แหล่งข่าวฝ่ายบริหารอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนฯกล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ปี 2554 น่าจับตาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างยิ่ง โดยเฉพาะตลาดรถปิกอัพขนาด 1 ตัน คาดจะเป็นปีคึกคักจากค่ายรถยนต์ต่างเตรียมทยอยส่งรถใหม่ลงตลาดอีกอย่างน้อย 3-4 รุ่น ส่วนกลุ่มรถยนต์นั่งก็จะมีรถรุ่นใหม่ 2-3 รุ่นเช่นเดียวกัน อย่างบ"บริโอ้" อีโคคาร์ตัวล่าสุดของฮอนด้า พร้อมอวดโฉมเดือนเมษายนนี้

ปีนี้ต้องเรียกว่าปิกอัพรีเทิร์นหลังโดนตลาดเก๋งเบียดมาระยะหนึ่ง เพราะทั้งค่ายอีซูซุ, จีเอ็ม, ฟอร์ด และมาสด้า พร้อมคลอดโมเดลใหม่ ส่วนค่ายที่ถึงรอบเปลี่ยนโมเดลอาจปล่อยหมัดเด็ดออกมาป้องกันการสูญเสียโอกาส ทางตลาด ยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้าก็น่าจะส่งรถไฮลักซ์ วีโก้ ไมเนอร์เชนจ์

แหล่งข่าวกล่าวว่า ค่ายอีซูซุจะ เป็นโมเดลใหม่ซึ่งพร้อมปรับปรุงทั้งรูปโฉมภายในและภายนอก มุ่งเน้นความสปอร์ตดุดันมากขึ้น และน่าจะได้เห็นรถปิกอัพอีซูซุเพิ่มอีกรุ่นคือแค็บเปิดได้ หรือ �ประตูตู้กับข้าว� ใช้เครื่องยนต์รุ่นเดิมทั้ง 3.0 ลิตร และ 2.5 ลิตร เพราะลูกค้ายังตอบรับอย่างเหนียวแน่น เพียงปรับแต่งให้สมรรถนะดีขึ้น รองรับไลฟ์สไตล์การขยายลูกค้าใหม่ เป็นโปรดักต์หลังจากประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีจากอีซูซุ ดีแมคซ์ และระบบนำทางไอจีนี พร้อมกล้องหน้าและหลัง

ส่วนฟอร์ด เรนเจอร์นั้นเริ่มวางจำหน่ายแล้วในหลายประเทศ เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งดีเซล 2.2 ลิตร 150 แรงม้า และ 3.2 ลิตร 200 แรงม้า เบนซิน 2.5 ลิตร 166 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด

ค่ายเชฟโรเลตหลัง ได้แหล่งเงินเพื่อลงทุนสร้างโรงงานเครื่องยนต์ดีเซลแห่งใหม่ จึงเร่งพัฒนารถปิกอัพและรถเอสยูวีรุ่นใหม่ ทุกอย่างพร้อมเปิดไลน์และในช่วงปลายปีในประเทศจะมีรถปิกอัพรุ่นใหม่ออกมาให้ เห็น

แหล่งข่าวกล่าวเพิ่มเติมว่า ปี 2554 ตลาดปิกอัพรีเทิร์นมีอัตราการเติบโตขึ้น 10-15% ผลักดันยอดขายปิกอัพในประเทศมากกว่าปีที่ผ่านมาเฉียดหมื่นคัน คำนวณจากยอดขายปีก่อน 4 หมื่นคัน ปีนี้มั่นใจส่วนแบ่งตลาดปิกอัพจะขยับขึ้นเป็น 55% ของตลาดรถยนต์รวมทั้งหมด และการที่ค่ายรถเพิ่มเติมเทคโนโลยีในรถรุ่นใหม่ แต่ยังคงขายราคาเดิมจะยิ่งเป็นตัวเร่งตลาดเดินเร็วขึ้น

นางเพียงใจ แก้วสุวรรณ นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย กล่าวถึงสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2554 ว่า ยอดผลิตรถยนต์โดยรวมของประเทศไทยจะมีอัตราการเติบโตอย่างน้อย 10-13% หรือมียอดผลิตประมาณ 1.8 ล้านคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศ 800,000 คัน ตลาดส่งออกอีก 1 ล้านคัน

"ปี 2553 มียอดการผลิตทั้งสิ้น 1.65 ล้านคัน โตมากถึง 60% แบ่งเป็นตลาดในประเทศ 800,000 คัน ตลาดส่งออก 900,000 คัน จะเห็นว่าสัดส่วนกลุ่มรถยนต์นั่งเพิ่มขึ้นในตลาดส่งออก ขณะที่ตลาดในประเทศสัดส่วนของรถยนต์นั่งจะมากกว่ารถปิกอัพเช่นกัน"

นางปนัดดา เจณณวาสิน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า 11 เดือนแรกปี 2553 นี้ รถยนต์ทุกประเภทมียอดจำหน่ายรวม 707,235 คัน เพิ่ม 48.33% ปีนี้จะเป็นยอดจำหน่ายที่สูงที่สุดเท่าที่เคยทำได้คือประมาณ 780,000 คัน หรืออาจสูงถึง 800,000 คัน เพราะรถยนต์หลายค่ายมีแคมเปญพิเศษดึงดูดลูกค้ามาซื้อก่อนสิ้นปี ด้วยสาเหตุหลักเศรษฐกิจโดยทั่วไปฟื้น เพราะไทยไม่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตเศรษฐกิจสหรัฐอเมริกามากเท่าที่หลายฝ่าย กังวล บวกกับความวุ่นวายทางการเมืองคลี่คลายลง ส่งผลให้ผู้บริโภคมีความมั่นใจใช้จ่ายมากขึ้น อีกทั้งราคาพืชผลการเกษตรอยู่ในระดับสูง

แถมปี 2554 ยังได้รับปัจจัยบวกจากปี 2553 ยอดจำหน่ายรถยนต์โดยรวมจะอยู่ในระดับ 840,000-850,000 คัน หากยังต้องระวังปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่อาจส่งผลกระทบต่อยอดขายรถปีต่อไปด้วย เหตุ 3 ประการ คือ ความผันผวนของราคาน้ำมัน, การแข็งค่าของเงินบาท และความวุ่นวายทางการเมืองที่อาจกลับมาอีก

นายโนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปี 2554 แม้ว่าค่ายรถยนต์คู่แข่งจะทยอยส่งรถปิกอัพโมเดลใหม่ออกสู่ตลาดอย่างน้อย ๆ 3-4 ค่าย ถึงแม้ผลิตภัณฑ์จะยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง หากจะเลือกใช้กลยุทธ์ปรับเสริม เติมแต่งรถมิตซูบิชิไทรทัน และรถที่มีอยู่ให้สดใหม่อยู่เสมอ

โดยมิตซูบิชิต้องการเพิ่มยอดขายรถไทรทัน ทั้งตัวซีเอ็นจี และดีเซลเพิ่มขึ้น ควบคู่กับทำโปรโมชั่นส่งเสริมการขายเพื่อให้ลูกค้าตัดสินใจ ปี"54 ตั้งเป้ายอดขายใกล้เคียงปีที่ผ่านมาไม่น้อยกว่า 40,000 คัน

รายงานเพิ่มเติมจากบริษัท มิตซูบิชิ จำกัด ว่า วันที่ 13 มกราคมนี้ โรงแรมพลาซ่า แอทธินี เตรียมเปิดตัวรถยนต์มิตซูบิชิ ไทรทัน และมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต กับเครื่องยนต์วีจี เทอร์โบ รุ่นใหม่

นายโชอิชิ ยูกิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงกระแสเปิดตัวรถปิกอัพรุ่นใหม่ มาสด้า บีที-50 ว่า หากไม่มีอะไรผิดพลาด ปลายปีนี้มาสด้าจะส่งรถ บีที-50 ออกสู่ตลาดได้ ส่วนรถปิกอัพสายพันธุ์สปอร์ต บีที-50 ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการเจรจากับโรงงานผลิตคือ บริษัท ออโตอัลลายแอนซ์ จำกัด จะผลิตรถปิกอัพให้มาสด้าและฟอร์ด ตอนนี้โรงงานยังไม่สามารถให้คำตอบได้ว่าจะผลิตรถบีที-50 ให้มาสด้าได้ ทั้งที่มาสด้าต้องการมีรถในสต๊อกก่อนเปิดตัวให้ได้อย่างน้อย 500 คัน เพื่อส่งมอบรถให้ลูกค้าได้ทันที แต่จนถึงปัจจุบันโรงงานสามารถผลิตรถให้ได้เพียง 300 คันเท่านั้น ไม่สอดรับกับนโยบายของบริษัทที่ต้องมีรถพร้อมส่งมอบทันที อีกทั้งช่วงงาน"มอเตอร์โชว์" มีแผนจะแนะนำรถยนต์นั่งมาสด้า 3 ที่ผลิตจากโรงงานในประเทศออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการด้วย

นายสาโรช เกียรติเฟื่องฟู รองประธานอาวุโส บริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า ช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมาเริ่มเห็นความเปลี่ยนแปลงของตลาดรถปิกอัพในเมืองไทย โดยเฉพาะรถปิกอัพประเภทยกสูงจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด มีสัดส่วน 45% ของยอดขายรวม ส่วนรถประเภทตอนเดียวมีสัดส่วน 11% รถประเภทขับ 4 มีสัดส่วน 5-6%

เมื่อปี 2553 ประเมินยอดขายปิกอัพโดยรวมราว 330,000 คัน มีสัดส่วน 43% ของตลาดรวม ปีนี้คาดรถปิกอัพยังเท่าเดิมที่ 43% แต่ยอดขายอาจเพิ่มอยู่ที่ 360,000 คัน

Create Date : 06 กุมภาพันธ์ 2554
Last Update : 6 กุมภาพันธ์ 2554 21:48:37 น.		0 comments
Counter : 1512 Pageviews.
Share Tweet