Bloggang.com : weblog for you and your gang
++พี่ใหญ่แห่งแก๊งลูกหมู++
Group Blog
My Passengers
Eating Like Heaven
My Traveller
Blah Blah
LovE LOve
<<
พฤษภาคม 2551
>>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
26 พฤษภาคม 2551
Departure..ขาออก
All Blogs
Passenger categories: INF (Infant)
เมื่อกระเป๋าหาย หรือ กระเป๋าพัง
ว่าด้วยเรื่อง Condition ของตั๋ว
เมื่อผู้โดยสารมาผิดวัน เพราะสับสนเรื่อง Flight Date
แค่คำขอบคุณจากคุณ!!!
ว่าด้วยคนเมา ภาคสุดท้าย (ซะที)
ว่าด้วยคนเมา ภาค2
ว่าด้วยคนเมา ภาค1
ขอน้ำหนักเพิ่มอีกไม่ได้เหรอค่ะน้อง....
Departure..ขาออก
นำร่อง--Arrival
ประเดิม..เ จิ ม. . เ จิ ม
Departure..ขาออก
เอาหล่ะค้า..ได้ฤกษ์กันซะที สำหรับขาออก..เข้ากันมาตั้งนานและ ถึงเวลาที่จะกลับบ้านกันเสียที อิอิ
ขั้นตอนและหน้าทีของพนักงานภาคพื้นดินก็คือ
1.
Check-in
ผู้โดยสารที่มีตั๋ว+Bkg (booking) confirm กับเที่ยวบินๆนั้นก้ต้องมาเชคอิน เพื่อยืนยันว่าจะเดินทางกับเที่ยวบินนั้น พร้อมรับบัตรที่นั่ง เพื่อที่จะผ่าน Immigration ออกนอกประเทศ
2.
Transit
ผู้โดยสารที่เดินทางจากเที่ยวบินอื่น และมาต่อเที่ยวบินของเรา บางทีมันจะเกี่ยวเนื่องกัน(ไว้จะเล่าให้ฟังนะค่ะ) ซึ่งบางทีเราอาจจะมี VIP เดินทางมากับเที่ยวบินอื่นๆ เรากก็ต้องไปรับเค้า..
3.
Boarding
เมื่อถึงเวลาประมาณ 1 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก (หรือบางสายการบินอาจเร็วหรือช้ากว่านั้น) ผู้ดดยสารก้สามารถทยอยเข้าเกท และเข้าเครื่องตามลำดับ เมื่อลูกเรือมาถึง อาหารloadเรียบร้อย กราวด์อย่างเราๆก้ถึงจะปล่อยผู้โดยสารเข้าเครื่องไปได้...หลายคนอาจจะเคยคิดว่าเครื่องก็อยู่ตรงหน้าแล้ว ทำไมไม่ให้เราเข้าเครื่องเสียที เฮ้ออออ
4.
Fueling
ขณะที่เครื่องบินกำลังเติมน้ำมันอยู่นั้น บางสายการบินจะมีนดยบายต่างๆกันไป (รึเปล่าน้า..ถ้าใครรู้ช่วยบอกที) นั่นคือว่า ถ้าเครื่องกำลังเติมน้ำมันอยู่นั้น เราไม่ควรจะปล่อยให้ผู้โดยสารเข้าเครื่อง เพราะถือว่ามันไม่safty..แต่เพื่อเป้นการประหยัดเวลา เราอาจจะมีวิทยุ หรือช่างเครื่องอยู่ข้างล่างเพื่อคอยสื่อสารกัน ในกรณีที่อาจจะมีเหตูฉุกเฉิน..สาธู้
5.
Catering
อาหารก้จะมาส่ง พร้อมกับจัดใส่ตามpositionต่างๆ และคอนเฟริ์มกับคนควบคุมไฟลท์อีกทีถึงจำนวนที่เราสั่งเค้าไป
6.
Cleanning
จริงๆคนทำความสะอาดจะทำเสร็จตั้งแต่เครื่องเข้ามาแล้ว..แต่บางเที่ยวบิน ที่มาแล้วออกต่อเลย คลีนนิ่งเค้าจะทำให้เสร็จก่อนที่ อาหารจะโหลด เพื่อความสะอาดของคุณๆเจ้าค้า..
7.
Crew briefing
เมื่อลูกเรือมาถึงเราก้ต้องบอกหัวหน้าลูกเรือ หรือเรียกว่าPurser ว่าวันนี้ไฟลท์เป้นอย่างไร ใครสั่งอาหารพิเศษอะไร มีผู้โดยสารต้องการความช่วยเหลือพิเศษกี่คน ประมาณนี้ ป้าเพอร์เซอร์ก้จะไปbriefลูกเรือคนอื่นอีกที
ก้หน้าที่ประมาณนี้ คร่าวๆ จิงๆมันก้ยังมีอย่างอื่นอีก แต่หน้าของเราเองจริงๆก้คือดูแลเกี่ยวกับผู้โดยสารเป้นส่วนใหญ่..
แต่ถึงแม้ว่าหน้าที่มันจะดูไม่เยอะเท่ากับที่เขียนเมื่อตอนขาเข้า..แต่จริงๆรายละเอียดมันเยอะกว่ามากมาย..แล้วไอ้ขาออกเนี้ยแหละ เด็ดสะระตี่จริงๆ 555 เพราะเจอผู้ดดยสารทุกประเภท ตอนเกริ่นนำนี่ก็อาจจะยาวหน่อยนะ แล้วไว้จะมาเล่าความน่ารัก น่าเตะของผู้โดยสารทีหลังค้าบบบบ
Create Date : 26 พฤษภาคม 2551
Last Update : 26 พฤษภาคม 2551 3:15:47 น.
2 comments
Counter : 929 Pageviews.
Share
Tweet
ชอบจังเลย อยากรู้มานานแล้วว่าสายงานนี้เค้าทำอะไรกันบ้าง ยังไงก็มาเขียนเล่าเรื่องให้ฟังบ่อยๆนะจ๊ะ จัแอบเข้ามาอ่านอิอิ
โดย:
lynn_clk
วันที่: 26 พฤษภาคม 2551 เวลา:10:47:29 น.
อยู่สายการบินไหนเหรอครับ บอกได้มั้ยเอ่ย เผื่ออาจได้ใช้บริการบ้าง
โดย: Peach in DXB (
sabkps
) วันที่: 27 พฤษภาคม 2551 เวลา:0:04:02 น.
ชื่อ :
* blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
*ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
HoMMePs
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [
?
]
พี่ใหญ่เดินดิน..กินทุกอย่างที่ขวางหน้า..
Friends' blogs
sushiboy69
Jeban
nobi88
berryapple
ป้ามด
Amber n the Gang
EDM
KruFiat
รำเพย
korean4life
นายอึเหม็น
Forgiven, but not forgotten
KnightWin
BlueWhiteRed
zkieal
ละอองดาว
n_nink
แมวบนฝาถังขยะ
Webmaster - BlogGang
[Add HoMMePs's blog to your web]
Links
BlogGang.com
MY VIP Friend
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.