Group Blog
 
<<
มีนาคม 2555
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
 
4 มีนาคม 2555
 
All Blogs
 
ปิกอัพฮีโร่"BT-50 Pro" ท้าตะลุยข้ามประเทศ (สเปคพร้อมราคา)

คอลัมน์ ทดสอบ
กิตติพงศ์ ศรีเจริญ



คนเราทุกคน ล้วนมีฮีโร่ในดวงใจ เป็นคนใกล้ตัวบ้าง เป็นคนในสังคมที่เด่นดังบ้าง สุดแล้วแต่จะนึกคิดกันไป

"มาสด้า"จึงจับจุดนี้มาสร้างปรากฏการณ์ฮีโร่ใหม่ กับรถปิกอัพอารมณ์เก๋ง"มาสด้า บีที-50 โปร" ที่ดีไซน์ต่างจากรถปิกอัพ ที่เคยพบมาแต่ยังคงสมรรถนะไว้อย่างเต็มเปี่ยม

เพื่อพิสูจน์ให้รู้ชัดถึงความเด่นที่แตกต่าง เอ็มดีหนุ่ม"โชอิชิ ยูกิ"พร้อมด้วยผู้อำนวยการสาว ฝ่ายการตลาด"สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี" จึงจัดทริปทดสอบกันยาวๆ เส้นทางจากจ.อุดรธานี-เวียงจันทน์-หลวงพระบาง สปป.ลาว รวมระยะทางกว่า 500 กิโลเมตร

ถึงสนามบินจ.อุดรธานี ตั้งแต่เช้าเตรียมตัวให้พร้อมสรรพคาราวานมาสด้า บีที-50 โปร เริ่มออกเดินทางจากจุดสตาร์ตโชว์รูมมาสด้า เจริญศรี

"ข่าวสด ยานยนต์"ทำหน้าที่สารถีตั้งแต่ต้นจนจบ เพื่อให้ได้รับทราบสมรรถนะกันอย่างเต็มที่ ได้รุ่น 4 ประตู เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่วนกระจอกข่าวอีกท่านหนึ่งไว้ทดสอบกันในวันรุ่งขึ้น

เส้นทางจากจ.อุดรธานี ถึงหน้าด่านชาย แดนไทย-ลาว ค่อนข้างจอแจไปด้วยผู้คน และรถรา คราแรกนึกว่าจะแย่ด้วยขนาดของตัวรถ ที่ใหญ่โตอลังการงานสร้าง มองว่าอาจจะไม่คล่องตัวเท่าที่ควร โดยเฉพาะกับการขับในเมือง

แต่กลับไม่เป็นเช่นนั้นเพราะแค่ใช้เวลาสร้างความคุ้นชินกับขนาดของตัวรถ พร้อมทั้งกำลังของเครื่องยนต์ ก็สามารถทำให้รถคันนี้ปราดเปรียวได้ไม่ยาก

ผ่านด่านชายแดนมาได้ต้องปรับความรู้สึกกันใหม่ เนื่องจากสปป.ลาววิ่งรถเลนขวา พวงมาลัยอยู่ซ้าย บ้านเราขับซ้าย พวงมาลัยอยู่ขวา ทำให้ตอนแรกออกลูกงงนิดหน่อย พานจะวิ่งสวนเลนชาวบ้านหลายครา

ถนนในสปป.ลาว ช่วงเข้าเวียงจันทน์ อยู่ในเกณฑ์ค่อนข้างดี ถ้าเทียบก็เป็นถนนหลักในจังหวัดบ้านเรา ทำความเร็วกันได้บ้างพอสมควร แต่ก็ไม่มาก เพราะวิ่งตามกันไป

เข้าสู่ช่วงเวียงจันทน์ ไปวังเวียง ต่อเนื่องไปหลวงพระบาง บอกได้คำเดียวว่าสุดหิน แม้จะเป็นถนนลาดยาง แต่ชำรุดเป็นระยะๆ ตลอดเส้นทาง

และยิ่งลึกเข้าไปเริ่มเข้าสู่ทางขึ้นเขา พร้อมกับโค้งซ้าย ขวา ต่อเนื่อง การขับขี่ยิ่งต้องใช้ความระมัดระวังเพิ่มขึ้นเป็นเท่าทวีคูณ

แม้เส้นทางจะขับยาก แต่กลายเป็นบททดสอบระบบช่วงล่าง"ซูเปอร์ ดีอี-เอส" ที่ต่อยอดมาจาก ช่วงล่างอันลือชื่อของมาสด้า บีที-50 เดิม

ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้ง ที่สลับกันไปมาแทบตลอดเส้นทาง หรือทางฝุ่น การเกาะถนนเนียนหนึบ ประกอบกับพวงมาลัยที่แม่นยำ ช่วยให้ควบคุมรถได้มั่นใจมากขึ้น

เส้นทางนี้เองที่ตอบโจทย์ทีมงานมาสด้าที่ให้นิยามว่าเป็นปิกอัพ อารมณ์เก๋ง ด้วยแรงสะเทือนที่ขึ้นมาจากการลงหลุมบ่อ เล็กใหญ่ มีถึงห้องโดยสารค่อนข้างน้อย หันไปถามผู้โดยสารตอนหลัง ได้รับคำตอบเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายสิ่งในทริปนี้ยังไม่ได้ทดสอบ ทั้งอัตราเร่งสูงสุด รวมถึงเทคโนโลยี ที่ให้ความสะดวก สบาย และปลอดภัย ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน รวมถึงระบบเตือนการเปลี่ยนเกียร์ เพราะส่วนใหญ่อยู่ที่เกียร์ 1-2 เท่านั้น ไว้คราวหน้าสัญญาว่าจะนำเสนอให้แฟนานุแฟนได้รับทราบอย่างละเอียด

ส่วนรูปร่างหน้าตาเอาแบบโดยย่อแล้วกัน เพราะเคยแนะนำกันไปแล้วช่วงเปิดตัวกระจังหน้า 5 เหลี่ยม ไฟหน้าแบบบูมเมอแรง ความยาวของตัวรถ ยาวที่สุดเทียบกับรถระดับเดียวกัน

ภายในคอนโซลหน้ามุมแคบโอบกระชับผู้ขับขี่ แต่เปิดกว้างให้กับผู้โดยสารด้านข้าง กว้างขวางสะดวกสบาย อุปกรณ์ต่างๆ โอบล้อมที่นั่งคนขับ ใช้งานได้อย่างสะดวก

พวงมาลัยสามก้านทรงสปอร์ต พร้อมระบบมัลติฟังก์ชัน แผงหน้าปัดแยกออกจากกัน ขณะที่จอแสดงข้อมูลการขับขี่ ตรงคอนโซลกลาง มองเห็นชัดเจน

รองรับไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ด้วยช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอกขนาด 12 โวลต์ 3 ตำแหน่ง พร้อมช่องต่อ AUX กับ USB สำหรับเชื่อมอุปกรณ์อินเทรนด์ทุกชนิด

หากอยากรู้ว่าทำไมรถรุ่นนี้ถึงขายดิบขายดีเหลือเกิน เพราะเปิดตัวไม่นานมียอดจองทะลุ 4,000 คัน เกินกว่าที่ตั้งเป้าไว้หลายเท่า ต้องลองครับ...ต้องลอง



ข้อมูลทางเทคนิค (รุ่นHi-Racer)

แบบตัวถัง ปิกอัพ 4 ประตู ขับสองยกสูง

เครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์ว VN เทอร์โบ ดีเซล

ความจุ 2,198 ซีซี

กำลังสูงสุด 150 แรงม้า/ 3,700 รอบฯ

แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร/ 1,500-2,500 รอบฯ

ระบบรองรับ(หน้า) ปีกนกคู่/ คอยล์สปริง/ โช้กอัพ 2 จังหวะ

ระบบรองรับ(หลัง) แหนบแผ่นซ้อน/ โช้กอัพ 2 จังหวะ

ระบบขับเคลื่อน ธรรมดา 6 สปีด

มิติ(กว้างxยาวxสูง) 1,850x5,373x1,716 ม.ม.

ราคา 746,000 บาท

(รุ่นย่อยอื่น 589,000-988,000 บาท)


Create Date : 04 มีนาคม 2555
Last Update : 4 มีนาคม 2555 16:11:39 น. 0 comments
Counter : 892 Pageviews.

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะ VIP Friend
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

JitJai
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 5 คน [?]




Friends' blogs
[Add JitJai's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.