สมรัชนะ( นายแบก(อาหาร) - นักเขี่ย(หนังสือ) - นักท่องเที่ยว(ยามเมื่อว่าง) -ฝากพ็อกเก็ตบุ๊คเรื่องโหด มันส์ ฮา ประสาลูกเรือ(สำราญ)วางแผงแล้วทั่วไทย-The3 pocket book is in all leading bookstores in Thailand soon.ฮาวทู ผสมประสบการณ์ลูกเรือไทยในต่างแดน แสนฮา สุดมันส์ เศร้า เคล้าน้ำตา ประสาลูกเรือ โดย สมรัชนะ มูลสาย...
Group Blog
 
 
สิงหาคม 2552
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
 
25 สิงหาคม 2552
 
All Blogs
 
เรือที่ผมทำงานเกือบจม...... ship Accident when I work there +Titanic clip from OHM Thai crew ___

ผมกำลังหาวีดีโอ ที่ผมเคยทำงานเรือสำราญลำนี้ แล้วเกิดอุบัติเหตุจนตกเป็นข่าวดังทั่วอเมริกา


แต่ขอภาพวีดีโอ จากไททานิคให้ดูก่อนละกันครับ...





โอม สมรัชนะ ลูกเรือสำราญ

ACCIDENT ON CROWN PRINCESS CRUISE SHIP - PASSENGERS SERIOUSLY INJURED
20/07/2006

Federal investigators examined a new cruise ship on Wednesday to try to determine why the 951-foot vessel suddenly rolled to one side, seriously injuring 20 people.
The Crown Princess cruise ship, which was on its way to New York encountered problems near the coast of Florida.
Almost 60 UK passengers were on board
One child and one adult were thought to be critically injured.
Doctors treated dozens of passengers with broken bones, dislocated joints, shortness of breath and chest pains.
Almost 100 passengers were taken to hospital and almost 250 passengers were treated for minor injuries.
The ship returned to Port Canaveral in Florida.
One of the passengers raised the alarm by calling the Coast Guard.
The crew had reported a steering problem aboard the ship.
An Investigation by the Coast Guard and the National Transportation Safety Board has begun.
Back to news
From this link > http://www.alexanderharris.co.uk/News/AHNewsComments/Pages/Accidentoncrownprincesscruiseship-passengersseriouslyinjured.aspx



Cruise Ship Injuries
On July 18, 2006, The Crown Princess cruise ship abruptly swayed portside after departing from Port Canaveral. The Crown Princess is a relatively new ship owned by Princess Cruises. As the 113,000-ton vessel rocked left, passengers throughout the ship were sent flying in all different directions. As a result an estimated 50 passengers were injured, and two passengers suffered serious injuries. Some of the reported injuries authorities noticed included fractures and bruises.

Julie Benson spokeswoman for Princess Cruise Lines said some passengers suffered "fractures, bruises" and "some more serious than that." She said the company is still looking into the cause of the listing, including a possible problem with the steering or other mechanics of the ship. "We don't know the answer to that yet," she said. "We're looking at a number of issues, that being one of them."

Safety inspectors will conclude what happened, and they will have to be satisfied there are no mechanical problems before the ship will be allowed to set sail again, he said. The Coast Guard as well will conduct an investigation.

Cruises have become one of fastest growing segments of the travel industry during the past 25 years. As a result, the majority of cruise lines have come under scrutiny for poor ship safety. There have been numerous cruise ship fires resulting in deaths and serious injuries.

On March 23, 2006, the Carnival Star Princess cruise ship caught fire. The cruise ship fire left one person dead, 11 other passengers injured, and damaged 150 cabins. Passengers on the ship had barely enough time to throw on clothing, and life jackets. The Star Princess was sailing from Grand Cayman to Montego Bay, Jamaica, when fire erupted on a balcony and spread to four decks.

In addition, the ship fire left a large charred spot on the cruise ship's exterior. The Passengers joined together sitting in lounges or hallways from about 3 a.m. until 1:30 p.m. on Thursday, March 23, 2006. The fire was the latest setback for the world's largest cruise operator.

It was several hours later when passengers learned all the details of the fire that gutted the central portion of the cruise ship, which was on its way to Jamaica from the Cayman Islands. Officials with Princess Cruises believe a cigarette left on a cabin balcony caused the fire.

The four voyages remaining on the Star Princess to the Caribbean will be canceled, Carnival Cruise officials stated. As a result, Carnival will pay refunds on trips departing Port Everglades, Fla., on April 9, 16, 23 and 30. The trips scheduled for March 26 and April 2 had already been canceled. Passengers will also get another 25% off a future cruise.

If you or a loved one has been injured in a cruise ship accident, please fill out the form at the right for a free case evaluation by a qualified maritime injury attorney.

Credit
http://www.yourlawyer.com/topics/overview/cruise_ship_injuries



Update on Cruise Ship Accident - Crown Princess Back in Service
Saturday July 22, 2006
The Crown Princess, which abruptly listed to starboard July 18, injuring dozens of passengers, returns to Brooklyn this morning from Florida. All of the passengers disembarked at Port Canaveral, so only the crew was onboard as she sailed on July 20 for New York.
The Crown Princess was cleared to sail by U.S. and British authorities, and will embark passengers this afternoon for an abbreviated cruise to Bermuda and Grand Turk. The Crown Princess will resume her regular summer schedule of 9-day Caribbean cruises on July 29.
Photo Courtesy of Princess Cruises
Credit

http://cruises.about.com/b/2006/07/22/update-on-ship-accident-crown-princess-back-in-service.htm




ภาพนี้ได้จาก กล้องวงจรปิด คาสิโนครับ...
วันเดือนปีที่เกิด เมื่อปีสองพันหกครับ..



กรุณาเข้าชม copy this link and paste then you can see >>>>
youtube vdo the cruise ship accident where I was on that ship
please visit this youtube

http://www.youtube.com/watch?v=PJDp8_WEgf8&feature=fvw


เรือที่ผมเคยทำงานและเกิดอุบัติเหตุ

ตอนนั้นเรือออกจากท่าเรือ ที่รัฐฟลอริด้า
ผมกำลังนอน(กลางวัน) ปกตินอนเปลือยครับ...หุหุ..
แต่คืนก่อนเกิดเหตุนั้นฝัน ว่าเรือเกิดอุบัติเหตุ จนทำให้ผมและลูกเรือชาติอื่น ๆ ต้องบินไปนิวยอร์ก

แต่ความเป็นจริงคือ หลังจากเกิดอุบัติเหตุแล้ว
ผู้โดยสารก็ต้องออกจากเรือ และบินกลับนิวยอร์กกัน

(ฝันเคลื่อนนิดหน่อย)





ผมทำงานรอบเช้า หลังจากทานข้าวเที่ยง ก็ออกไปข้างนอกโทรศัพท์หาแม่ แล้วสัญญาณก็โดนตัดไป ยังไม่ทันจะได้ลาแม่เลย

พอกลับมางีบหลับที่ห้อง ชั้นสามใต้ท้องเรือ ใต้ระดับน้ำทะเล

จนเผลอตื่นมาก่อนเกิดเหตุ สิบนาทีโดยประมาณ

"เอ้...ทำไมนาฬิกาไม่ปลุกซักที"
ดูเวลา แค่บ่ายสามต้น ๆ ผมนึกว่าห้าโมงแล้ว เพราะต้องทำงานห้าโมงครึ่งทุกวัน ตอนเย็นตะบี้ตะบันเสิร์ฟอาหารคับ.. เออ ลืมบอกไป..
ผมอยู่ต่างประเทศ ผมเป็นนายแบกนะครับ


นั่นหละ พิมพ์ไม่ผิดหรอก อย่างผม..เป็นนายแบก แบกอาหารและเครืื่องดื่มคร๊าบบบ...

ถ้าจะเป็นนายแบบได้ก็ตอนที่ออกนอกเรือ แต่งชุดแม้ว ไปอะดิ
มีคนขอถ่ายรูปด้วย แร๊งงงงงงงงงงงง ครับ...


อ้าวกลับมาเรื่องอุบัติ ต่อ เอ้ย อุบัติเหตุ..

สะดุ้งตื่นบ่ายสามต้น ๆ แล้วกะว่าจะงีบนอนต่อเหลืออีกตั้งสองชั่วโมง

ในขณะที่กำลังจะงีบหลับนั้น เรือได้เอนเอียงงงงงงงงงงงงง

"ผับผ่า...เกิดอะไรขึ้นวะเนี่ย....."

"please stay where you areeeeeeeeee" เสียงของกัปตันประกาศอย่างสั่นเครือ

โอ๊ยยย ตอนนั้นหัวใจแทบจะวายนึกว่า จะเหลือแต่ชื่อซะแล้ววว

แต่ก็ยังมีสติ รีบกระโดด ลงมาจากเตียงชั้นสอง (เหมือนเตียงโรงเรียนกินนอน มีสองชั้นครับ) เพื่อที่จะมาใส่เสื้อผ้า เกรงว่าสภาพ ศอ...จะเปลือย อายเค้า ... นะ...

การเอียงของเรือทำให้ผมลงมาจากเตียงอย่างรวดเร็ว หัวแทบกระแทกประตูห้องน้ำ

หน้าที่ของผม เวลาเกิดอุบัติเหตุ คือต้อง ช่วยเหลือผู้โดยสาร
passenger assistant party
เค้าก็เรียกประกาศให้ไปช่วย

พอไปสภาพที่เห็น เหมือน เพิร์ล ฮาร์เบอร์ หรือ น้อง ๆ ไททานิคอ่ะครับ

เลือดดดดดดดดดดดดดดดดด คนบาดเจ็บเยอะมาก



ผมจะเป็นลมครับ...


ปลงมากกกกกกกกกกก

ตอนนั้น...คิดว่าอีกนิดเดียวเรือจม และก็ตายแน่


ทีวีหลายช่องมากของอเมริกา รายงานสด ผู้โดยสารโทรไปรายการทีวี ส่งภาพจากมือถือ

ดูข่าวจนเบรอ....


สุดท้ายผมก็เลยคิดอยากจะเปลี่ยนชื่อนะ..

"ผู้ชายคนนี้ชื่อ บุญรอด"

กลับมาก็เลย ก้มกราบเท้าแม่ และแผ่นดิน
พร้อมร่วมกับเพื่อ่นทำหนังสือ เพื่อการกุศล

click here to see the pocket book for charity.

http://thechana.bloggang.com




"หนึ่งชีวิตนี้ บวช เรียน พากเพียร จนสิ้น ทำทุกอย่างหมดแล้ว แม้วันนี้ชีวีจะอยู่หรือไปก็ไม่เสียดาย เพราะผมทำดีที่สุดแล้วครับ"


วันที่ เก้า เดือน เก้า ปีสองพันเก้า ผมเกิดเก้าโมงครึ่ง ย้อนไปเมื่อสามสิบสามปีที่ผ่านมา

วันที่เก้า เดือน เก้า ปีสองพันเก้านี้

ผมจะอยู่กับผู้หญิงที่ผมรักและเคารพมากที่สุดในชีวิต

"แม่วัน มูลสาย" ครับ..

บ้านสายลมเย็นเหนือขุนเขา สายลมหนาวสบาย ๆ ณ เชียงราย




ขอบคุณสำหรับการติดตาม...


ขอฝากหนังสือ "Be Crew อยู่เรือำสำราญ"
เล่มที่สาม พ็อกเก็ตบุ๊ค ที่จะวางแผงเร็ว ๆ นี้ คาดว่าปลาายเดือนหน้าครับ

พบกันทุกโลง เอ้ยทุกแผง..นะขอรับ

มิตรภาพที่แสนดี

ลูกเรือไทย ใจเป็นสุข (สุด สุด)

Regards,

OHM






Create Date : 25 สิงหาคม 2552
Last Update : 25 สิงหาคม 2552 18:38:04 น. 1 comments
Counter : 653 Pageviews.

 
ว่า “ความรักคือการให้ หากเข้าใจคำว่ารักแล้ว เราจะไม่เห็นแก่ตัว แม้เค้าจะไม่ใช่ญาติของเรา แต่เราก็ให้รักเพราะคนทุกคนต้องการความรัก มากกว่าการเห็นแก่ตัว”


โดย: สมรัชนะ มูลสาย IP: 58.8.85.177 วันที่: 26 สิงหาคม 2552 เวลา:3:41:37 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

sochana9
Location :
New York United States

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [?]




โอม (สมรัชนะ) ทำงานเรือสำราญ ที่อเมริกา และยุโรป ปีหนึ่งจะมาพักร้อนที่เมืองไทย สองเดือน
เจ้าของหนังสือ-เสิร์ฟสำราญสวรรค์บนเรือ,บ๋อยอินเตอร์เม้าท์เรือสำราญ และเล่มใหม่เดือนนี้ .. ชีวิต..."เรือสำราญ" ฝากด้วยขอรับ... เรื่อง how to จากประสบการณ์งานเรือสำราญ...


"นักเสิร์ฟมือโปร โกอินเตอร์ รายได้เป็นแสน ท่องเที่ยวฟรี ทั่วโลก "

ติดตามได้..

ฮักจากใจ๋แต๊ ๆ หนา คนเชียงราย เหนือสุดยอดในสยาม ...งามด้วยน้ำใจ๋

ปัจจุบันทำงานเรือสำราญ อยู่ยุโรป และนิวยอร์กครับ..



Parents strongly cautioned
รัก คงเดิมและเพิ่มอนึ่งคิดถึงพอสังเขป
สมรัชนะ ณ มหานครนิวยอร์ก ครับ..
นักเขี่ย นายแบก และนักท่องเที่ยวอิสระ
Moonsai Somratchana
the waiter and the author,Cabin 3270
The Crown Princess
c/o Cruiselink II,ltd.
676 A 9 th Avenue
Box 238
New York ,New York.
U.S.A. 10036








หนังสือเล่มสาม เรื่อง โหด มันส์ ฮา ประสาลูกเรือ(สำราญ) โดย__สมรัชนะ มูลสาย เปิดตัวที่ร้านนายอินทร์ สยามพารากอน ชั้นสาม วันที่ 09 Oct 09 @ 1.30 pm. ฮาวทู ผสมประสบการณ์สุดมันส์ แสนฮา และชีวิตลูกเรือสำราญเป็นอย่างไรพลาดไม่ได้ ต้นเดือนตุลา เจอกันทุกแผงทั่วไทย 09 09 09 is my Birthday !!!
On vacation in Thailand July 4 - Oct 12 ,2009
Thanks for reading . Have a nice day ! Copyright 2009 @ by Somratchana Moonsai Reproduction, either in whole or in part, is forbidden without written permission from Somratchana Moonsai. บทความ เรื่องเล่า และภาพ ที่ลงในบล๊อกของ “สมรัชนะ”ขอสงวนลิขสิทธิ์ตามกฏหมาย นอกจากจะได้รับอนุญาตจาก “สมรัชนะ” เท่านั้น...

@Copyright 2009 by Somratchana Moonsai . All rights reserved . Reprint rights must be granted by Somratchana Moonsai . Write me or request reprint permission by e-mail.


งานเขียนทุกชิ้นที่ปรากฏในเวบไซด์แห่งนี้ เป็นลิขสิทธิ์ของเจ้าของบทประพันธ์นั้นๆ แต่เพียงผู้เดียว ห้ามกระทำการดัดแปลง แก้ไข หรือแอบอ้างไปเป็นผลงานของตน โดยไม่มีการอ้างถึงเจ้าของลิขสิทธิ์หากผู้ใดมีความประสงค์จะนำข้อมูลดังกล่าวออกเผยแพร่ ตีพิมพ์ หรือ นำไปใช้เพื่อประโยชน์อื่นใด โปรดติดต่อเจ้าของบทประพันธ์โดยตรง- all rights reserved By Somratchana Moonsai



sochana99@hotmail.com , moonsai2000@yahoo.com

thanks for visiting my Blog !!!! OHM Somratchana
   
Somratchana Moonsai

สร้างลิงค์ของโปรไฟล์ในแบบที่เป็นตัวคุณเอง
Friends' blogs
[Add sochana9's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.