BlogGang.com : : wullop :

ขึ้นเครื่อง(บิน)วันนี้มีโอกาสป่วยเท่าไหร่

ภาพแอร์โฮสเตสสายการบินดรุคแอร์ ภูฏานในชุดประจำชาติที่ดูเรียบร้อย บริการก็ดีทีเดียว เที่ยวบินในภาพเป็นเที่ยวบินจากสุวรรณภูมิ-พุทธคยา อินเดีย

เวลาพนักงานต้อนรับบริการเราดี... คำขอบคุณภาษาภูฏานคือ "กาดินเช (Kadrin chhe)" (ให้คุณแอร์ฯ ท่านสอนออกเสียงดู ปรากฏว่า เสียง "ร" เรือหายไป ทำให้เสียงออกมาเป็น "กาดินเช" ฟังดูเท่มากๆ เลย)

ท่านอาจารย์มิเกล แซนท์ และคณะ จากมหาวิทยาลัยโบคุม เยอรมนีทำการศึกษาโรคหรือภาวะไม่สบายที่พบบ่อยบนเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ 2 สายการบินในช่วงปี 2002-2007 หรือ พ.ศ. 2545-2550

ผลการศึกษาพบว่า โรคหรือความไม่สบายบนเครื่องบินทำให้ต้องจอดด่วนที่สนามบินใกล้ๆ มากถึง 279 ครั้ง โอกาสเกิดโรคหรือความไม่สบายดังกล่าวมีประมาณ 10,189 ครั้งใน 5 ล้านเที่ยวบิน หรือประมาณ 2 ในพันเที่ยวบิน

โรคที่ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางบินกระทันหันมากที่สุดได้แก่

ภาวะฉุกเฉิน (emergencies) ที่พบบ่อยที่สุด (most common) ได้แก่ เป็นลม (fainting), โรคระบบทางเดินอาหาร (กระเพาะอาหาร-ลำไส้ / gastrointestinal), อาการปวดทั่วๆ ไป (general pain), กลัวการบิน (fear of flying), โรคหัวใจ (cardiac condition), คลื่นไส้/อาเจียน (neusea/vomiting) ตามลำดับ

ฝรั่ง (คนตะวันตก) มีโรคที่พบบ่อยประมาณ 15% ของประชากรได้แก่ โรคกลัวที่แคบ (claustrophobia) การศึกษานี้พบว่า โรคกลัวการบินก็เป็นมากเหมือนกัน... กลัวแล้วทำไมไม่ขึ้นรถ รถไฟ หรือลงเรือแทนนี่ แหล่งข่าวไม่ได้รายงาน

สภาพการณ์ (conditions) ที่พบไม่บ่อยได้แก่ ตาย (death), เมา (inebriation), เลือดกำเดาออก (nosebleeds), ปวดหัวข้างเดียวแบบไมเกรน (migraine), ปวดท้องคลอด (labour pains), คลอดลูก (births), พยายามฆ่าตัวตาย (attempted suicide) ตามลำดับ

ทุกวันนี้อายุเฉลี่ยผู้โดยสารกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ คาดว่า ในปี 2030 หรือ พ.ศ. 2573 ผู้โดยสารกว่าครึ่งจะมีอายุมากกว่า 50 ปี นั่นหมายความว่า โอกาสที่จะเกิดเหตุฉุกเฉินบนเครื่องบินจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย (คนสูงอายุป่วยบ่อยกว่าคนอายุน้อย)

อุณหภูมิ ความชื้น และความดันอากาศที่ลดลงบนเครื่องทำให้โอกาสป่วยจากโรคหัวใจเพิ่มขึ้น อาจารย์แซนท์กล่าวว่า ต่อไปคงต้องมีเครื่องกระตุ้นหัวใจอัตโนมัติ (automatic cardiac debrillator) และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่บนเครื่องให้ใช้ให้เป็นด้วย

ถึงตรงนี้... ขอให้พวกเรามีความสะดวกสบายในการเดินทางตามสมควร รอดพ้นจากภาวะฉุกเฉินบนเครื่องบิน และมีสุขภาพดีไปนานๆ ครับ

หัวข้อเรื่องวันนี้คือ 'Fainting tops air emergency list' แปลว่า "(ภาวะ)เป็นลมพบบ่อยที่สุดบนเครื่อง(บิน)"

ศัพท์คำนี้มาจากคำโบราณ แปลว่า "ขี้ขลาด" หรือ "เสแสร้ง"

เข้าใจว่า น่าจะตรงกับสำนวนไทยว่า "ขี้ขลาดตาขาว" คือ เวลาคนเรากลัว... หลายคนจะมีหน้าซีด (ดูขาวขึ้น หรือสีชมพูบนใบหน้าซีดลง ตรงกับคำว่า 'faint' ที่แปลว่า "สีจาง")

ขอให้ย้ำเสียงหนัก (accent) ตรงเสียงตัวอักษรหนา (ขีดเส้นใต้) เสียงอื่นๆ พูดให้เบาลง ส่วนตัวเสียงที่ใช้อักษรเอียงให้พูดเบาๆ คล้ายเสียงกระซิบ

พยายามอย่าพูดภาษาอังกฤษโดยไม่ย้ำเสียง (ไม่มี accent) เพราะฝรั่งฟังแล้วไม่ค่อยเข้าใจ

Thank BBC > Fainting tops air emergency list > [ Click ] > January 24, 2009. / J Critical Care.

ขอขอบพระคุณ > อ.นพ.ศิริชัย ภัทรนุธาพร สสจ.ลำปาง + อ.นพ.โอฬาร ยิ่งเสรี ผอ.รพ.ห้างฉัตร + อ.อรพินท์ บุญเสริม + อ.อนุพงษ์ แก้วมา > สนับสนุนเทคนิค iT.

นพ.วัลลภ พรเรืองวงศ์ โรงพยาบาลห้างฉัตร ลำปาง > สงวนลิขสิทธิ์ > ยินดีให้ท่านนำไปใช้เผยแพร่ความรู้ได้ ห้ามนำไปใช้เพื่อการค้า > 24 มกราคม 2552.