บีเอ็มดับเบิลยูยืน
ยันแน่นอนว่าบนเวทีเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2012
ต้นเดือนมีนาคมนี้ที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์
จะมีการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของเอสยูวีมาดสปอร์ตอย่าง X6
แน่นอน แต่หลายคนอาจจะเกิดคำถามตามมาว่า ภาพที่เป็น Teaser
ซึ่งถูกเปิดเผยออกมาในโลกอินเตอร์เนตคงไม่ใช่ทีมพีอาร์ของค่ายใบพัดสีฟ้าทำ
งานพลาด เพราะหน้าตาของ X6 ไมเนอร์เชนจ์ ดูยังไงก็ไม่เห็นจะแตกต่างจาก X6
รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 2008 เลย
|
นี่ไม่ใช่เรื่องอำกันเล่นๆ
แต่เป็นเรื่องจริง
เพราะงานนี้ดูเหมือนว่าบีเอ็มดับเบิลยูจะเน้นการปรับโฉมไปที่เรื่องของการ
เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ๆ
มากกว่าการเพิ่มความสดใหม่ทางด้านรูปลักษณ์ภายนอกหรือภายใน
X6 เป็นเอสยูวีมาดสปอร์ตที่บีเอ็มดับเบิลยูให้นิยามว่าเป็น
SAC หรือ Sports Activity Coupe ต่างจาก X5 ที่แชร์พื้นฐานร่วมกันว่าเป็น
SAV- Sports Activity Vehicle โดยตัวรถเปิดตัวครั้งแรกในปี 2008
และตลอดเวลาที่ทำตลาดมียอดขายมากกว่า 150,000 คันทั่วโลก โดยมากกว่า 20,000
คันอยู่ในตลาดสหรัฐอเมริกา
|
แม้การปรับโฉมครั้งนี้แทบจะมองไม่เห็นความแตกต่างในแง่ของ
ภาพลักษณ์เมื่อนำภาพของทั้ง 2 รุ่นมาเปรียบเทียบ
แต่ทว่าบีเอ็มดับเบิลยูก็ชี้ให้เห็นความแตกต่างระหว่างรุ่นปี 2013
ซึ่งเป็นการปรับโฉมกับรุ่นก่อนหน้านี้ว่า
จุดที่ต่างออกไปมีทั้งไฟท้ายแบบใหม่ที่เป็น LED,
กระจังหน้าแบบใหม่ที่ดูสวยและโดดเด่นกว่าเดิม รวมถึงล้อแม็กลายใหม่
ขณะที่เครื่องยนต์ในรุ่น
ธรรมดาจะเริ่มกับขุมพลังเบนซิน 6 สูบเรียง 3000 ซีซี ทวินเทอร์โบ 315
แรงม้า ซึ่งเข้ามาแทนที่บล็อกเดิมที่มีม้าในคอกเพียง 306 ตัวเท่านั้น
ส่วนแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 45.5 กก.-ม. ตามด้วยรุ่นวี8 4400 ซีซี ทวินเทอร์โบ
440 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 66.2 กก.-ม.
ที่มีทั้งแรงม้าและแรงบิดมากว่าเครื่องยนต์วี8 รุ่นเดิม 40 แรงม้า และ 4.14
กก.-ม. สำหรับแรงบิด โดยทั้ง 2 รุ่นนี้ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8
จังหวะ
|
ส่วนตัวแรงในรหัส X6M ใช้เครื่องยนต์วี8 4400 ซีซี
ทวินเทอร์โบเหมือนกับรุ่นวี8 ธรรมดา แต่ทว่ามีการปรับนิดโน่นหน่อย
เรียกม้าในคอกเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 555 ตัว ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
69.3 กก.-ม. ที่ 1,500-5,650 รอบ/นาที และส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6
จังหวะ
การทำตลาดในยุโรปจะเริ่มเดือนมีนาคมนี้
ส่วนสหรัฐอเมริกาจะเริ่มขายกลางปี บ้านเราใครที่สนใจก็เก็บเงินรอได้เลย
แต่อาจจะต้องทำใจหน่อยนะว่า เมื่อซื้อไปแล้ว
หน้าตาอาจจะไม่แตกต่างจากของเดิม แต่ที่ไม่เหมือนเก่า
คงเป็นฝีเท้าเวลาที่กดคันเร่ง
เพราะเครื่องยนต์มีม้าเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมมากพอดู
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 57 คน [
