Group Blog
 
 
มีนาคม 2551
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
 
24 มีนาคม 2551
 
All Blogs
 
RTAF F-16 MLU ตอนที่ 1: ภาพรวมของโครงการ

ช่วง 1-2 เดือนที่ผ่านมานี้มีข่าวออกมาให้เห็นเป็นระยะๆ สำหรับโครงการปรับปรุง บข.19/19ก หรือ F-16A/B ของกองทัพอากาศ ให้มีขีดความสามารถในการรบสูงขึ้น หรือที่เรียกว่า โครงการ MLU นั่นเอง

ที่ผ่านมาเราให้ความสำคัญกับข่าวการจัดหา บข.20 กันมาก ซึ่งสุดท้ายแล้วผลก็ออกมาว่าเป็น JAS-39C/D Gripen แต่เราต้องไม่ลืมว่ากำลังรบในส่วนของ บ.ขับไล่หลัก ของ ทอ. ก็ยังคงเป็น F-16A/B จำนวนกว่า 59 เครื่องอยู่เหมือนเดิม (เทียบกับจำนวน Gripen ที่จัดซื้อเพียง 6 เครื่อง ในล็อตแรก และอีก 6 เครื่อง ในล็อตที่สอง จำนวนรวมเพียง 12 เครื่อง เท่านั้น)

ลองมาดูกันว่ากองกำลัง F-16A/B ของ ทอ. ในปัจจุบันเป็นอย่างไรกันบ้าง






F-16A/B ฝูง 103 เป็น F-16 ฝูงแรก ของ ทอ.
เข้าประจำการชุดแรกในปี พ.ศ. 2531 (ค.ศ. 1988)
และชุดที่สองในปี พ.ศ. 2534 (ค.ศ. 1991) รวม 18 เครื่อง
นอกจากนี้ ทอ. ยังได้รับมอบ F-16A/B จาก ทอ.สิงคโปร์เพิ่มเติมอีก 7 เครื่อง
โดยเป็นเครื่องที่ผลิตพร้อมกับ F-16 ชุดแรกของ ทอ.
ในภาพเป็น F-16A ติดอาวุธนำวิถี AIM-9M Sidewinder และถังเชื้อเพลิงสำรองใต้ลำตัว (Copyright: Warfighter)






F-16A/B ฝูง 403 เป็น F-16 ฝูงที่สอง ของ ทอ.
เข้าประจำการครั้งแรกในปี พ.ศ. 2537 (ค.ศ. 1994) รวม 18 เครื่อง
โดยมีขีดความสามารถในการปฏิบัติการในเวลากลางคืนเพิ่มเติมจาก F-16 ฝูงแรก
ในภาพบนเป็น F-16A ติดอาวุธนำวิถี AIM-9M Sidewinder ที่ปลายปีก
และถังเชื้อเพลิงสำรองใต้ลำตัว
ส่วนภาพล่างเป็น F-16A ติดอาวุธนำวิถี AIM-9M Sidewinder ที่ปลายปีก
อาวุธนำวิถี AGM-65D Maverick (นำวิถีด้วยอินฟราเรด IIR) ที่ใต้ปีก
กระเปาะตรวจจับและชี้เป้า ATLIS II ที่ใต้ช่องรับอากาศเข้า ย. ด้านขวา
กระเปาะนำร่องในเวลากลางคืน Rubis ที่ใต้ช่องรับอากาศเข้า ย. ด้านซ้าย
และถังเชื้อเพลิงสำรองใต้ลำตัว
(Copyright: Warfighter)






F-16A/B ADF ฝูง 102 เป็น F-16 ฝูงที่สาม ของ ทอ.
เข้าประจำการครั้งแรกในปี พ.ศ. 2545 (ค.ศ. 2002) รวม 16 เครื่อง
เป็น F-16 มือสอง จาก ทอ.สหรัฐฯ
โดยมีขีดความสามารถในการปฏิบัติการรบทางอากาศระยะเกินกว่าสายตามองเห็น (BVR)
ด้วยอาวุธนำวิถี AMRAAM เพิ่มเติมจาก F-16 สองฝูงแรก
ในภาพบนเป็น F-16A ADF ติดอาวุธนำวิถี AIM-9M Sidewinder ที่ปลายปีก
และถังเชื้อเพลิงสำรองใต้ลำตัว
ส่วนภาพล่างเป็น F-16A ADF ติดอาวุธนำวิถี AIM-120C-5 AMRAAM ที่ปลายปีก
อาวุธนำวิถี AIM-9M Sidewinder ที่ใต้ปีก ถังเชื้อเพลิงสำรองใต้ปีกและใต้ลำตัว
(Copyright: Warfighter)



ตามแผนของ ทอ. F-16 จะยังคงประจำการต่อไปอีกอย่างน้อย 20 ปี ดังนั้นเรามาดูกันว่า F-16 แต่ละฝูงบินของ ทอ. จะปลดประจำการอย่างเร็วที่สุดในปีใดบ้าง

F-16A/B ADF ฝูง 102 ปี (16 เครื่อง) พ.ศ. 2565 (ค.ศ. 2022)
F-16A/B ฝูง 103 (25 เครื่อง) ปี พ.ศ. 2571 (ค.ศ. 2028)
F-16A/B ฝูง 403 (18 เครื่อง) ปี พ.ศ. 2577 (ค.ศ. 2034)

แต่จากข่าวล่าสุด ผบ.ทอ. พล.อ.อ.ชลิตฯ ให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์ Bangkok Post ว่า ทอ.จะประจำการ F-16 ถึงปี ค.ศ. 2039 หรือ พ.ศ. 2582 (สำหรับฝูง 403 ซึ่งปลดประจำการช้าที่สุด) นั่นหมายถึงว่า ทอ. มีแผนจะใช้งาน F-16 ต่อไปอีก 25 ปี ซึ่งมากกว่าที่คาดไว้ 5 ปี ซึ่งเป็นได้ 2 กรณี คือ จนถึงปัจจุบัน ทอ. ใช้งาน F-16 ต่ำกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้ (200 ชม.บินต่อปี) หรือ ทอ.ตั้งใจใช้งาน F-16 ในอนาคตต่ำกว่าเกณฑ์ (ประมาณ 180 ชม.บินต่อปี)

ปัจจุบัน ทอ. อยู่ระหว่างการนำ F-16 ฝูง 103 เข้ารับการปรับปรุงตามโครงการ Falcon up/STAR เพื่อยืดอายุโครงสร้างให้ใช้งานต่อไปได้อีก 4,000 ชั่วโมงบิน (ไม่รวม 7 เครื่องที่รับมอบจากสิงคโปร์ เพราะ ผ่านการปรับปรุงไปแล้ว) และคาดว่าคงจะตามด้วย F-16 ของฝูง 403 ต่อไปในอนาคต แต่โครงการปรับปรุง Falcon up/STAR เป็นการปรับปรุงในส่วนของโครงสร้างเท่านั้น (เพื่อให้ F-16 ใช้งานได้ถึง 8,000 ชั่วโมงบิน ตามที่ออกแบบไว้) ไม่ได้ทำให้ขีดความสามารถในการรบสูงขึ้นแต่อย่างใด

ดังนั้นเพื่อให้ F-16 ของ ทอ. ยังคงพร้อมสำหรับการปฏิบัติภารกิจในอนาคต ในภาวะที่ประเทศเพื่อนบ้านมีการพัฒนากำลังรบให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่อง ทอ.จึงจำเป็นต้องนำ F-16 ทั้งหมด เข้าสู่การปรับปรุงตามโครงการ MLU ซึ่งนอกจากจะทำให้ F-16 มีความทันสมัยมากขึ้นแล้ว ยังช่วยให้กองกำลัง F-16 ของ ทอ. ทั้งหมด มีมาตรฐานการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เหมือนกัน (หรือคล้ายคลึงกันให้มากที่สุด กรณีที่ออปชั่นการปรับปรุงแต่ละฝูงไม่เท่ากัน) อันจะช่วยลดภาระด้านการซ่อมบำรุงและการสำรองอะไหล่ลงได้พอสมควร

เรามาดูกันว่าโครงการ MLU ของ F-16 นั้นจะมีการปรับปรุงอะไรบ้าง และจะมีความทันสมัยซักเพียงใด ลองติดตามกันได้ในตอนต่อๆ ไป


Create Date : 24 มีนาคม 2551
Last Update : 29 มีนาคม 2551 15:10:46 น. 2 comments
Counter : 1436 Pageviews.

 
emo ทำพิธีเจิม....


โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 25 มีนาคม 2551 เวลา:11:04:23 น.  

 
ผมว่าเราน่าจะใช้งานมาต่ำกว่าเกณฑ์มากกว่าครับ เพราะช่วงต้มยำกุ้งถึงกับมีข่าวจาก F-16.net ว่าทอ.สั่งกราวน์นักบินเลยด้วยซ้ำ (โดยส่งไปเรียนต่อ) และกองทัพก็มีปัญหางบประมาณต่อเนื่องมาหลายปีนับจากปี 40 คงประหยัดชั่วโมงได้เยอะครับ (จะดีใจหรือเสียใจดีเนี๊ย)


โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 25 มีนาคม 2551 เวลา:11:09:21 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

Warfighter
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 8 คน [?]




พบกันได้ที่ http://www.thaifighterclub.org ครับ และ pantip.com ห้องหว้ากอ (นานๆ โผล่ไปซักทีนะครับ)
Friends' blogs
[Add Warfighter's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.