทไดฮัทสุและฮีโน่มอร์เตอร์
ส่งผลให้บริษัทโฟล์คสวาเกน ขึ้นมาเป็นอันดับสอง ด้วยยอดขายที่ 8.16
ล้านคันในปีที่แล้ว

         
แม้โตโยต้าจะไม่ได้ทำนายผลประกอบการอย่างเป็นทางการ
แต่บริษัทชี้ว่ายอดขายเฉพาะของรถยนต์ยี่ห้อโตโยต้าอย่างเดียวน่าจะเพิ่มขึ้น
20% หรือราว 8.48 ล้านคันในปี 2555 ทั้งนี้
โตโยต้ามีกำหนดเปิดเผยยอดจำหน่ายรถยนต์ของปีที่แล้วอย่างเป็นทางการในช่วง
สิ้นเดือน





ขอขอบคุณข้อมูลจาก