BlogGang.com : : pim(พิม) : นางฟ้า's Diary

นางฟ้า's Diary

Nagoya Hotel

เช้าวันรุ่งขึ้น ทำไพล์ทจากฮาวายไปนาโกยา pick up time สายๆนอนหลับสบายๆ ได้เลยค่ะ และทุกอย่างก็เหมือนเดิม นั่งรถไปสนามบิน บรีฟ ขึ้นเครื่อง ทำงาน ผู้โดยสารเต็ม (ซะส่วนมาก)

ชีพเพอร์เซอร์วันนี้คืออาเบะซัง รู้ใจกันดีว่าชอบให้ทำงานยังไงแบบไหน คือ เวลาเสิร์ฟน้ำเนี่ยถ้าผู้โดยสารคนไหนขอเบียร์ก็ให้ไปสองกระป๋องเลย กระป๋องหนึ่งเปิด อีกกระป๋องไม่ต้องเปิดให้ ตามประสาคอเบียร์เหมือนกันรู้ใจกัน ชีพบอกว่าให้กระป๋องเดียวน่ะไม่พอหรอก ยังไงผู้โดยสารก็ต้องขอเพิ่มอยู่ดี เพราะฉะนั้นไหนๆ เอ่ยปากแล้วให้สองกระป๋องไปเล้ยยย ในระหว่างไพล์ทก็เหมือนกัน ถ้าผู้โดยสารคนไหนขอเบียร์ก็ยกไปให้สองกระป๋องทีเดียวเลยและเวลาเสิร์ฟทุกอย่างเสร็จ ก็ให้เอาคาร์ทน้ำไปวางไว้หลังเครื่องกับตรงกลางเครื่อง ใส่น้ำผลไม้ น้ำเปล่า น้ำแข็ง เบียร์ ขนม วางทิ้งเอาไว้ให้ผู้โดยสารเดินมาหยิบบริการตัวเองจะได้ไม่ต้องเหนื่อยแรงแอร์เดินไปเดินมา

แต่จริงๆ แล้วทำแบบนี้ไม่ปลอดภัยเพราะถ้าเกิดผ่านเขตอากาศแปรปรวนขึ้นมากระทันหัน (Turbulance) คาร์ทที่ตั้งไว้ถึงแม้จะล็อคไม่ให้ขยับแต่ก็อาจจะเกิดการกระดอนขึ้นได้ แล้วพวกน้ำที่วางไว้ข้างบนมันก็จะหกกระเด้งไปโดนผู้โดยสารอาจจะทำให้เกิดการเจ็บขึ้นมาได้ จึงมีชีพน้อยคนมากที่นิยมการบริการอย่างนี้ พิมเองก็ไม่ค่อยชอบหรอกค่ะ ชอบที่จะรับคำสั่งจากผู้โดยสารแล้วเดินไปรินไปหยิบมาให้เองดีกว่า เพราะระหว่างไพล์ทที่ไม่ได้เสิร์ฟอะไรแล้วแอร์ก็ว่างนะคะ หาอะไรทำบ้างจะได้ไม่ง่วงนอนไงค่ะ

แต่ถึงแม้ว่าเราจะไม่เห็นด้วยก็ต้องทำตามคำสั่งค่ะ ชีพเพอร์เซอร์สั่งนี่นา จะให้ทำยังไง เค้าก็คงเห็นว่าดีที่สุดแล้วตามแบบของเค้า

และชีพคนนี้เวลาเสิร์ฟข้าวก็จะให้ออกสี่คาร์ทพร้อมกัน เสิร์ฟจากหน้าไปหลังและหลังมาหน้าพร้อมๆ กัน คือสตาร์ทจากหน้าคอมพาร์ทเมนท์สองคาร์ท อีกสองคาร์ทสตาร์ทจากข้างหลังแล้วต่างคนต่างก็เสิร์ฟแล้วจะมาชนกันตรงกลาง ชีพบอกว่าเสิร์ฟแบบนี้ทำให้ผู้โดยสารข้างหลังไม่ต้องรอนาน

แต่ (แต่อีกแล้ว) บริษัทเคยบอกว่าวิธีการเสิร์ฟแบบนี้ไม่ดีเพราะเราจะหันหลังให้ผู้โดยสาร นึกออกมั๊ยคะคือเดินถอยหลังมาเสิร์ฟ เค้าบอกว่าเป็นการบริการที่ไม่ดี ทางที่ดีคือเริ่มสตาร์ทจากข้างหน้าแล้วอีกสองคาร์ทให้ไปเริ่มตรงกลางแล้วเดิน ไปเรื่อยๆ ไม่ให้เดินถอยหลังมาเสิร์ฟ

ในความเป็นจริงจะเสิร์ฟด้วยวิธีไหน ก็ขึ้นอยู่กับบินกับชีพเพอร์เซอร์คนไหน ใครชอบวิธีการแบบไหนก็เสิร์ฟแบบนั้น เป็นแอร์มีหน้าที่เสิร์ฟไม่มีปากมีเสียงค่ะ ขอให้ชีพดีคอยดูแลเราระหว่างบินก็พอ

ดูแลยังไงน่ะเหรอค่ะ ก็ถ้าเวลามีผู้โดยสารหื่นมาจับก้น จับอะไรต่อมิอะไร ก็ช่วยเอาถาดมาเปิ๊ดกระโหลกให้เราหน่อย ^^ ... แหมม ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกค่ะ เพียงแต่ไปดุด่าว่ากล่าวหน่อย ว่าไม่ได้นะคุณมาแตะเนื้อต้องตัวสาวๆลูกน้องผมไม่ได้นะ มีความผิดนะ ถ้าทำอีกผมจะให้จดหมายลงเรคคอร์ทไว้เลยว่าสายการบินนี้ไม่ยอมให้คุณเครื่องอีกต่อไป แค่นี้ละค่ะ แค่นี้ก็ดีใจแล้ว มาช่วยเหลือเรานะไม่ใช่ว่าพอไปฟ้องชีพว่าผู้โดยสารเต๊ะอั๋งแล้วมาทำเฉยหรือดีไม่ดีเต๊ะอั๋งเองซะนี่ อย่างนี้ช้ำใจเหลือเกินล่ะค่ะ

บินไพล์ทนี่ก็เรื่อยๆ ผู้โดยสารล้มกันเป็นเรื่องปรกติก็เล่นเสิร์ฟเบียร์ทีละสองไม่เมาก็กระไรอยู่นะคะ แอร์ก็จะต้องตื่นตัวอยู่ตลอดเวลา เห็นลุงๆป้าๆเดินแล้วโงนไปเงนมา ก็ต้องคอยระวัง ล้มปุ๊บจับปั๊บ ไม่ต้องให้ลงพื้น เก่งมากค่ะ ฝีมือขั้นนี้ ้ล้ว เวลาดื่มแอลกอฮอร์บนเครื่องบินเนี่ยจะเมาง่ายกว่าปรกตินะคะ

กว่าเครื่องจะแลนด์ ก็มึนตึ๊บกันทั้งท่านผู้โดยสารและแอร์ พอถึงสนามบินนาโกยาก็เหมือนเดิม คือเดินไปเอากระเป๋า ผ่านด่านตรวจ แ้ล้วก็นั่งรถไปโรงแรม โรงแรมที่นาโกยาอยู่ไกลพอสมควร แต่มันจะอยู่ใกล้แหล่งช็อปปิ้งค่ะ นั่งรถไกลหน่อยก็ไม่เป็นไรค่ะงานนี้

พวกเราจะต้องอยู่ที่นาโกยาสองคืนค่ะ รอทำไพล์ทกลับเข้าฮาวายอีกหนึ่งรอบ พอถึงโรงแรมเย็นๆ เราก็จะออกไปหาข้าวทานกัน ที่นาโกยาเรามักจะทานอาหารจีนใกล้ๆ โรงแรมค่ะ แล้วก็จะมีร้านข้าวหน้าเนื้ออร่อยมากที่เรียกว่ากิวด้ง เวลาพิมสั่งก็สั่งธรรมดานะ ข้าวใส่ถ้วยแล้วเนื้อผสมไข่ผสมหอมใหญ่โป๊ะหน้ามา แต่เคยเห็นคนญี่ปุ่นทานเค้าเอาไข่สดๆ เนี่ยตอกลงไปแ้ล้วก็ทานด้วยล่ะค่ะ

พอทานข้าวเสร็จ ก็ขึ้นห้องเตรียมอาบน้ำนอน ห้องที่นาโกยาจะแย่อย่างคือ หน้า หนาวชอบเปิดฮีทเตอร์แรงมากแล้วห้องจะร้อนเป็นที่สุด ร้อนจนนอนไม่หลับ พอปิดสวิิสท์มันก็จะหนาวเกินไปอีกไม่ได้มีความพอดีเลย เราก็ต้องหาทางแก้ คือการเปิดน้ำเย็นไว้ในห้องน้ำแล้วเปิดประตูห้องน้ำ ก็พอจะช่วยได้บ้างเหมือนกันค่ะ

Create Date : 08 เมษายน 2551

Last Update : 8 เมษายน 2551 21:12:02 น.

1 comments

Counter : 588 Pageviews.

มาอ่านไดอารี่ งานเสริฟบนเครื่อง นี่ยากกว่าที่คิดนะคะ กิ๊ฟจะพยายามสังเกตดูคราวหน้าเวลาขึ้นเครื่อง

โดย: grippini

วันที่: 8 เมษายน 2551 เวลา:23:07:22 น.