เปลี่ยนโช๊คอัพกับสปริงโหลด H&R พอดีอยากสวยบ้าง เลยเริ่มที่การโหลดลงเล็กน้อยด้วย ชุดช่วงล่างต่อไปนี้ครับ สปริงที่ใช้เป็นของ H&R Model:29442-1 ราคา 6xxx บาท รวมติดตั้ง จากร้านxxxชลบุรี โช๊คใช้โช๊ควีออสเทอร์โบทั้งชุด Front Model: A 48510-YW620-4 / Rear Model:A 48530-YW620-4 ราคา 4xxx บาท ซื้อจากคุณ RB ในหน้าซื้อ/ขาย vios club งบประมาณทั้งสิ้น 1xxxx บาทถ้วน มาดูรูปเปรียบเทียบความสูงระหว่างสปริงเก่าติดรถกับสปริง H&R จากรูปจะเห็นว่าที่สปริงหน้า H&R จะเตี้ยกว่าสปริงเดิมอย่างเห็นได้ชัด(ไม่ได้วัดว่าต่างกันกี่ เซนติเมตร) ส่วนสปริงหลังจากรูปจะเห็นว่าสูงเท่ากันเลย และสปริงหลังนั้นช่วงที่เป็นขดถี่ๆจะนิ่มมาก ผมสามารถใช้มือซ้ายที่ไม่ถนัดกำให้ยุบได้ครับ รูปด้านขวาที่ผมใช้มือซ้ายกำจะเห็นว่าสปริงยุบตัวเยอะ แสดงว่าค่า K ต่ำนั่นเอง ส่วนช่วงขดห่างๆ นั้นแข็งกว่าเยอะครับ ส่วนสปริงหน้าผมดันลืมกดดูว่าแข็งแค่ไหน เมื่อเทียบกับสปริงเก่า มาดูกันต่อครับ มาดูที่โช๊คกันบ้างครับ โช๊คหน้าตัววีอสเทอร์โบจะยาวเท่ากันกับโช๊คติดรถเลยครับ ส่วนโช๊คหลังโช๊ควีออสเทอร์โบจะสั้นกว่าครับ ดูตารางข้อมูลด้านล่างได้เลย อ้อจากรูปจะเห็นว่าโช๊คเก่ามีคราบน้ำมัน จริงๆแล้วโช๊คไม่ได้รั่วครับ เป็นคราบ WD40 ที่ผมเอามาฉีดบริเวณที่โช๊คยึดกับชุดล้อ เพราะมองเห็นคราบสนิมเล็กน้อยเลยฉีดน้ำมันซะหน่อย และรูปต่อมาโช๊ควีออสเทอร์โบกับสปริง H&R เมื่อรวมร่างกันแล้ว ของชุดด้านหน้า สว่นชุดหลังไม่ได้ประกอบร่างแบบนี้ครับ และลืมถ่ายรูปอีกแล้ว รูปถัดมาเป็นรูปที่ลงจากขาหยั่งแล้ว "โอ้ มันเตี้ยกำลังสวยเลยนี่หว่า" เป็นความรู้สึกแรกในสมองครับ ช่างที่ติดตั้งเหมือนอ่านความคิดผมออก รีบบอกผมว่า เดี๋ยวมันจะลงอีกครับ เพราะตอนนี้ยังลงไม่สุดดี เอาล่ะครับ หลังลงจากขาหยั่งช่างก็เอาไปตั้งศูนย์ล้อ แต่ไม่ได้ถ่วงล้อเพราะไม่ได้สลับยาง จากนั้นก็ไปทดลองวิ่ง มาดูกันครับว่าความสูงของตัวรถระหว่างสปริงเดิมติดรถกับ H&R เป็นอย่างไร ทีนี้มาดูตัวเลขความสูงกันโดยทำการวัดความสูงจากพื้นถึงซุ้มล้อ ขนาดล้อ 185/55R15 ด้านหน้าเติมลม 34psi ด้านหลัง 33psi นะครับ จะเห็นได้ว่าความสูงดังกล่าวลดลงมาจากเดิม 3 เซนติเมตร ทั้งหน้าและหลังเลยครับ อันนี้ตรงตามที่ช่างบอกผมไว้ก่อนหน้าเลย สรุป กับเงิน 1xxxx บาทที่เสียไป ผมค่อนข้างพอใจครับ เพราะเป็นของใหม่ทั้งหมด เตี้ยสวยอย่างที่ชอบ ใช้งานในชีวิตประจำวันปกติได้โดยสบาย ไม่ต้องระวังช่วงล่างเพิ่ม ถึงจะมี เด้งบ้างก็ตามสภาพผิวถนน แต่ก็รับได้สบาย เข้าโค้งสนุกมั่นใจ ขับขี่ที่ความเร็วสูงก็ให้ความมั่นคง มั่นใจขึ้นเยอะ ให้ความปลอดภัยมากขึ้นเมื่อจำเป็นต้องใช้ความเร็วสูง   Create Date : 22 มิถุนายน 2553 15 comments Last Update : 22 มิถุนายน 2553 21:53:39 น. Counter : 24938 Pageviews. Share Tweet

ทักทายนะค่ะ ^_____^   โดย: หาแฟนตัวเป็นเกลียว 22 มิถุนายน 2553 22:42:30 น.

รูปร่าง progressive กว่าสริงเดิมมากๆ   โดย: bongza IP: 61.90.21.192 23 มิถุนายน 2553 1:06:30 น.

Vios เหมือนกันครับ ปี 06 ใช้ชุดสปริงเดียวกันได้เลยไหมครับ?   โดย: N[o]W IP: 10.22.6.57, 202.28.179.4 23 มิถุนายน 2553 14:39:47 น.

"Vios เหมือนกันครับ ปี 06 ใช้ชุดสปริงเดียวกันได้เลยไหมครับ?" เป็นตัว Minor Change ใช้สปริงชุดนี้ได้เลยครับ   โดย: SantaGrand 23 มิถุนายน 2553 22:01:52 น.

ขอบคุณครับ   โดย: N[o]W IP: 58.9.8.230 23 มิถุนายน 2553 23:23:01 น.

ไม่เข้าใจ บล๊อกส่วนตัวจะ XXXX ทำไม   โดย: mj IP: 58.64.72.184 24 มิถุนายน 2553 8:34:48 น.

"ไม่เข้าใจ บล๊อกส่วนตัวจะ XXXX ทำไม " xxx ราคา ; เพราะว่าราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ และ xxx ชื่อร้าน เพราะไม่อยากให้เป็นเหมือนโฆษณาแอบแฝงครับ   โดย: SantaGrand 24 มิถุนายน 2553 12:41:23 น.

ผมชอบโหลดกว่านี้สักนิดจะสวยกว่านี้   โดย: jaiphet2010@hotmail. IP: 125.26.87.142 24 มิถุนายน 2553 18:39:16 น.

"ผมชอบโหลดกว่านี้สักนิดจะสวยกว่านี้" ครับ ผมก็ว่าถ้าโหลดลงมากกว่านี้อีกสักนิดจะสวยกว่านี้ แต่ก็กลัวว่าจะขับลำบากกว่านี้ เลยโหลดลงเท่านี้ครับ   โดย: SantaGrand 25 มิถุนายน 2553 22:26:38 น.

แวะมาอ่านค่ะประกันภัยรถยนต์   โดย: carinsurance (loveyoupantip ) 18 กรกฎาคม 2554 10:47:00 น.

แวะมาอ่านค่ะฝากเว็บหน่อยนะค่ะรถมือสอง   โดย: secondcar (loveyoupantip ) 30 กรกฎาคม 2554 18:42:36 น.

กำจัดปลวก   โดย: pest (loveyoupantip ) 14 สิงหาคม 2554 2:26:02 น.

p5qhealth   โดย: p5qhealth (ponglds ) 6 เมษายน 2555 20:57:07 น.

ผมก็ว่าจะเปลี่ยนอยู่พอดี   โดย: เท่ห์คุง IP: 125.24.127.94 17 มกราคม 2556 11:18:14 น.

ทำใมคุณไม่ใส่สปริงของออสเทอโบไปด้วยเลยล่ะคับ   โดย: Nat IP: 182.232.175.89 25 มกราคม 2560 20:14:19 น.