Group Blog
 
<<
กุมภาพันธ์ 2556
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728 
 
25 กุมภาพันธ์ 2556
 
All Blogs
 
Meeting สุดชายแดนบูรพา (ตอนสุดท้าย)

จากที่หยุดรถศูนย์ราชการจังหวัดสระแก้ว เดินทางต่อมาจนเข้าเขตอำเภอวัฒนานครครับ

ผ่านโรงงานน้ำตาล และทางตัดถนนสุวรรณศร ซึ่งกลับมาอยู่ด้านฝั่งซ้ายของทางรถไฟ



ผ่านที่หยุดรถห้วยโจด แต่ก่อนเคยเป็นสถานีรถไฟแต่ยุบลงเป็นที่หยุดรถ เพราะการคมนาคมทางรถยนต์สะดวกขึ้นครับ



อำเภอวัฒนานคร มีค่ายทหารตั้งเรียงรายอยู่หลายค่าย เพราะเป็นเมืองหน้าด่านของราชอาณาจักรไทย ใกล้ชายแดนราชอาณาจักรกัมพูชา

สถานีวัฒนานคร เป็นสถานีประจำอำเภอนี้ครับ



ผ่านที่หยุดรถห้วยเดื่อ ที่หยุดรถแห่งสุดท้ายก่อนเข้าสู้สถานีอรัญประเทศซึ่งเป็นป็นสถานีปลายทาง

หันมาดูบรรยากาศภายในขบวนรถกันบ้างนะครับ



ผ่านถนนสาย 348 (อรัญประเทศ - ตาพระยา - โนนดินแดง - ปะคำ - นางรอง - บุรีรัมย์)

อีกหนึ่งเส้นทางสู่ภาคอีสาน แต่ด่านมากมายจังเลย ทั้งทหาร - ตำรวจ เพราะเป็นเส้นทางเลียบชายแดนของจังหวัดสระแก้วครับ



แล้วในที่สุด ขบวนรถโดยสารขบวนนี้ ได้มาถึงจุดหมายปลายทางที่สถานีอรัญประเทศ เมื่อเวลาประมาณ 11.35 น.



บรรดาฝรั่งนักท่องเที่ยวที่โดยสารมากับขบวนรถไฟ ต่างเตรียมตัวเก็บข้าวของ เพื่อเดินทางผ่านแดนไปยังเมืองเสียมเรียบ ราชอาณาจักรกัมพูชา กันต่อไป



สำหรับพาหนะที่ไปยังตลาดโรงเกลือ และด่านตรวจคนเข้าเมืองถาวรที่คลองลึก หรือคลองพรมโหด ก็คือรถตุ๊กๆ เหล่านี้ ในระยะทางห่างจากสถานีรถไฟอรัญประเทศเพียง 6 กิโลเมตรเท่านั้น



เหล่านักท่องเที่ยวและผู้โดยสารต่างทยอยลงจากขบวนรถ คงเหลือแต่สมาชิกต่างๆ ของก๊วน ที่ยังคงป้วนเปี้ยนเก็บภาพบริเวณสถานี เพื่อรถเวลาขบวนรถออกจากสถานีอรัญประเทศ กลับกรุงเทพฯ ในเวลา 13.55 น.



เป็นครั้งแรกของหลายคนที่ได้มีโอกาสมาเยือนสถานีรถไฟชายแดนแห่งนี้ และอีกสองสามคน ชวนกันข้ามแดนไปพิสูจน์ทราบเส้นทางรถไฟสายกัมพูชาซึ่งวางรางจากกรุงพนมเปญ มาจ่อกับเมืองปอยเปต รอเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟไทยฯ ในอนาคต

ขอยืมภาพจากน้องปฐมพงศ์ จากเว็บไซต์ Rotfaithai.Com มาประกอบกระทู้ครับ



ไม่ได้ไปถึงตลาดโรงเกลือครับ ด้วยเวลามีจำกัด

โดยเฉพาะสมาชิกสองสามท่านที่ข้ามแดนไปพิสูจน์ทราบเส้นทางรถไฟของกัมพูชา

ต้องลงทุนสละยาน ขึ้นรถทัวร์กลับบ้าน



มีพี่คนหนึ่งมีโอกาสนั่งคุยกับผมระหว่างเดินทางแสดงความแปลกใจที่ว่า บรรดาสมาชิกต่างหลากหลายอาชีพ หรือหลายรายเป็นนักเรียน นักศึกษาก็มี แต่พอมาทัวร์ครั้งนี้ คุยกันสนิทสนมเหมือนกับกับรู้จักกันมานาน ด้วยเรื่องเดียวเท่านั้น คือ เรื่องรถไฟ

ผมว่า ต่างคนต่างสนใจในเรื่องเดียวกัน เวลาพูดคุยในสิ่งที่ถูกใจ ถ่ายทอดสิ่งละอันพันละน้อยที่ตนรู้แก่กันและกันแล้ว เวลาผ่านไปเท่าไหร่ก็ไม่รู้ตัว

เช่นเดียวกับชาว รสก.ที่มาจากหลายอาชีพเหมือนกัน แต่พอได้พบปะพูดคุยกันแล้ว กลับสนิทสนมเป็นเนื้อเดียวกันนั่นแหละครับ



ภาพสุดท้าย ที่หน้าอาคารสถานีรถไฟอรัญประเทศ สมัยที่ผมมาเยือนทางรถยนต์นั้น ยังเป็นที่โล่งอยู่เลย





ขอขอบคุณ

- การรถไฟแห่งประเทศไทย และเจ้าหน้าที่ทุกท่านที่เกี่ยวข้อง ซึ่งสนับสนุนการเดินทางครั้งนี้
- บรรดาสมาชิกแกนนำที่เสียสละทั้งแรงกายและแรงใจ จนทำให้รายการทัวร์ครั้งนี้สำเร็จลงด้วยดี
- สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน ที่ร่วมเดินทางครั้งนี้
- และท่านผู้เข้าชมทุกท่าน ที่ติดตามเรื่องนี้มาตั้งแต่ต้นจนจบครับ



Create Date : 25 กุมภาพันธ์ 2556
Last Update : 25 กุมภาพันธ์ 2556 11:25:12 น. 1 comments
Counter : 1367 Pageviews.

 


โดย: tuk-tuk@korat วันที่: 25 กุมภาพันธ์ 2556 เวลา:12:15:39 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

owl2
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




Friends' blogs
[Add owl2's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.