หม้อแปลงไฟฟ้า

หม้อแปลงไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญและมีราคาค่อนข้างสูงเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์อื่นๆในระบบไฟฟ้าซึ่งส่วนประกอบต่างๆที่จะต้องตรวจสอบด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนนั้นจะประกอบด้วย:

• จุดต่อและขั้วไฟฟ้าต่างๆ (Bushing)
• จุดเข้าหัวสายหรือหางปลาต่างๆ (Cable Lug)
• ครีบระบายความร้อน
• ชุดเปลี่ยนแรงดันขณะมีโหลด (On Load Tap Change) สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง

รูปที่ 12 เกิดความร้อนภายในแกนของ Bushing หม้อแปลงไฟฟ้า

รูปที่ 13 ครีบระบายความร้อนหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง

รูปที่ 14 เกิดความร้อนภายในแกนของ Bushing หม้อแปลงไฟฟ้า

คาปาซิเตอร์

คาปาซิเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าเพื่อชดเชยค่า Reactive Power ให้กับระบบไฟฟ้าซึ่งส่วนประกอบต่างๆที่จะต้องตรวจสอบด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนนั้นจะประกอบด้วย:

• จุดต่อและขั้วไฟฟ้าต่างๆ (Bushing)
• จุดเข้าหัวสายหรือหางปลาต่างๆ(Cable Lug)
• ตัวคาปาซิเตอร์โดยเปรียบเทียบกับคาปาซิเตอร์ที่ติดตั้งใกล้เคียงกันซึ่งอุณหภูมิขณะคาปาซิเตอร์ถูกนำเข้าระบบไฟฟ้านั้นความมีอุณหภูมิใกล้เคียงกัน แต่ถ้าพบว่าคาปาซิเตอร์ตัวใดมีอุณหภูมิต่ำกว่าตัวอื่นๆมากให้สันณิฐานว่าคาปาซิเตอร์ตัวดังกล่าวอาจจะเสื่อมสภาพแล้ว ซึ่งสามารถยืนยันความถูกต้องสามารถได้ด้วยวัดค่ากระแสไฟฟ้าของค่าคาปาซิเตอร์

รูปที่ 15 ไม่เกิดความร้อนใน Capacitor ชุดที่ 1

รูปที่ 16 ตรวจสอบ Capacitor ชุดที่ 1 โดยเครื่องวัดกระแสไฟฟ้า

มอเตอร์

มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานในภาคอุตสาหกรรมเป็นจำนวนมาก และเป็นอุปกรณ์ที่คาบเกี่ยวระหว่างงานด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและเครื่องกล ซึ่งการวิเคราะห์สิ่งผิดปกติที่เกิดขึ้นในมอเตอร์ไฟฟ้านั้นจะมีอุปกรณ์หลายประเภทที่นำมาใช้เพื่อตรวจสอบสิ่งผิดปกติ สำหรับกล้องถ่ายภาพความร้อนก็เป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งที่สามารถวิเคราะห์สิ่งผิดปกติที่เกิดขึ้นได้ซึ่งส่วนประกอบต่างๆที่จะต้องตรวจสอบด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนนั้นจะประกอบด้วย:

• จุดต่อและขั้วไฟฟ้าต่างๆ
• จุดเข้าหัวสายหรือหางปลาต่างๆ(Cable Lug
• ชุดแปลงถ่าน
• เพลาและตลับลูกปืน

การตรวจสอบมอเตอร์นั้นจะใช้วิธีการเปรียบเทียบข้อมูลระหว่างมอเตอร์ที่มีขนาดและการทำงานที่สภาวะใกล้เคียงกันซึ่งถ้าพบว่าค่าอุณหภูมิของมอเตอร์ที่เกิดปัญหามีค่าอุณหภูมิสูงกว่ามอเตอร์ที่อยู่ในสภาพปกติเกิด 10-15°C  ให้สันณิฐานเบื้องต้นว่ามอเตอร์ดังกล่าวน่าจะเกิดการชำรุด

รูปที่ 17 ตลับลูกปืนมีอุณหภูมิสูงผิดปกติ

รูปที่ 18 เก็บค่าอุณหภูมิเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง

Bus Duct หรือ Bus Way

Bus Duct หรือ Bus Way จะนิยมใช้กับงานอาคารสูงเพื่อลดพื้นที่และจำนวนการเดินสายไฟฟ้าซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวจะมีการต่อเชื่อมต่อกันโดยการขันจุดต่อซึ่งเมื่อใช้งานไประยะหนึ่งก็ควรจะมีการตรวจสอบและกวดขันจุดต่อต่างๆใหม่หรือมีการตรวจสอบว่าจุดต่อต่างๆยังอยู่ในสภาพที่ดีหรือไม่ ซึ่งการถ่ายภาพด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนก็เป็นเครื่องมือหนึ่งที่จะช่วยตรวจสอบจุดต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รูปที่ 19 จุดต่อ Bus Way มีอุณหภูมิสูงกว่าจุดต่อเส้นอื่นๆ

รูปที่ 20 ภาพถ่ายจุดต่อ Bus Way ของรูปที่ 19

Magnetic Contactor

แมกเนติกคอนแทรกเตอร์เป็นอุปกรณ์ความคุมในระบบควบคุมทางไฟฟ้าต่างๆซึ่งส่วนประกอบต่างๆที่จะต้องตรวจสอบด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนนั้นจะประกอบด้วย:

• จุดต่อและขั้วไฟฟ้าต่างๆ
• จุดเข้าหัวสายหรือหางปลาต่างๆ (Cable Lug)

รูปที่ 21 จุดต่อแมกเนติกคอนแทรกเตอร์มีอุณหภูมิสูงกว่าจุดต่ออื่นๆ

รูปที่ 22 จุดต่อระหว่างแมกเนติกคอนแทรกเตอร์กับ Overload Relayมีอุณหภูมิสูง

การเกิดความร้อนแบบต่างๆในระบบไฟฟ้า

ขณะผู้ตรวจสอบระบบไฟฟ้าด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนจะสังเกตได้ว่ากล้องถ่ายภาพความร้อนจะตรวจจับความแตกต่างของอุณหภูมิเพียงอย่างเดียว ซึ่งการตรวจสอบบางครั้งพบว่าอุปกรณ์มีอุณหภูมิต่ำกว่าที่ควรจะเป็น โดยอาจจะเกิดจากไม่มีโหลดหรือเครื่องจักรต่างๆไม่ทำงาน  สำหรับการตรวจสอบระบบไฟฟ้านั้นจะมีความร้อนที่เกิดขึ้นในระบบไฟฟ้าซึ่งบางครั้งอาจจะทำให้ผู้ตรวจสอบเกิดความสับสนและวิเคราะห์ต้นตอของสาเหตุสิ่งผิดปกติผิดพลาดได้ ซึ่งจะประกอบด้วย 6 ปัจจัยดังต่อไปนี้

• ความร้อนที่เกิดจากการสะท้อนจากแหล่งความร้อนต่างๆ
• ความร้อนที่เกิดจากการแผ่รังสีอินฟราเรดจากดวงอาทิตย์เมื่อตรวจสอบภายนอกอาคาร
• ความร้อนที่เกิดจากการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าและโหลดทางไฟฟ้า
• ความแตกต่างของค่า Emissivity ของวัสดุหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ตรวจสอบ
• ความร้อนที่เกิดจากการเหนี่ยวนำของกระแสไฟฟ้าไหลวน
• ความร้อนที่เกิดจากความต้านทาน (จุดต่อต่างๆ,การกวดขันไม่เหมาะสมหรือไม่ถูกวิธี)