ล่องแดนลาว ตอนที่ 8 อำลา

นิสัยส่วนตัวของผมอย่างหนึ่งที่แก้ไม่หาย คือเวลาเดินทางมักจะเลือกทางไปเส้นหนึ่ง และจะเลือกเดินทางกลับอีกเส้นหนึ่ง.

ผมเข้าลาวทางด้านทิศเหนือ และวางแผนจะออกจากลาวไปทางจังหวัดหนองคาย.

ที่วังเวียง มีร้านให้จองตั๋วรถกลับกรุงเทพได้หลายวิธี เส้นทางหนึ่งที่น่าสนใจคือทางรถไฟ ซึ่งจะออกจากหนองคายหนึ่งทุ่มตรง มาถึงกรุงเทพก็เช้าพอดี.

แต่น่าเสียดายที่ใคร ๆ ก็อยากนั่งรถไฟก็เลยไม่มีที่นั่งเหลือ.

อีกเส้นหนึ่งที่สะดวกดีเหมือนกัน คือรถบัสวีไอพี เวียงจันทน์ กรุงเทพ ซึ่งปลายทางอยู่ที่ถนนข้าวสาร.

ผมเลือกซื้อตั๋วรถแบบนี้ในราคา 650 บาทไทย แต่ต้องซื้อตั๋วรถอีกใบเพื่อเดินทางไปเวียงจันทน์ก่อน ในราคาสองร้อยบาท.

ถนนไปสู่เวียงจันทน์ ไม่ค่อยมีภูเขาสูงเหมือนเส้นหลวงพระบาง ระหว่างทางก็มีวิวสวย ๆ ตรงเสี้ยวหนึ่งของอ่างเก็บน้ำเขื่อนน้ำงึมให้ดูด้วย.

รถวีไอพีราคาสองร้อยบาท สภาพดูดีแต่แอร์เสีย ก็เลยต้องเปิดหน้าต่างรับลมมาตลอดทาง.

ใกล้ถึงเวียงจันทน์ ผู้คนเริ่มมากขึ้น ในที่สุดก็เข้าสู่เมืองหลวงแห่งประเทศลาว.

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผมมาเวียงจันทน์ สิบกว่าปีที่แล้ว เวียงจันทน์แทบจะไม่มีผู้คนเดินให้เห็นขวักไขว่ รถราก็น้อย ส่วนใหญ่เป็นรถใช้แล้วจากญี่ปุ่น และก็รถบรรทุกทหารที่ทำจากรัสเซีย.

แต่เวียงจันทน์ในวันนี้ ผู้คนขวักไขว่ มีการสร้างศูนย์การค้าใหญ่โตเกิดขึ้นมากมาย รถราก็มากขึ้น ที่สำคัญส่วนใหญ่เป็นรถใหม่อายุไม่เกินสามปีทั้งนั้น บ่งบอกให้เห็นว่าในรอบสามสี่ปีที่ผ่านมา คนลาวรวยขึ้นอย่างก้าวกระโดดด้วยผลของการเปิดประเทศเพื่อรับนักท่องเที่ยว.

ลาวเปลี่ยนไป ไม่รู้ว่าเป็นเรื่องที่ดีขึ้นรึเปล่า เพราะหลายอย่างที่เราเคยประทับใจกับความเป็นธรรมชาติของคนลาวในเรื่องความเป็นอยู่ง่าย ๆ ความมีน้ำใจ โอบอ้อมอารี นั้นส่วนใหญ่มักจะหายไปเมื่อกระแสทุนนิยมหลั่งไหลเข้ามา.

ด่านข้ามพรมแดนตรงสะพานมิตรภาพ เนืองแน่นไปด้วยผู้คน ทั้งหัวดำหัวแดง ที่พรั่งพรูเข้ามาและหลั่งไหลออกไป จนในทุกวันนี้ ด่านจะปิดหลังสี่ทุ่ม มีเวลาเหลือเฟือให้นักท่องเที่ยวไม่ต้องรีบร้อนเดินทางมากนัก.

รถข้ามสะพาน ก็เปลี่ยนเลนกลับมาชิดฝั่งซ้าย เป็นสิ่งที่บ่งบอกว่าเรามาถึงเมืองไทยแล้ว.

แต่คงอีกไม่นานหรอกที่เราจะได้ข้ามไปยังฝั่งซ้ายแม่น้ำโขง และเดินทางแบบชิดขวาอีกครั้ง เพราะเมืองลาวยังมีอะไร อะไร ให้ค้นหาอีกมากมาย.

แม้ว่ามันจะเริ่มเปลี่ยนแปลงไปตามกระแสโลกไปแล้วก็ตาม.

Create Date : 16 มกราคม 2549		2 comments
Last Update : 23 มกราคม 2549 2:15:23 น.
Counter : 1095 Pageviews.
Share Tweet