"ผังเมืองไม่มีประสิทธิภาพ>ประชาชนย่อมไร้ประสิทธิภาพ" -ปัญหาจราจรติดขัดนิรันด์กาลเป็นปัญหานักการเมืองโง่เขลาต่อนโยบายผังเมือง -เมืองของมนุษย์แปรสภาพเป็นเมืองพ่อค้ารถยนต์/บรรษัทข้ามชาติ ถนนมีไว้จอดรถช่วงเช้าและเย็น -เมืองหลวงรถท่วมถนน ชนบทน้ำท่วมไร่นา ป่าถูกรุกวอดวาย เป็นการด้อยภูมิปัญญาสิ่งแวดล้อมของนักการเมืองสมัครเล่น -นิคมอุตสาหกรรมกลายเป็นแหล่งแก็สพิษฆ่าประชาชน(Holocaust) -หากยังละเลยไม่หันมาตั้งหลักวางนโยบายและแผนสิ่งแวดล้อม/ทรัพยากรธรรมชาติ/สุขภาพแห่งชาติ การมาถึง ของหายนะนั้นหนีไม่พ้น ***ทำไมไม่กระจายตึกสูงออกไปโดยรอบเมือง? ***ทำไมไม่กระจายงานออกไปยังหัวเมือง? ***ทำไมไม่แยกเมืองบริหาร ออกจากเมืองพานิชยการ ดังเช่นประเทศอื่น? ***ทำไมไม่กำหนด/จัดซื้อที่ดิน/เวรคืน เพื่อพื้นที่สีเขียว(หน้าที่กทม.) ***ทำไมละเลยปล่อยให้ประชาชนอพยพเข้าอยู่อาศัยเขตนิคมอุตสาหกรรมแก๊สพิษ? ***ทำไมไม่ศึกษาระบบป้องกันน้ำท่วมระดับแมคโครภูมิศาสตร์และผังเมืองทั้งประเทศ มันถึงเวลาแล้ว ***ทำไมปล่อยให้กรมกองที่เกี่ยวข้องในระบบราชการต่างกรมต่างคิด ไม่บูรณาการทำด้วยกัน ระบบราชการแบบโบราณ(Bureaucracy)นั้นเหมาะสมเมื่อยุคร้อยปีที่แล้ว บัดนี้หมดสมัยแล้วครับ *** ฯลฯ ทั้งหมดต้องเริ่มต้นที่การปฏิรูป/*พัฒนากฏหมาย ต้องปฏิรูประบบรัฐสภา/ที่ทำหน้าที่นิติบัญญัติ แต่นักการเมืองผู้รับผิดชอบๆเล่นการเมืองกัน จนละเลยหน้าที่หลัก...คอขวดของการพัฒนาประเทศอยู่ที่นักการเมืองและกลไกของรัฐบาล -"ผังเมืองไม่มีประสิทธิภาพ>ประชาชนย่อมไร้ประสิทธิภาพ" ตัวอย่างเช่นเสียเวลาในการทำงานไปถึง๔ชั่วโมงจากระบบจราจรและสิ้นเปลืองค่าพาหนะและน้ำมันเชื้อเพลิงที่แพงมากมาย รวมถึงความเหนื่อยล้า ความอบอุ่นในครอบครัว/ปัญหาเยาวชน-ยาเสพติด -ผังเมือง/ผังภูมิภาค/ประเทศ//สะท้อนภูมิปัญญานักการเมืองประเทศนั้น มาช่วยกันเรื่องปัญหาผังเมือง เพื่อชีวิตที่ดีของพวกเราเอง   Create Date : 02 กันยายน 2554 5 comments Last Update : 2 กันยายน 2554 10:39:15 น. Counter : 1470 Pageviews. Share Tweet

"มาช่วยกันเรื่องปัญหาผังเมือง เพื่อชีวิตที่ดีของพวกเราเอง' อยากให้สื่อกระตุ้นเรื่องแนวนี้ครับ เพราะบ้านเมืองแก้กันที่ปลายเหตุ กรุงเทพแน่นอยู่แล้ว ถึงจะขนส่งสาธารณะ หรือแก้มลิง ฯลฯ ก็แก้ไขยาก ขอบคุณพี่เอกนะครับที่ไปเยี่ยม เขาเพิ่งจะหยุดการโหวตบล็อกแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2554 ครับ เป็นคนละโหวตกับโหวตบล็อกแก๊งค์ บังเอิญมาโหวตในช่วงเดียวกัน   โดย: yyswim 3 กันยายน 2554 0:46:52 น.

อยากให้สื่อกระตุ้นเรื่องแนวนี้ครับ เพราะบ้านเมืองแก้กันที่ปลายเหตุ กรุงเทพแน่นอยู่แล้ว ถึงจะขนส่งสาธารณะ หรือแก้มลิง ฯลฯ ก็แก้ไขยาก คิดจะให้สมาคมนักผังเเมืองเป็นผู้กระตุ้น/เป็นโครงการผ่านทางทีวีช่องทีพีบีเอส เชิญนพเป็นที่ปรึกษา จะมีเวลาหรือเปล่าครับ? บ่ายนี้จะมีประชุมสมาคมฯที่คณะสถาปัตย์เกษตรบางเขนพอดี   โดย: หน้าแตกดังเพล้งงง ! (ขามเรียง ) 3 กันยายน 2554 10:02:51 น.

บทบาทสตรีกับงานผังเมืองประเทศไทย (วิกิพีเดีย) นางปรียา ฉิมโฉม สกุลเดิม เทพหัสดิน ณ อยุธยา (16 พฤษภาคม พ.ศ. 2458 – 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2550) นักผังเมืองและสถาปนิก ผู้บุกเบิกสำคัญผู้หนึ่งด้านการผังเมืองของประเทศไทย ตั้งแต่ครั้งยังเป็นกองผังเมืองจนถึงระดับกรมโดยได้เป็นผู้อำนวยการ (อธิบดี) คนที่ 3 ของสำนักผังเมือง (ปัจจุบันคือกรมโยธาธิการและผังเมือง) และนับเป็นอธิบดีหญิงคนแรกของกระทรวงมหาดไทย นางปรียา ฉิมโฉมเป็นนิสิตคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย รุ่น ที่ 1 (พ.ศ. 2476) นางปรียา ฉิมโฉม เป็นบุตรี ของเจ้าพระยาธรรมศักดิ์มนตรี เสนาบดีกระทรวงธรรมการ เป็นบุตรีคนที่ 2 ที่เกิดกับหม่อมแม้นมารดา มีพี่น้องร่วมมารดา 4 คน และมีพี่น้องร่วมบิดาอีก 14 คน เมื่อวัยเด็กอยู่กับบิดามารดาและพี่น้องส่วนใหญ่ที่บ้านนางเลิ้ง ถนนหลานหลวง ศึกษาชั้นประถมและมัธยมถึงขั้นปีที่ 2 ซึ่งเป็นชั้นสูงสุดในขณะนั้น ที่โรงเรียนราชินี แล้วจึงย้ายมาเรียนที่โรงเรียนสตรีจุลนาค ซึ่งเป็นโรงเรียนที่ท่านบิดากับพี่สาวใหญ่ คือ คุณไฉไล เทพหัสดินฯ ก่อตั้งขึ้นที่ถนนหลานหลวงจนจบชั้นมัธยมปีที่ 8 แล้วจึงสอบเข้าศึกษาต่อที่คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยเมื่อ พ.ศ. 2476 นางปรียา ฉิมโฉมได้เข้าศึกษาในคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์พร้อมกับน้องสาว คือคุณธารี เทพหัสดิน ณ อยุธยา นอกจากจะเป็นนิสิตรุ่นแรกของคณะฯ แล้ว ยังนับได้ว่าเป็นนิสิตหญิงสองคนแรกของคณะฯ นี้อีกด้วย นิสิตสถาปัตยกรรมฯ รุ่นแรกมีจำนวนรวมกันทั้งหมด 13 คน ทุกคนจบการศึกษาหลักสูตรอนุปริญญาสถาปัตยกรรมศาสตร์ ซึ่งเป็นหลักสูตรขั้นสูงสุดในขณะนั้น ร่างโดยอาจารย์นารถ โพธิประสาท ต่อมาในปี พ.ศ. 2480 คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์จึงได้เปิดสอนระดับปริญญาตรีหลักสูตร 5 ปีเป็นแห่งแรกของประเทศ นางปรียา ฉิมโฉม ได้เข้ารับราชการในตำแหน่งสถาปนิกที่กรมโยธาเทศบาล (กรมโยธาธิการและผังเมืองปัจจุบัน) เมื่อ พ.ศ. 2483 กรมโยธาเทศบาลตั้งอยู่ที่ฝั่งตรงข้ามของถนนหลานหลวง จึงสะดวกสามารถเดินไปทำงานได้ นางปรียาและน้องสาว คือนางธารีฯ นับเป็นสถาปนิกหญิงคนแรกของกรมเช่นกัน นางปรียา ฉิมโฉม สมรสกับนายสนิท ฉิมโฉมสถาปนิก รุ่น 1 เพื่อนร่วมชั้น ที่ได้มาทำงานที่กรมโยธาด้วยกันซึ่งต่อมาได้ดำรงตำแหน่งสถาปนิกใหญ่ของกรม มีบุตรชายร่วมกันเพียง 1 คน คือ นายณัฐเสกข์ ฉิมโฉม อาจารย์ประจำคณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย   โดย: ขามเรียง 22 กันยายน 2554 12:23:09 น.

น้ำท่วมคือปัญหา ณ.พ.ศ.2544.นี้ ปัญหาที่เกิดกับการดำรงชีวิตของสิ่งมีชีวิต ผลกระทบบนระนาบชุมชนเมือง/ความเป็นเมือง รวมถึงภาคเกษตรกรรมภาคอุตสาหกรรม (มหภาค/จุลภาค) ที่เป็นสหสัมพันธ์กัน การละเลยพยาธิสภาพปัญหาน้ำท่วมตามธรรมชาติ เชิงการวางผังเมืองที่เป็นสหวิชาการและเชิงกายภาพ มิได้เป็นภารกิจของสถาปนิกและวิศวกรผังเมือง/สมาคมและภาคราชการ ที่เป็นกลไกของรัฐเท่านั้น บนยอดสุดของความรับผิดชอบ แท้จริงคือผู้นำ/พรรค/นักการเมือง ที่ควรมีวิสัยทัศน์-ญาณทัศน์ และฉากทัศน์(Vision Intuitive & scenario)อย่างยิ่ง สังคมสุขนิยม(Hedonism)ในหลุมสบาย(Comfort Zone)เป็นปรัชญาที่นำมาวิเคราะห์สาเหตุของหายนะครั้งนี้ หากชาวเอเซียอุษาคเนย์นามว่า"อาเชียน"ยังจะปรารถนามีเผ่าพันธุ์ที่ยั่งยืนต่อไป ควรที่จะต้องนำการเมืองสีเขียว(Green Politics)มาเป็นหนึ่งในนโยบายบริหารจัดการเมือง/ผังเมืองและแผ่นดินหรือสิ่งแวดล้อม/ทรัพยากรธรรมชาติ/สุขภาพโดยรวม อย่าง ขาดไม่ได้และเร่งด่วน [b]นักการเมือง/นักเคลื่อนไหว บูชาระบบประชาธิปไตยกันสุดหัวใจหรือเปล่า?[/b] (ไม่เคยมีรัฐบาลไหนสนใจอย่างจริงจังเลย คราวนี้คงเป็นบทเรียนที่ล้ำค่า ประเทศไทยมี 2 อย่าง ไม่น้ำท่วมก็แห้งงแล้ง : facebook: post by Somchai Roogun) แท้ที่จริงในรัฐธรรมนูญฉบับปัจจุบัน มาตรา๖๗และมาตรา๘๕ ยังได้บรรจุสาระกำหนดเรื่องผังเมืองและการมีส่วนร่วมของประชาชนไว้ด้วยแล้ว แต่จะมีใครสักกี่คนที่ให้ความสนใจ อนึ่งคณะกรรมการปฏิรูปประเทศไทย(คปร) ยังได้คิดเรื่องการปฏิรูปเมืองไว้ด้วยเช่นกัน(รายงานฯหน้า๘๗) ผมขอท้าทายสมาชิกชุมชนปรัชญา/ห้องสมุด ที่ใฝ่รู้ ได้โปรดนำร่องผู้คนให้ความสนใจกับมาตราดังกล่าว --------------------- ----------------------- -------------------------- กระทู้ K11185732 ปรัชญาน้ำท่วม [ปรัชญา] ณ. ลังค่าย (5 - 13 ต.ค. 54 14:45)   โดย: อุทกภัยครั้งใหญ่เกิดขึ้น (ขามเรียง ) 14 ตุลาคม 2554 11:03:56 น.

โดย: ขามเรียง 14 ตุลาคม 2554 11:29:44 น.