|
| 1 |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 | |
|
|
|
|
|
|
|
♣รถเมล์ที่ซิ่งที่สุดในประเทศไทย♣
มีคนส่งเมล์มาให้อ่าน รู้สึกว่าจะเป็นเรื่องจริง ก็เลยให้ทุกท่านอ่านเล่นคลายเครียด ( ย้ำ )
ขอเริ่มด้วย - ปอ. 10 (พระประแดง-รังสิต) รถเมล์ สายที่ "หยิ่ง" ที่สุดในประเทศไทย
คาดว่าคนขับทั้งหลายคงเป็นคนรวยแอบมาขับรถเล่น แก้เซ็งไปวันๆไม่ง้อผู้โดยสาร
ยิ่งรถตัวเองโล่งเท่าไรยิ่งชอบ ไม่จอดป้ายรับผู้โดยสาร ต่อให้โบกจนมือหัก
มีวิธีป้องกันผู้โดยสารจะแอบขึ้น โดยการแอบไปจอดเลยป้ายไกลๆเพื่อให้ผู้โดยสารลง แล้วรีบชิ่งทันทีต่อให้คนจะขึ้นมันวิ่งไปถึงประตูแล้วก็เหอะ
แถมเป็นรถหายาก นานๆมาสักคนนึง ถ้าพลาดแล้วละก็ ไปสั่งก๋วยเตี๋ยวกินรอคันต่อไปได้เลย ...
- สาย 8 (สะพานพุทธ-แฮปปี้แลนด์) รถเมล์สายที่ซิ่งเร็วที่สุดในประเทศ คาดว่าคนขับส่วนใหญ่ จะเป็นพวกนักแข่งรถมือสมัครเล่น ที่ตกงาน หรือสอบตกจากการ Tunr Pro เลยหันเหชีวิตมาขับรถเมล์แทน แต่มองหน้าแล้วนึกว่าเพิ่งหนีออกมาจากคุก ขอแนะนำสำหรับผู้โดยสารหน้าใหม่ว่าอย่านั่งเบาะหน้า (ยาวๆ) เด็ดขาด หัวคุณอาจโขก หรือ พุ่งชนกระจกหน้ารถได้ พึงจับราวให้มั่น ก้าว ขึ้น-ลงให้ไว เวลาคนโบกให้จอดมันไม่ค่อยจอดตรงที่คนยืนคอย มันจะวิ่งเลยไปให้คนวิ่งตาม พอคนที่วิ่งเร็วที่สุดตามไปถึงแล้วก้าวขาจะขึ้นไป มันจะกระตุกรถทีนึง บังเอิญว่าคนโดยสารกระโดดขึ้นไปได้ มันจะกระชากรถอีกทีให้หน้าคะมำไปข้างหน้า แล้วคนขับมันจะหันมามองอย่างสะใจ แล้วกระตุกรถไปเรื่อยๆ ให้คนโดยสารคนต่อไปได้รู้รสชาติอย่างทั่วถึง..... ที่นี้อีตอนขาลง ผู้โดยสารกดกริ่งครั้งแรก มันยังวิ่งตะบึงอย่างเมามัน ผู้โดยสารกดกริ่งอีก มันจะตะคอกว่า กดครั้งเดียว..รู้แล้ว.. เดี๋ยว (เซ็นเซอร์)ไม่จอดซะนี่...แล้วเบรคอย่างแรง ผู้โดยสารทั้งคันต่างพากันหาหลักจับยึด บ้างที่จับไม่ทันก็หน้าคะมำ คว่ำเค้เก้..... รถยังไม่จอดสนิทดีกระเป๋า (ซึ่งหน้ากระต่ายน้อยมพอกัน) มันจะรีบบอก..ลงเร็วๆ..ลงเร็วๆ ผู้โดยสารคนต่อไปเพิ่งก้าวขาซ้ายลงไป คนขับมันจะกระชากรถไปเรื่อยๆ ใครลงทันก็โชคดีไป ใครไม่ทันก็หน้าจ๋อยยอมรับสภาพไปลงป้ายหน้าเอา
- ปอ. 6 (พระประแดง-ปากเกร็ด) รถเมล์สายที่วิ่งยาวที่สุด เริ่มต้นสายจาก จังหวัดสมุทรปราการ พาเที่ยวชมรอบเมืองกรุงเทพฯ อาทิเช่น พระปรางค์วัดอรุณฯ สะพานพุทธฯ วัดโพธ์-ท่าเตียน ท่าช้าง ท่าพระจันทร์ สนามหลวง วัดพระแก้ว ฯลฯ ไปจนสิ้นสุดสายที่ จังหวัดนนทบุรี ด้วยแพ็คเกจราคาสุดประหยัด (สมุทรปราการ-กรุงเทพฯ-นนทบุรี) เพียง 16บาท ตลอดการเดินทาง (กรุณานำอาหารมาเอง) เหมาะกับพาคนแก่และเด็กเดินทางเล่น เพราะจำกัดความเร็วเพียง 40 กม./ชม.ปลอดภัยแน่ๆ สนใจ ติดต่อ ขสมก.ทัวร์ ได้ 5.30 ถึง 21.00 น. ปล. เนื่องจาก เราใช้ Air ระบบ Hottest First ป้องกันผู้โดยสารหนาวจนแข็งตาย ไม่จำเป็นต้องเตรียมเสื้อหนาวมาแต่ประการใด
-ปอ.4 เป็นรถที่แน่นสุดในประเทศไทยแล้วมั้ง ทุกๆวัน เราต้องพบนักห้อยโหนกายกรรมออกมาจากตัวรถ จนหวาดเสียวว่าจะเกิดอันตรายกับเขาเหล่านั้นหรือเปล่า กระเป๋ารถเมล์ทุกคนได้รับการอบรมให้พูดเหมือนกันคือ "ขึ้นบนมาหน่อยสิค่ะ เดินหน้าชิดในหน่อย คนหน้าคนหลัง ช่วยเดินหน่อยสิค่ะ" บางทีก็ไม่เคยดูเลยว่าสภาพในรถเป็นไง ประมาณว่าโดนโปรแกรมให้พูดยังไงก็พูดตาม โดนกระเป๋ารถถามว่า..ให้ชิดในหน่อย..ที่ข้างๆ จะเอาไว้เตะตระกร้อเหรอ ...??? ป้าก็ตอบไปว่า... เอาลูก(ตะกร้อ)มาให้เดะ...!!เดี๋ยวจะเตะให้ดู .. บางคนเกาะไปด้วยมือเดียวเท้าเดียวเท่านั้น เก่งเจงๆ วันไหนโชคดีขึ้นได้ จะไปถึง office ในสภาพหัวเหอเสื้อผ้ายับเยินจนเพี่อนมัน เคยทักว่าไปโดนข่มขืนมาเหรอ?
113 (มีนบุรี-หัวลำโพง) รถสภาพโทรมชะมัด ประตูปิดไม่ได้ซักกะคัน ในชั่วโมงเร่งด่วนคนอัดแน่นยังกะปลากระป๋อง แถมไม่ชอบจอดรับคนขึ้นด้วยขากลับจากหัวลำโพง แทนที่จะวิ่งเข้าพญาไทมันดันมุดซอยบ้าอะไรไม่รู้ ไปโผล่ บรรทัดทองคนที่รอขึ้นตรงสามย่านก็คอยไปเถอะ ชาตินึงกว่าจะโผล่มาทางพญาไทซักคัน
-ปอ.1 วิ่งมีนบุรี ผ่านหน้าราม ผ่านพระโขนง สุขุมวิท ผ่านสยาม แล้วก็ไปปากคลอง ด้วยความที่จากหน้ารามวิ่งไปสุขุมวิท มีสายเดียว(แต่ก่อนมี 40 ด้วยแต่เดี๋ยวนี้มันไม่ผ่านรามแล้ว) ทำให้คนแน่นมากถึงมากกว่าแน่นที่สุดแน่น จนเวลาขึนนี่กอดคนข้างๆได้สบายมาก ยิ่งวันเสาร์ หรือวันธรรมดาตอนชม.เร่งด่วนนะฮึ่ม อย่าฝันเลยจะได้นั่ง แต่พอถึงสุขุมวิท24(เอมโพเรียม-สวนเบญฯ) คนลงเกือบหมดรถเลย
-สาย 33 (ปทุมธานี - สนามหลวง) ที่จริงน่าจะเปลื่อนเป็น นรก - อเวจี ดีกว่าครับ เร็วสุดๆๆๆๆๆเคยนั่งช่วงเช้า 6 โมงจากปากเกร็ด ถึงสนามหลวง 25 นาที ตื่นไปเรียนไม่เคยนั่งหลับบนรถสายนี้เลยครับ เพราะเคยมีคนนั่งหลับแล้วรถเข้าโค้งหน้าวัดสร้อยทอง ไม่รู้ว่าเจ้าที่แรงหรือเหตุอันใดชายผู้นั้นได้กระเด็นตกจากเบาะ มาอยู่ที่พื้นรถโดยไม่รู้ตัวแต่สามารถกลับขึ้นไปนั่งหลับต่อ เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น เคยขึ้นสะพานแล้วลอยตัวอยู่ ประมาณ 3 วินาที พอตกลงมากระจกข้างๆเราร้าวหมดทั้งแผ่น นึกว่า มอเตอร์ครอส เด็กและสตรีมีครรภ์ ไม่ขอแนะนำครับ คนในรถนั่งมองหน้ากันแบบ สงสัยว่าตูจะมีชีวิตลอดมั้ยนี่
-ปอ.356 (ปากเกร็ด-รังสิต) ถ้าคิดจะทำหนังย้อนยุคสัก 30ปี แน่ะนำให้ใช้ประกอบฉากได้ ความเร็วไม่เกิน 40 กม. ขับไม่เกินเกียร์ 3 วิ่งจากปากเกร็ด-หลักสี่ ใช้เวลาเกือบชั่วโมง แม้ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วนเวลาเย็นรับสาวโรงงานกลับบ้าน จะจอดรอกันหน้าโรงงานเหมือน ประหนึ่งเป็นอู่รถ แถมซ้อนกัน 3 คันอีกต่างหากจากสภาพรถ ไม่น่าเชื่อว่าจะเคลื่อนที่ไปถึงม.ธรรมศาสตร์รังสิตได้ เคยเสียกลางทางคนขับบอกให้ช่วยเข็นหน่อย
-สาย 57 (ตลิ่งชัน-คลองสาน) เนื่องจากสายนี้ต้องผ่านสถานที่หลายแห่ง ซึ่งเป็นที่เก่ามีประวัติ และมีอุบัติเหตเคยเกิดขึ้น เช่นเมื่อผ่านโพธิ์สามต้น คนขับจะถูกผีมอเตอร์ไซค์วินเข้าสิง ซอกเล็กซอกน้อย พี่แกจะมุด เบียด ปาด แซงซ้าย เป็นที่หวาดเสียว ครั้นออกถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรีจะถูกผีรถบรรทุกเมายาบ้า เข้าสิง แข่งกันไล่บี้ชนิดไม่กลัวอุบัติเหตุจะจอดก็ตอนชนท้าย กับรถเก๋ง หรือรถพังจ้ะ และเคยไหม ขึ้นไปนั่งรบนรถแล้วมอง เห็นล้อวิ่งอยู่ เพราะใต้ท้องรถมันทะลุ
-สาย ปอ.126 คันนี้ สนับสนุนโดย the mall เพราะวิ่งผ่าน เดอะมอลล์ ถึง 3 แห่ง คือ ตั้งแต่ งามวงศ์วาน บางกะปิ แล้วก้อ รามคำแหง ส่วนสปอนเซอร์อีกราย คาดว่าจะเป็นเมเจอร์ ซีเนเพล็กซ์ ตอนนี้ ผ่าน 2 เมเจอร์ คือ เมเจอร์ ราม กะ รัชโยธิน แล้วก้ออีกนิดนึงจะผ่านเมเจอร์เอกมัย โชคดีที่มาทะลุตรงพระโขนง
-ปอ. 157 ( ปอ.32 เดิม) บางปะกอก - หมอชิต เราคิดว่าเป็นรถเมล์สายที่ ผ่านหน้าโรงพยาบาลมากที่สุดเลยก็ว่าได้ ทั้งศิริราช รามา พระมงกุฎ ราชวิถี เด็ก ศูนย์วิจัยมะเร็งโรคปอด เปาโล และอีกมากมายที่จำไม่ค่อยจะได้
ที่มา:เวปไซต์แปลกดี
Create Date : 21 ตุลาคม 2548 |
Last Update : 21 ตุลาคม 2548 12:49:53 น. |
|
4 comments
|
Counter : 568 Pageviews. |
|
|
|
โดย: goken วันที่: 23 ตุลาคม 2548 เวลา:2:00:24 น. |
|
|
|
โดย: ตะไคร้ IP: 61.91.199.124 วันที่: 18 พฤศจิกายน 2548 เวลา:11:28:36 น. |
|
|
|
|
|
|
|
ดีใจที่มีรถไฟฟ้า.... ไม่งั้นแย่แน่เลย
//img.photobucket.com/albums/v505/buzzingrose/16599.gif