คปภ.ปรับมาตรฐานราคาอู่กลาง ยึดเกณฑ์ใหม่'รุ่น-ยี่ห้อ'รถแทน
นางจันทรา บูรณฤกษ์ เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เปิดเผยว่า ล่าสุด คปภ.ได้มีการปรับค่าสินไหมให้มีความคุ้มครองมากกว่าเดิมในหลายๆ ด้าน เนื่องจากในปัจจุบันประชาชนได้มีการตื่นตัวและเล็งเห็นในการทำประกันภัยรถยนต์ เพิ่มมากขึ้นเพื่อให้ความคุ้มครองแก่ตนเองและคนในครอบครัว โดยได้มีการร่วมมือกับทุกภาคส่วนเพื่อเป็นการให้ประโยชน์สูงสุดแก่ผู้บริโภค และทำให้เชื่อมั่นว่าธุรกิจการประกันภัยน่าจะมีการขยายตัวมากยิ่งขึ้น
ขณะนี้ได้ร่วมกับสมาคมประกันวินาศภัย สมาคมอู่กลางประกันภัย หารือเกี่ยวกับการพัฒนาคุณภาพการซ่อมรถที่ได้รับความเสียหาย ซึ่งที่ประชุมยังมีมติให้ปรับปรุงมาตรฐานราคาอ้างอิงค่าซ่อมรถให้มีความ เหมาะสมมากยิ่งขึ้นตามข้อมูลที่ได้มีการ ศึกษาไว้
ทั้งนี้ จากเดิมในช่วงที่ผ่านมานั้นจะใช้ราคาอ้างอิงค่าซ่อมรถกำหนดตามขนาดของรถ เช่น รถขนาดใหญ่ รถขนาดกลาง และรถขนาดเล็ก ให้เปลี่ยนเป็นกำหนดตามรุ่นและยี่ห้อของรถแทน เนื่องจากปัจจุบันกระบวนการผลิตรถยนต์มีการพัฒนารูปแบบ และเทคโนโลยีทำให้รถมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่มีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก
นางจันทรา กล่าวต่อว่า ที่ประชุมยังได้มีการแต่งตั้งคณะกรรมการกำกับมาตรฐานอู่กลางการประกันภัย และคณะอนุกรรม การตรวจสอบและคัดเลือกอู่กลางการประกันภัยชุดใหม่ ซึ่งประกอบด้วยผู้แทนจาก คปภ. และภาคธุรกิจประกันภัย เพื่อทำการคัดเลือกอู่ซ่อมรถที่มีคุณภาพ มีมาตรฐาน และมีประสบการณ์ เข้ามาเป็นอู่กลางการประกันภัย
นอกจากนี้หากอู่กลางการประกันภัยใดที่คณะอนุกรรมการตรวจสอบฯ ประเมินผลการคัดเลือกอู่กลางการประกันภัยสูงเกินกว่า 90% จะสามารถปรับราคาค่าซ่อมจากราคาอ้างอิงได้ เพื่อเป็นแรงจูงใจในการพัฒนาคุณภาพและมาตรฐานการซ่อมให้สูงขึ้น ทั้งนี้ อู่กลางการประกันภัยรถยนต์จะมีการประเมินคุณภาพทุกๆ 3 ปี
สำหรับในไตรมาส 1 ที่ผ่านมา เบี้ยประกันภัยรับรวมโต 139% โดยอัตราการขยายของตัวเบี้ยรับตรงอยู่ที่ 12.45% คิดเป็น 76,567 ล้านบาท และการประกันวินาศภัยขยายตัว 15.91% คิดเป็น 35,216 ล้านบาท รวมกันทั้งหมดอยู่ที่ 13.52% คิดเป็น 111,783 ล้านบาท ซึ่งค่าประกันภัยการขนส่งทางทะเลและทางบก (CIF) อยู่ที่ 110% การประกันอัคคีภัยอยู่ที่ 179% และการประกันภัยอุบัติเหตุส่วนบุคคล (PA) อยู่ที่ 158%
นายอานนท์ วังวสุ เลขาธิการสมาคมประกันวินาศภัย กล่าวว่า ปัจจุบันค่าซ่อมรถยนต์คิดเป็น 80-90% ของค่าสินไหมทั้งระบบที่ธุรกิจประกันภัยจ่ายในแต่ละปี โดยต้นทุนค่าซ่อมรถเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากค่าแรงงานที่สูงขึ้น ค่าอะไหล่ที่แพงขึ้น
ที่มา //www.ryt9.com/s/bmnd/1160594
Create Date : 01 มิถุนายน 2554 |
|
0 comments |
Last Update : 1 มิถุนายน 2554 12:09:23 น. |
Counter : 723 Pageviews. |
|
|
|