Group Blog
 
 
มีนาคม 2560
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
 
1 มีนาคม 2560
 
All Blogs
 
PG236 CEI to BKK (ตอนต้น)



.....ไม่ได้เข้ามาเขียน Blog นานมาก และคาดว่าน่าจะเริ่มกลับมาเขียน อีกครั้ง

ขอเริ่มเปิดเรื่อง ด้วยเรื่องที่ไม่ค่อยดีสักเท่าไหร่ และก็เป็นต้นเรื่อง ที่ทำให้เราอยากจะบันทึกเอาไว้

ประเดิมที่สายการบินที่เราขอสาปส่ง เป็นสายการบินที่ไม่ประทับใจที่สุด ตั้งแต่ที่เคยนั่งเครื่องบินมา 

Bangkok Airways - สายการบินสีฟ้า ที่มีสโลแกนว่า Asia Boutique Airline

ก่อนที่จะเขียน Blog เราพยายามหา รีวิวด้านลบ เกี่ยวกับสายการบินนี้ ซึ่งถือว่ามีน้อยมาก และเราคงเป็นหนึ่งคนที่โชคดี ที่เป็นคนส่วนน้อย

ความประทับใจ หรือเรียกให้ถูกก็คือ ฝังใจ ของเรา ..... เกิดขึ้นตอนจองตั๋ว (เราใช้สิทธ์ U-Fare ; ตั๋วโปรโมชั่น ราคานักเรียน) 

นั่นหมายความว่า การจองตั๋ว ทำได้ช่องทางเดียวนั่นก็คือ ...... ทางโทรศัพท์ 

ข้อดีของวิธีการจองทางโทรศัพท์ : ยังคิดไม่ออก 

ส่วนข้อเสียนั้น : ต้องนั่งไล่ตัวสะกด สะกดชื่อ สะกดนามสกุล ช้าๆ ชัดๆ ..... บินสิบคน สะกดสิบคน

ทั้งๆที่ข้อมูลเหล่านั้น เราสามารถคีย์เองได้ ทำรายการผ่านอินเตอร์เน็ตได้ แต่บางกอกแอร์เวย์ ก็ไม่

ได้มีช่องทางนั้น สำหรับตั๋วที่เป็นโปรโมชั่นในลักษณะนี้ และแน่นอนว่า เมื่อมีการจ่ายเงิน ....สิ่งที่

ต้องทำก็คือ การต้องขับรถเพื่อที่จะไปจ่าย ณ เค้าท์เตอร์ (เพื่อ?)

เรื่องเกิดขณะที่จอง ไฟลท์ เชียงราย - กทม. เที่ยวบินที่ PG236

ทำการจองตั๋วเดินทางชนิด U-Fare ผ่านทางช่องทาง โทรศัพท์ และชำระเงินหน้าเค้าท์เตอร์ ตาม

ปกติ แต่เรื่องมันเกิดตรงที่ .....

ในหนึ่งเดือนให้หลัง มีการเรียกเก็บเงินค่าจองตั๋วโดยสาร ซ้ำกันสองรอบ 

จึงได้ทำการติดต่อไปยัง สายการบิน ได้รับเลขแจ้งเหตุ (Incident Reference Number)

ได้รับแจ้งจากทางสายการบินว่าได้รับเรื่องแล้ว และอยู่ระหว่างการดำเนินการ 

จะดำเนินการเพื่อคืนยอดที่ซำให้ ภายใน 30 - 45 วัน

คำถามที่เกิดขึ้นก็คือ ดำเนินการอะไร หน่วยงานอะไร และใครจะเป็นผู้ที่รับผิดชอบ  

xxxxxxx หนึ่งสัปดาห์ต่อมา xxxxxxx 

เมื่อเกิดความสงสัย จึงได้ re-check กลับไปยัง Call Center และ

แจ้งเลขแจ้งเหตุ (Incident Reference Number) ในการติดต่อเข้าหน้าที่ทุกครั้ง 

และแน่นอนว่า ....... เราต้องเล่าเรื่องใหม่ทุกครั้ง ไฟลท์ที่มีปัญหา Booking Number ที่มีปัญหา 

ชื่อผู้โดยสารที่เดินทาง ซึ่งเมื่อเรื่องดำเนินการมาถึงจุดนี้ อยากทราบเหมือนกันว่า 

ทางสายการบิน ไม่ได้มี Record ไว้เหรอ ว่าเลขแจ้งเหตุที่คุณให้มานั้น มันเกิดอะไรขึ้น 

ทำไมต้องให้ผู้โดยสารมารับผิดชอบในการ 1. ตามเรื่องตามงาน 

2. ต้องเล่าเรื่องและเหตุการณ์ใหม่ในทุกๆครั้งที่ติดต่อกับเจ้าหน้าที่ 

เพราะถ้าต้องเล่าเรื่องใหม่ทุกๆครั้งที่ต้องการติดตามความคืบหน้า

แล้วจะให้ เลขแจ้งเหตุ (Incident Reference Number)  มาทำไม

สุดท้ายนี้ เมื่อโทรเช็คไปยังธนาคาร พบว่ายังไม่มียอดเงินที่คืนกลับเข้ามาในบัตร แต่อย่างใด 

จึงขอสาปส่ง และขอแชร์ความไม่ประทับใจ พร้อมการบริการที่ห่วยแตก ของ Bangkok 

Airways -  Asia Boutique Airline ที่พนักงานไม่สามารถให้ข้อมูลที่เป็น

ประโยชน์ อันใดแก่ลูกค้าเลย 

......พบกับใหม่หลังจากครบกำหนดเวลา ที่ทางสายการบินได้ให้ commit ไว้......







Create Date : 01 มีนาคม 2560
Last Update : 1 มีนาคม 2560 3:10:04 น. 0 comments
Counter : 240 Pageviews.
(โหวต blog นี้) 

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

ห้ามแกะอ่าน
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




เป็นคนมีเหตุผล ....​ถึงแม้ว่าจะประหลาดไปนิดๆ ออกจะติสไปหน่อยๆ ....

Friends' blogs
[Add ห้ามแกะอ่าน's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.