Love is All Around.
Group Blog
 
<<
ธันวาคม 2554
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
 
15 ธันวาคม 2554
 
All Blogs
 
TOYOTA NEW IMV REGIONAL JOURLIST TEST DRIVE (ตอนที่ 1)

Pic_223519


Toyota Motor Asia Pacific (TMAP) เผยโฉมรถยนต์ 3 รุ่น ซึ่งอยู่ในโครงการรถยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกันภายใต้สัญลักษณ์ IMV ประกอบไปด้วยรถกระบะ Toyota Hilux Vigo Champ , Toyota Fortuner , Toyota Innova Minivan พร้อมเชิญสื่อมวลชนขับทดสอบที่ประเทศออสเตรเลีย...

Toyota Motor Asia Pacific (TMAP) เผยโฉมรถยนต์ 3 รุ่น ซึ่งอยู่ในโครงการรถยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกันภายใต้สัญลักษณ์ IMV ประกอบไปด้วยรถกระบะ Toyota Hilux Vigo Champ , Toyota Fortuner , Toyota Innova Minivan ด้วยระยะเวลาในการดำเนินการพัฒนา ออกแบบ ทดสอบและผลิตออกจำหน่ายนานกว่าสิปปี ของ Toyota Motor Asia Pacific (TMAP) เพื่อสร้างยานยนต์อเนกประสงค์สามรูปแบบ รองรับการใช้งานได้หลากหลายภายในภูมิภาคอาเซียนรวมถึงออสเตรเลีย


 




Toyota Fortuner




Toyota Hilux Vigo Champ




Toyota Innova Minivan
Toyota Motor Asia Pacific หรือ TMAP ก่อกำเนิดขึ้นในปี 2533 เป็นหนึ่งในเครือข่ายธุรกิจของบริษัท Toyota Motor Corporation Japan หรือ TMC ทำหน้าที่ประสานงานและอำนวยความสะดวกให้กับการดำเนินงานธุรกิจรถยนต์และ อะไหล่ของค่าย Toyota รวมถึงดูแลการตลาด การขาย จัดเตรียมการบริหารจัดการให้กับเครือข่ายธุรกิจของ Toyota ในภูมิภาคเอเซียแปซิฟิก มร.ยูโก มิยาโมะโตะ รองกรรมการผู้จัดการ Area Operations กล่าวว่า “สิ่งที่น่าตื่นเต้นของโครงการ MIV ก็คือการออกแบบรถยนต์ต้นแบบสำหรับรถรุ่นนี้ไม่ได้ทำขึ้นในประเทศญี่ปุ่น โดยนับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ Toyota พัฒนารถยนต์นอกประเทศญี่ปุ่นเพื่อตลาดโลก” มร.มิยาโมะโตะ กล่าวต่อไปว่า Toyota ได้พัฒนา MIV ให้เหมาะสมกับทุกไลฟ์สไตล์ และรสนิยมของลูกค้าในแต่ละภูมิภาค เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในกว่า 140 ประเทศ ดังนั้นจึงเป็นรถยนต์ที่ออกแบบได้ตรงกับความต้องการของตลาด และลูกค้าอย่างกว้างขวาง





Toyota Motor Asia Pacific หรือ TMAP ได้เชิญคณะสื่อมวลชนจากประเทศไทย อินโดนีเซีย และเวียดนาม จำนวนทั้งสิ้น 25 คน ออกเดินทางลงใต้มายังประเทศออสเตรเลีย ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานที่ออกแบบและทดสอบผลงานชิ้นเอก เพื่อรับประสบการณ์การออกแบบอันก้าวล้ำ ซึ่งรวมเอาความสะดวกสบาย และคุณภาพของรถยนต์นั่งเข้าไว้ด้วยกันใน ASEAN Media Experience of New IMV โครงการ MIV เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2542 โดยในปี พ.ศ. 2547 Toyota ได้เริ่มทำการผลิตรถยนต์ในโครงการ MIV ซึ่งนับเป็นจุดเริ่มต้นที่ให้ความมั่นใจถึงการผลิตและการประกอบรถยนต์ ณ โรงงานในภูมิภาคที่ได้มาตรฐานคุณภาพระดับสูง เช่นเดียวกับโรงงานประกอบหลักในประเทศญี่ปุ่น IMV ยังเป็นจุดเริ่มต้นของช่องทางการตอบสนองโดยตรงระหว่างลูกค้า พนักงานขาย และศูนย์การผลิต พร้อมกันนี้ยังเป็นนวัตกรรม ที่แสดงถึงความความเที่ยงตรงสำหรับการผลิตเพื่อส่งออก ที่สอดคล้องกับความต้องการอันเฉพาะเจาะจงของลูกค้าในภูมิภาค และแสดงถึงพลังของเครือข่ายการผลิต ที่ทุกรายละเอียดมีคุณภาพเสมือนผลิตในประเทศญี่ปุ่น





จาก ความสำเร็จ ณ จุดเริ่มต้นในโครงการ IMV ยังมีพัฒนาการอย่างต่อเนื่อง ขณะที่การออกแบบรุ่นที่ผ่านมาได้ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์โดยทีมออกแบบในประเทศ ญี่ปุ่น หน้าที่ในการออกแบบและวิศวกรรมโครงสร้าง เครื่องยนต์ ระบบรองรับและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการใช้งานสำหรับรถยนต์ทั้ง 3 รุ่น ได้ถูกมอบหมายมายังทีมงานในภูมิภาคอันประกอบด้วย Toyota Style Australia – Toyota Technical Center Australia – บริษัท Cosui Motor ในประเทศไต้หวัน และ บริษัท Toyota Motor Asia Pacific Engineering & Manufacturing Co. ltd ในประเทศไทย





มร.โอ ซามุ โทมิโอกะ หัวหน้าโครงการ MIV บริษัท Toyota Motor Corporation Japan แห่งประเทศญี่ปุ่น กล่าวเพิ่มเติมว่า “วิศวกรกลุ่มนี้ได้รับการคัดเลือกจากความคล่องแคล่ว แนวความคิดอันก้าวหน้า เพื่อบรรลุความท้าทายในการออกแบบที่สะท้อนสไตล์ชีวิตที่มีการเปลี่ยนแปลง และทัศนคติของลูกค้าในแต่ละภูมิภาค ซึ่งเป็นทัศนคติที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเท่ากับการเปลี่ยนแปลงของ ภูมิภาค วิศวกรเหล่านี้มีความสามารถในการสร้างสรรค์การออกแบบอันก้าวล้ำสำหรับรถยนต์ รุ่นที่ได้รับมอบหมาย ซึ่งได้ประสานงานกับผู้แทนจำหน่าย เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลความต้องการของลูกค้าในภูมิภาค และนำข้อมูลดังกล่าวมาใช้ประกอบในการออกแบบ พวกเขายังได้แบ่งปันความปรารถนาอันแรงกล้าในการออกแบบเพื่อคุณภาพ และไม่หยุดยั้งในการมองไปข้างหน้า เพื่อพัฒนาการออกแบบให้ก้าวล้ำกว่ารุ่นที่ผ่านมา ขอขอบคุณในความมุ่งมั่นของนักออกแบบ โครงการ IMV ได้ช่วยเปลี่ยนคำว่า “ผลิตในประเทศญี่ปุ่น” เป็น “ผลิตโดย Toyota” เป็นคำมั่นสัญญาในระดับสากลที่แสดงถึงความเชี่ยวชาญและพัฒนาการอย่างต่อ เนื่อง และเป็นการแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ Toyota ทุกคันไม่ว่าจะออกแบบและผลิตที่ไหน จะเป็นรถยนต์ที่อยู่เหนือความคาดหวังของลูกค้าเสมอ”





Toyota Style Australia (TSA) เป็นหน่วยงานหลักที่มีบทบาทสำคัญของ Toyota ในการออกแบบ และสร้างสรรค์รถยนต์ต้นแบบในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก มีบทบาทสำคัญในพัฒนาการของ Toyota Motor Corporation Australia ซึ่งเป็นบริษัทที่ยึดหลักในการพึ่งพาตนเองอย่างเต็มที่ ด้วยการวางแผนผลิตภัณฑ์ผ่านการออกแบบ วิศวกรรมศาสตร์ การผลิต และการขาย

หลักในการดำเนินธุรกิจและการออกแบบ ประกอบด้วย
-การวางแผนการออกแบบ เพื่อสนับสนุนการทำงานของทีมวางแผนผลิตภัณฑ์ ในออสเตรเลีย และญี่ปุ่น

-ทำการออกแบบ ทั้งโดยระบบ Manual และ Electronic Computer Aided Design รวมทั้งการออกแบบด้วยโปรแกรม Alias และ CATIA

-สร้างหุ่นจำลอง และต้นแบบเสมือนจริง (Clay model)

-สร้างชิ้นส่วนและรถยนต์ต้นแบบ รวมถึงการกัดชิ้นงานและการพ่นสี

TSA ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ.2545 โดยปัจจุบันมีนักออกแบบและช่างเทคนิค 22 คน ตั้งอยู่ที่เมืองเมลเบิร์น รัฐวิคตอเรีย เป็นหน่วยงานที่ผสมผสานการทำงานอย่างเต็มที่กับส่วนงานวิศวกรรมของ Toyota Australia







มร.พอ ล เบอเรนเจอร์ หัวหน้าทีมออกแบบ เปิดเผยว่า TSA รับผิดชอบการออกแบบรถยนต์ในระดับสากล รวมถึงรถระดับหรูอย่างคัมรีที่จำหน่ายในทวีปเอเชีย และในขณะนี้ TSA ได้ร่วมการออกแบบและวิศวกรรมศาสตร์ของโครงการ IMV หรือ Innovative International Multi-purpose Vehicle โดยเน้นที่การออกแบบรถ SUV Fortuner โครงการออกแบบรถ Fortuner เปิดโอกาสให้ทีมงานของ Toyota Australia ได้ทำงานร่วมกับ Technical centre ในประเทศไต้หวัน ไทย และออสเตรเลีย ภายใต้การนำของสำนักงานใหญ่ Toyota ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองนาโกย่า ประเทศญี่ปุ่น ความสำเร็จของโครงการนี้นำไปสู่การทำงานของ TSA เพื่อรถยนต์หลายรุ่นที่มีจำหน่ายอยู่ในภูมิภาคอาเซียน






บทบาท ของ TSA ในการสื่อสารสภาพตลาด และความต้องการของลูกค้าในภูมิภาคไปยัง บริษัท Toyota Motor Corporation Japan ประเทศญี่ปุ่น (TMC) มีความสำคัญสำหรับทีมวางแผนที่อยู่ในประเทศญี่ปุ่น โดย มร.อะกิโอะ โตโยดะ ประธาน บริษัท Toyota Motor Corporation ได้ปรับโครงสร้างการออกแบบผลิตภัณฑ์ในระดับสากล โดยเน้นที่ตลาดในระดับภูมิภาคด้วยการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้มีความใกล้ชิดกับ ลูกค้ามากยิ่งขึ้น เนื่องจากการออกแบบเพียงแบบเดียวคงไม่สามารถตอบโจทย์ได้ทุกตลาด ในบางกรณีมีความเปลี่ยนแปลงในการออกของแต่ละประเทศ ในขณะที่ประเทศอื่นๆ Toyota สามารถออกแบบได้ตรงกับความต้องการของภูมิภาคนั้นๆ ด้วยเหตุผลดังกล่าวความเข้มแข็งในการทำงานของศูนย์ออกแบบและวิศวกรรมศาสตร์ ของ Toyota ในระดับภูมิภาคจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเข้าถึงระดับความพึงพอใจสูงสุด ของลูกค้า






ก่อน ที่จะมีการก่อตั้ง TSA กลุ่ม Toyota Australia ได้ทำหน้าที่ในการสนับสนุนทางด้านการออกแบบในระดับภูมิภาค Toyota Motor Corporation Australia ได้ช่วยย่นระยะเวลา ตลอดจนเพิ่มความมั่นใจ และเพิ่มคุณภาพในการออกแบบเพื่อให้ทันต่อความต้องการของตลาด ดังนั้นจึงเป็นการเพิ่มความเป็นมืออาชีพทางด้านการออกแบบให้กับธุรกิจของ Toyota โดยในขณะนี้ได้ให้การสนับสนุนรถยนต์ที่ทำการผลิตในประเทศออสเตรเลีย ภูมิภาคเอชีย แปซิฟิก และระดับสากล ตัวอย่างเช่น รถยนต์รุ่น Aurion ซึ่งออกแบบ ในออสเตรเลีย ทำการผลิตในประเทศจีน ไต้หวัน ไทย และออสเตรเลีย รวมทั้งส่งออกจากโรงงาน Toyota Altona ในเมืองเมลเบิร์นไปยังกว่า 20 ประเทศทั่วโลก มร.เบอเรนเจอร์ กล่าว.

ติดตามอ่าน TOYOTA NEW IMV REGIONAL JOURLIST TEST DRIVE ได้ในตอนต่อไป

Arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook //www.facebook.com/chang.arcom




Create Date : 15 ธันวาคม 2554
Last Update : 15 ธันวาคม 2554 9:00:07 น. 1 comments
Counter : 1152 Pageviews.

 
เป็นข้อมูลที่น่าสนใจค่ะ


โดย: Shallow Grave วันที่: 15 ธันวาคม 2554 เวลา:19:10:42 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

poprockcool
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 15 คน [?]




พื้นที่โฆษณาพิเศษ
Friends' blogs
[Add poprockcool's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.