MAZDA CX-5

เปิดตัวครั้งแรกของโลกกับเทคโนโลยีสกายแอ็คทีฟ นำทัพด้วยครอสโอเวอร์เอนกประสงค์ Mazda CX-5 ในงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2011

ฮิ โรชิมาประเทศญี่ปุ่น - 5 สิงหาคม 2554 - Mazda Corporation ออกมาท้าทายโลกยนตรกรรมอีกครั้งด้วยการเตรียมเปิดตัวรถ Mazda CX-5 ครั้งแรกในโลก ที่งานมอเตอร์โชว์ เมืองแฟรงค์เฟิร์ต 2011 ประเทศเยอรมนี ซึ่งจะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 13-25 กันยายน 2554 ที่กำลังจะมาถึงนี้

Mazda CX-5 รุ่นนี้ถือเป็นรถยนต์เจนเนอเรชั่นแรกของ Mazda ที่ได้นำเอาเทคโนโลยี SKYACTIV มาใช้อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมด้วยแนวทางการออกแบบภายใต้คอนเซ็ปต์ "KODO" ดีไซน์ หรือ จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว Mazda CX-5 เป็นรถยนต์ประเภทครอสโอเวอร์ที่ถูกพัฒนาและและผลิตขึ้นภายใต้เอกลักษณ์การ ขับขี่สนุกสนานเร้าใจสไตล์ Zoom Zoom ของ Mazda และเป็นรถธงรุ่นแรกที่มาพร้อมเทคโนโลยี SKYACTIV อย่างเต็มรูปแบบ การพัฒนาเทคโนโลยี SKYACTIV ทั้งในเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ อยู่บนแพลทฟอร์มที่แตกต่างกันไป เทคโนโลยี SKYACTIV ประกอบด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีพื้นฐานของรถใน 3 ส่วนหลักให้มีประสิทธิภาพขึ้นไปถึงระดับสูงสุดได้แก่ การพัฒนาเครื่องยนต์ ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G และเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D การพัฒนาระบบส่งกำลัง SKYACTIV-DRIVEและการพัฒนาแพลทฟอร์มของรถให้มีน้ำหนักที่เหมาะสมกับ เครื่องยนต์ การเปิดตัวรถ Mazda CX-5 พร้อมเทคโนโลยี SKYACTIV จึงทำให้ Concept CX-5 เป็นรถที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสมรรถนะสูงและประหยัดน้ำมัน ปลอดภัยสูงสุด รวมทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดย Mazda Corporation วางกำหนดจะเปิดตัวรถรุ่นนี้ต่อสาธารณชนและออกสู่ตลาดทั่วโลกตั้งแต่ต้นปี 2555 เป็นต้นไป

นี่คือรถ Crossover บนตัวถังของคอมแพคเอสยูวี (Compact SUV) ที่มีดีไซน์คล้ายกับ Mazda 3 ในรูปลักษณ์ส่วนของบั้นท้าย การปฏิวัติดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นแค่ในเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังหมายรวมถึงระบบส่งกำลัง และแซสซีส์กับขนาดของตัวรถทั้งคันก็ถูกแนวคิดยุคใหม่เข้ามาปรับใช้ในทุก ตำแหน่ง อัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่วางลงใน CX-5 เพิ่มมากขึ้นถึง 14.0:1 ทั้งเครื่องเบนซินและดีเซล การสันดาปที่สะอาดหมดจรดจึงไม่ต้องพึ่งพาระบบขับเคลื่อนแบบลูกผสม Hybrid ที่มีอุปกรณ์เสริมพวกมอเตอร์ไฟฟ้ากับแบตเตอร์รี่ที่สร้างน้ำหนักส่วนเกินให้ กับรถโดยไม่จำเป็น ค่าย Mazda กำลังแสดงให้โลกเห็นว่า การใช้เทคโนโลยีใหม่ๆกับเครื่องยนต์ช่วยทำให้ค่าการปล่อยมนภาวะเทียบเท่า หรือเหนือกว่ารถยนต์แบบ Hybrid และทั้งหมดทั้งปวงของโครงการพัฒนาระบบ SKYACTIV ในครั้งนี้ถูกส่งถ่ายในรูปของ Mazda CX-5

Mazda CX-5 เป็นรถยนต์ประเภทครอสโอเวอร์ที่ถูกคิดค้นภายใต้เอกลักษณ์การขับขี่ที่แฝง เอกลักษณ์ของรถสปอร์ต เป็นรถธงรุ่นแรกที่มาพร้อมเทคโนโลยี SKYACTIV เต็มรูปแบบ การพัฒนาเทคโนโลยี SKYACTIV ทั้งในเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล มาพร้อมเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ อยู่บนแพลทฟอร์มที่แตกต่างกันไป เทคโนโลยี SKYACTIV ประกอบด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีพื้นฐานของรถใน 3 ส่วนหลักให้มีประสิทธิภาพขึ้นไปถึงระดับสูงสุดได้แก่ การพัฒนาเครื่องยนต์ ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G และเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-Dการพัฒนาระบบส่งกำลัง SKYACTIV-DRIVEและการพัฒนาแพลทฟอร์มของรถให้มีน้ำหนักที่เหมาะสมกับ เครื่องยนต์ การเปิดตัวรถ Mazda CX-5 พร้อมเทคโนโลยี SKYACTIV จึงทำให้ CX-5 เป็นรถที่ใช้เทคโนโลยีขั้นก้าวหน้า ที่เน้นประสิทธิภาพด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมทั้งเป็นมิตรต่อสิ่ง แวดล้อม โดย Mazda วางกำหนดจะเปิดตัวรถรุ่นนี้ต่อสาธารณชนและออกสู่ตลาดทั่วโลกตั้งแต่ต้นปี 2555 เป็นต้นไป

สำหรับรถยนต์ Mazda CX-5 ที่กำลังจะวางจำหน่ายในยุโรปเป็นตลาดแรกจะมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร ซึ่งทั้งสองรุ่นจะมีทั้งในแบบ Standard Power และ High Power ทั้งนี้ Mazda ได้มุ่งเน้นที่จะลดมลภาวะที่เกิดจากการขับขี่ได้ในระดับที่เป็นที่ยอมรับใน กลุ่มรถยนต์เอนกประสงค์ขนาดคอมแพ็กคาร์และตั้งเป้าหมายว่าเครื่องยนต์ดีเซล 2.2ลิตร SKYACTIV-D จะปล่อยค่าคาร์บอนไดอ็อกไซด์(CO2 ) ที่น้อยกว่า 120 กรัมต่อกิโลเมตร*

รถยนต์ Mazda CX-5 ยังถือเป็นยนตกรรมรุ่นแรกที่แสดงถึงคอนเซ็ปต์การออกแบบใหม่ของ Mazda ในแนว KODO Design หรือ จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับที่ใช้ออกแบบรถคอนเซ็ปต์ อย่าง SHINARI และ MINAGI การออกแบบที่โดดเด่นของดีไซน์ "KODO" รวมไปถึงการเน้นการออกแบบด้านหน้าที่สะดุดตาและดุดันขึ้นพร้อมดีไซน์ที่ พลิ้วไหวที่แสดงถึงความมีชีวิตชีวาและความกระฉับกระเฉง

งานมอเตอร์โชว์ประจำปี 2011 ณ เมืองแฟรงค์เฟิร์ต จะเริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการสำหรับสื่อมวลชนภายใต้ชื่อ The 64th Internationale Automobil - Ausstellung (IAA) ในวันที่ 13 -14 กันยายน และเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชมตั้งแต่วันที่ 15-25 กันยายน 2554 ซึ่งจะมีการแถลงข่าวที่บูธ Mazda ในวันอังคารที่ 13 กันยายน เวลา 14.15 ถึง 14.30 (เวลาท้องถิ่น)สำหรับตลาดในประเทศไทย ผู้รักรถเอนกประสงค์แบบสปอร์ตสไตล์ครอสโอเวอร์คงต้องอดใจรอ และน่าจะได้ขับกันในอีกไม่นาน ต้องคอยจับตาดูความเคลื่อนไหวกันอย่างใกล้ชิด *สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล2.2ลิตร SKYACTIV-D Standard Power ขับเคลื่อนล้อหน้า, เกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT และเครื่องยนต์ระบบ i-STOP.




Arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook //www.facebook.com/chang.arcom

Create Date : 16 สิงหาคม 2554		3 comments
Last Update : 16 สิงหาคม 2554 9:08:43 น.
Counter : 1182 Pageviews.
Share Tweet