กองทัพเรือไทย ..... ต่อเรื่องเองทำไม? ...... ล้าสมัยหมดแล้ว
เรือหลวงนราธิวาส เรือตรวจการณ์ไกลฝั่งในชุดเรือหลวงปัตตานี กับเฮลิคอปเตอร์ Super Lynx 300
ผมขออนุญาตก๊อปปี้คำพูดในกระทู้การต่อเรือของกองทัพเรือไทยของคุณ Love come in ในหว้ากอมาลง ณ ที่นี้ครับ ..... อีกส่วนหนึ่งผมขออนุญาตแสดงความเห็นเกี่ยวกับกรณีนี้ครับ
ยินดีที่คุณ Love come in เปิดประเด็นเรื่องนี้มาครับ ซึ่งน่าคิดและน่าสนใจทีเดียว ลองอ่านกันดูครับ
ผมว่า ทร น่าจะเลิกต่อเรือได้แล้ว
ผมเห็นว่าหลังพระราชดำรัสในหลวง ทาง ทร มีโครงการจะต่อเรือเพิ่มเติมให้ใหญ่ขึ้น
แต่ผมว่ามันไม่มีประโยชน์เลย ถ้าจะต่อเรือแบบเดิมๆ
เพราะเรือต้องใช้อีก 20-30 ปี ถ้าต่อแบบเดิม
พอต่อเสร็จก็ล้าสมัยทันที
แถมยังต้องใช้แบบล้าสมัยไปอีกตั้ง20-30ปี
เรือยุคที่มีเทคโนโลยีเสตลมีโอกาสอยู่รอดในสนามรบมากกว่า น่ากลัวกว่า ในเมื่อแนวโน้วมันไปทางนั้นแล้ว
จะมาต่อเรือแบบเดิมๆเพิ่ม มันก็ไม่มีประโยชน์อะไร
ถ้าเราใช้อาวุธในลักษณะของการป้องปรามประเทศเพื่อนบ้าน เรือที่ล้าสมัยมันไม่มีประโยชน์สักเท่าไรเลย ไม่มีใครกลัว
แถมยังต้องเสียค่าต่อเรือ และ ค่าบำรุงรักษาอีก
ผมว่า ทร น่าจะทุ่มเงินทั้งหมดกับการพัฒนาเทคโนโลยีของกองเรือยุคใหม่จะดีกว่า
ผมว่าอย่าง ทอ ที่ซื้อเครื่องบินสวีเดนนั้น ดีจริงครับ
เป็นการซื้อที่ยกระดับการพัฒนาภาพรวมอย่างเป็นระบบของ ทอ ได้เลย
อยากเห็นอะไรแบบนี้บ้างกับ ทร ครับ
ไม่ใช่เดี๋ยวจะต่อเรือ เดี๋ยวจะเอาเรือดำร้ำ
จากคุณ : Love come in
อ่าววววววว เดี๋ยวก็มีคนบอกจะให้ต่อเอง เดี๋ยวก็มีคนบอกว่าอย่าต่อเลย ........ คนไทยเอาใจยากจังเนอะ 
เทคโนโลยีกองเรือยุคใหม่คืออะไรล่ะครับ? ถ้าจะตอบคำตอบ ต้องเคลียร์ประเด็นนี้ก่อนครับ
ถ้าจะเป็นเทคโนโลยีสเตลล์ ก็ใช่ครับ มีความเป็นไปได้
แต่มันก็ต้องมาพร้อมความจำเป็นครับ
เรือชั้นใหม่ ๆ ของสหรัฐ ญี่ปุ่น หรืออังกฤษ ก็ยังไม่มีเทคโนโลยีสเตลล์เต็มรูปแบบเลย แล้วทร.บ้านเรา จำเป็นหรือเปล่าครับที่ต้องมีเทคโนโลยีเสตลล์มากขนาดนั้น เพราะมันไม่ใช่แค่การออกแบบไม่กี่เดือน มันจำเป็นต้องใช้เวลาหลายปี เงินทุนหลายร้อยล้าน ซึ่งมองดูแล้ว ไม่คุ้มค่าโดยสิ้นเชิงที่จะลงทุน เพราะเทคโนโลยีสเตลล์ในเรือ ไม่ได้มีความสำคัญกับการยุทธทางเรือมากเท่ากับอากาศยาน และเราก็ไม่ได้มีเงินมากพอที่จะลงทุนทำการวิจัยเทคโนโลยีในระดับนั้นครับ
แบบเรือที่ทร.ออกแบบในปัจจุบันนี้ ไม่ได้ล้าสมัยเลยครับ ทร.ออกแบบได้ดี มีความสามารถในการออกแบบเรือเป็นอันดับต้น ๆ ของอาเซียนด้วยซ้ำ
เรือชุดเรือ ต.991 ........ ความที่มันเล็กและติดอาวุธเพียงปืนกล ไม่ใช่อุปสรรคหรือข้อเสียเปรียบในการรบเลยครับ เพราะหน้าที่ของมันคือ เรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่ง มีหน้าที่ป้องกันภัยคุกคามในระดับต่ำ เช่นเรือตรวจการณ์ด้วยกันเอง การทำประมงและการคุ้มครองเรือประมงของไทย การป้องกันและปรามปรามการกระทำผิดกฏหมายทางทะเล การลาดตระเวนชายฝั่งที่ไม่ไกลจนเกินไป (ภาษาทางเรือเรียกว่า Green water) ..... ผมพูดได้เลยว่า เรือชุดเรือต. 991 มีความทันสมัยเป็นอันดับต้น ๆ ของเรือตรวจการณ์ในอาเซียนแล้วครับ
ส่วนเรือปัตตานี ซึ่งเป็นเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งนั้น สามารถปฏิบัติการได้ในทะเลที่ลึกกว่าครับ (Blue Water ที่ไม่ไกลจนเกินไป) เรือลำนี้ เราออกแบบเองร้อยเปอร์เซนต์ เราจ้างจีนต่อ เพราะตอนนั้นจีนเสนอราคามาถูกมาก ถูกกว่าต่อในประเทศอีก (ซึ่งผมไม่ค่อยเห็นด้วยนักที่จะไปต่อที่จีนเพราะเหตุผลนี้ แต่จีนเขาก็มีเหตุผลที่อยากได้ดีลนี้ และตอนนั้นเงินก็ไม่มีมาก) วัตถุดิบจีนที่เราใช้ มีแค่คนงานจีนและอู่จีน เหล็กยังไปซื้อจากญี่ปุ่นเลยครับ เมื่อต่อมาเสร็จ มีปัญหาด้านการแผ่รังสีอิฟาเรดที่มากเกินสเปค และได้รับการแก้ไขแล้ว เรือได้รับการติดตั้งอาวุธในไทย ระบบอิเล็กทรอนิกต์ในเรือส่วนมากเป็นระบบยุโรป (ซึ่งผมว่าบางระบบดีกว่าของสหรัฐ) ล้วนเป็นระบบที่ทันสมัยทั้งสิ้น รูปทรงการออกแบบ ทันสมัยใกล้เคียงเรือชั้นนำในภูมิภาคเช่น MEKO A-100 ของมาเลเซีย หรือ Sigma-class OPV ของอินโดนิเซีย ..... แต่เราออกแบบเอง ไม่ได้ซื้อแบบเขามาครับ
ทร. มีโครงการจะจัดหาเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งอีก 4 ลำ ทดแทนเรือรุ่นสงครามโลกครั้งที่สองที่ใกล้จะต้องปลดประจำการ ซึ่งมีเสียงเชียร์ให้ดำเนินการต่อเองในประเทศ โดยปรับปรุงแผนแบบของเรือปัตตานีที่เรารู้จุดดีจุดด้อยแล้ว ยิ่งมีกระแสพระราชดำรัส ประกอบกับโครงการต่อเรืออเนกประสงค์อีก 1 ลำในประเทศในปีหน้า ทำให้เรามีหวังว่า น่าจะได้เห็นเรือลำใหม่ ๆ ที่ระวางขับน้ำไม่มากนัก เป็นเรือ Made In Thailand ครับ
มันต้องเริ่มจากจุดนี้ก่อน อุตสาหกรรมทางทะเลของไทยจึงจะพัฒนาได้ทัดเทียมเพื่อนบ้าน ต้องอาศัยการสนับสนุนจากรัฐบาลในการให้โปรเจ็คอย่างต่อเนื่องด้วยครับ อู่อิเติลไทย, อู่ยูนิไทย, อู่กรุงเทพ, อู่มาร์ซัน จะได้มีงาน ได้รับประสบการณ์ ซึ่งจะเป็นผลงานที่ทำให้ลูกค้าต่างชาติมั่นใจได้มากขึ้นครับ (เช่นในกรณีเรือรบที่อู่มาร์ซันได้รับงานต่อเรือเร็วโจมตีอาวุธปล่อยนำวิถีให้กับกองทัพเรือปากีสถาน)
ซึ่งถ้าเราอยากต่อ OPV ในประเทศจริง ๆ อยากให้ทร.ใช้โมเดลเดิมที่เคยใช้ก่อนที่จะไปต่อเรือปัตตานีที่จีนครับ คือให้อู่ในไทย จับคู่กับอู่ต่างชาติในการยืนซองประมูล ซึ่งกำหนดเงื่อนไขในการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย การทำแบบนี้จะทำให้อู่ในเมืองไทยได้รับงาน ประเทศได้รับเทคโนโลยี ในราคาที่ไม่ได้สูงมากจนเกินไป
ส่วนเรือฟริเกตขนาดใหญ่ที่จะเป็นกำลังรบหลักของทร. อีก 2 ลำ ตอนนี้ถ้าเรายังไม่มีเทคโนโลยี ก็ควรจะต้องจ้างเขาต่อครับ โดยต้องมีการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย อู่ในยุโรปหลาย ๆ อู่พร้อมจะให้อู่แล้วครับ ส่วนระบบอิเล็กทรอนิคในเรือ ซื้อเขาเถอะครับ เราทำเองไม่ไหวแน่
ทำเป็นขั้น ๆ ไปครับ อย่าเพิ่งใจร้อน ทุกอย่างต้องเริ่มจากพื้นฐานก่อนครับ ถ้าพื้นฐานแน่น จะพัฒนาอะไรต่อ ก็ทำได้สะดวกขึ้นแล้วล่ะครับ ^ ^
อีกกรณีหนึ่ง.....
เรือในชุดเรือหลวงเจ้าพระยาและเรือชุดเรือหลวงนเรศวรนั้น ที่เราไปต่อที่จีน ไม่ใช่เพราะค่าคอมมิชชั่นอะไรหรอกครับ
ตอนนั้น กองทัพเรือไทย ขนาดแคลนเรืออย่างรุนแรง เรือที่มีอยู่ ก็เล็กมาก เรือฟริเกตุก็ล้าสมัยเต็มทน แค่ลาดตระเวนในอ่าวไทย ยังทำได้ไม่เต็มที่เลยครับ ตอนนั้น เราจำเป็นต้องเพิ่มกำลังทางเรืออย่างเร่งด่วน
จีนเสนอแบบเรือชั้นเจียงหูมาให้ทร.ครับ ในราคามิตรภาพ คือลำละ 2,000 ล้านบาทเท่านั้น เรือนเรศวรจะแพงกว่าหน่อย เพราะทร.ไปร่วมแก้แบบและ redesign ใหม่ รวมถึงขยายขนาด แต่รวม ๆ แล้ว ทั้ง 6 ลำ นี้ ถ้าไปซื้อเรือยุโรปจะได้ราว ๆ 2 ลำเท่านั้น ต่อในประเทศ ก็ไม่ได้ราคานี้
นอกจากเรือจีนทั้ง 6 ลำ ทร.ก็ไปเอาเรือ Knox มือสองจากสหรัฐมาอีก 2 ลำ ปัจจุบันคือเรือในชุดเรือหลวงพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก ซึ่งมีระบบที่ยังทันสมัยอยู่ และทร.ก็ได้เรียนรู้ระบบหลาย ๆ อย่างของสหรัฐที่ไม่เคยมีใช้
ตอนนั้นมันไม่ใช่เรื่องที่ว่าดีหรือไม่ดีกว่าแล้วล่ะครับ มันเป็นเรื่องที่ว่า อะไรที่พอใช้ได้ ก็ต้องเอามาก่อนแล้วครับ อู่ในประเทศตอนนั้น ก็ยังต่อได้ไม่ถูกเท่า เงินเราก็ไม่มีมากครับ
ซึ่งเหตุผลนี้คล้าย ๆ กับปัตตานีครับ เพราะตอนนั้นงบประมาณก็ยังน้อย ต่อในประเทศไม่ไหว และจีนก็ต้องการเรียนรู้เทคโนโลยีระบบอิเล็กทรอนิคของยุโรปรวมถึงแบบเรือของเรา เขาก็เสนอราคามาต่ำสุด ๆ ครับ
แต่ต่อไป เรือในระดับพันกว่าตัน คงต่อในประเทศแล้วล่ะครับ ส่วนเรือที่ใหญ่ในระดับ 3,000 - 4,000 ตัน ก็คงยังจำเป็นต้องจ้างเขาอยู่ เพราะเทคโนโลยีเรายังไม่เอื้อให้ทำครับ ต้องค่อย ๆ พัฒนาไปครับ
| Create Date : 18 ธันวาคม 2550 |
| Last Update : 18 ธันวาคม 2550 15:42:26 น. |
|
6 comments
|
| Counter : 5730 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 56 คน [
ที่จริง ทร.ทอ.ทบ. น่าจะมีประชาสัมพันะืเกี่ยวกับข้อมุลที่เปิดเผยได้บ่อยๆนะครับ
ปล.อ่อ ถ้ามีประชาสัมพันธ์บ่อยๆเดี๋ยวก้โดนด่าอีกล่ะมั้ง