Bloggang.com : finishline :

Results: German Grand Prix 2016

ผลการซ้อมครั้งที่ 1: ศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม

ผลการซ้อมครั้งที่ 2: ศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม

ผลการซ้อมครั้งที่ 3: เสาร์ที่ 30 กรกฎาคม

ผลการควอลิฟาย: เสาร์ที่ 30 กรกฎาคม

บทลงโทษก่อนการแข่งขัน

- นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ของฟอร์ซอินเดีย รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 1 อันดับจากการใช้ยางไม่ถูกต้องตามกระบวนการในรอบควอลิฟาย

- คาร์ลอส ซายนซ์ ของโตโร รอสโซ รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 3 อันดับ เนื่องจากบังทางคู่แข่งในรอบควอลิฟาย

- โรแมง โกรส์ฌอง ของฮาส รับโทษปรับกริดสตาร์ทลง 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด

อันดับกริดสตาร์ทใหม่

ผลการแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 31 กรกฎาคม

ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 1:18.442 -- รอบที่ 48

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: มีเมฆเป็นส่วนมาก
อุณหภูมิ: 23 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 40 องศา

ไฮไลท์

ลูอิส แฮมิลตัน สตาร์ทได้ดีกว่าเพื่อนร่วมทีม นิโค รอสเบิร์ก ในตำแหน่งโพล เขาชิงเข้าโค้ง 1 ได้ก่อน ไม่เพียงแค่นั้น รอสเบิร์กยังเสียอันดับให้แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น และแดเนียล ริกเคียร์โด้ ส่วนคู่ถัดมาเป็นการขับเคี่ยวกันเองของนักขับเฟอร์รารี่ที่สตาร์ทจากแถว 3 โดยเซบาสเตียน เวทเทล ขึ้นหน้าคิมี่ ไรค์โคเน่น ได้ในรอบแรก

ในช่วงพิตสต็อปครั้งแรก เมอร์เซเดสกับเร้ดบูลแยกกลยุทธ์ของสองนักขับออกจากกัน รอสเบิร์กกับเวอร์สตัปเพ่นเปลี่ยนเป็นยางซูเปอร์ซอฟต์ ส่วนแฮมิลตันและริกเคียร์โด้ใช้ยางซอฟต์

เวอร์สตัปเพ่นประสบปัญหากับยางที่เปลี่ยนมา ทำให้รอสเบิร์กเข้ามาใกล้ และเมอร์เซเดสตัดสินใจให้ลูกทีมเข้าพิตครั้งที่ 2 เร็วกว่าด้วยหวังว่าจะออกมาอยู่หน้ารถเร้ดบูลได้ ซึ่งเร้ดบูลตอบสนองด้วยการเรียกเวอร์สตัปเพ่นเข้าพิตเร็วเช่นกัน กระทั่งรอสเบิร์กไล่เข้ามาติดหลังและพยายามเข้าด้านในที่โค้ง 6 แฮร์พิน ส่วนเวอร์สตัปเพ่นก็เปลี่ยนไลน์ขณะอยู่ในโซนเบรกเช่นกัน รอสเบิร์กจึงพุ่งเข้ามาในช่องว่างนั้นพร้อมกับเบรกลึก ผลักให้เวอร์สตัปเพ่นหลุดออกนอกโค้งไป จังหวะนี้ทำให้รอสเบิร์กโดนโทษบวกเพิ่ม 5 วินาที โดยเขารับโทษในการเข้าพิตครั้งสุดท้าย ให้รถจอดนิ่ง 5 วินาทีก่อนทีมงานจะเปลี่ยนยาง

สำหรับแฮมิลตันและริกเคียร์โด้วิ่งได้นานกว่า และด้วยยางซูเปอร์ซอฟต์ที่เปลี่ยนมาในครั้งที่ 2 ทำให้ริกเคียร์โด้วิ่งได้เร็วกว่าเพื่อนร่วมทีมเร้ดบูล เขามาติดหลังและเวอร์สตัปเพ่นตัดสินใจเปิดให้ขึ้นอันดับที่ 2 เพื่อผลประโยชน์ของทีม และแม้ริกเตียร์โด้ในยางซูเปอร์ซอฟต์ใหม่เอี่ยมพยายามไล่แฮมิลตันในยางซอฟต์ช่วงสุดท้าย แต่แชมป์โลกคนปัจจุบันทำได้ดีไม่มีพลาด เข้าเส้นชัยเป็นคันแรกไปแบบสบาย ตามด้วยริกเคียร์โด้และเวอร์สตัปเพ่น คว้าโพเดียมคู่ให้เร้ดบูลเป็นครั้งแรกนับจากฮังการี 2015

ส่วนรอสเบิร์กไม่สามารถทำอะไรได้มากกว่านั้นหลังรับโทษ เข้าเส้นชัยก่อนหน้าเวทเทลและไรค์โคเน่นในอันดับที่ 5 และ 6 ซึ่งรถเฟอร์รารี่ไม่สามารถขึ้นมาสู้กลุ่มหน้าได้เลยตลอดเรซ และเป็นครั้งแรกในปีนี้ที่เฟอร์รารี่ตกไปอยู่หลังเร้ดบูลในคะแนนสะสม

นิโค ฮูลเคนเบิร์ก เข้าเส้นชัยอันดับที่ 7 ตามมาด้วยเจนสัน บัตตัน ส่วนวาลท์เทรี่ บอตทาส ที่เข้าพิตเพียง 2 ครั้งก็ประสบปัญหายางในช่วงท้าย แต่ยังเก็บคะแนนได้ในอันดับที่ 9 ปิดท้ายอันดับท็อป 10 จากเซอร์จิโอ เปเรซ ซึ่งแซงเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่ต้องเข้าโหมดประหยัดน้ำมันได้ใน 3 รอบสุดท้าย

เฟลิเป้ มาสซ่า ออกจากการแข่งขันกลางเรซ หลังถูกโจเลี่ยน พาลเมอร์ ของเรโนลต์ชนท้ายที่โค้ง 6 ตั้งแต่รอบแรก ส่วนเฟลิเป้ นาสเซอร์ นักขับบราซิเลียนอีกคนก็ออกจากการแข่งขันหลังรถเซาเบอร์มีปัญหา

สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 12

ประเภทนักขับ
1. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 217 คะแนน
2. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 198 คะแนน
3. แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 133 คะแนน
4. คิมี่ ไรค์โคเน่น (เฟอร์รารี่) 122 คะแนน
5. เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 120 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่

ประเภททีมผู้สร้าง
1. เมอร์เซเดส 415 คะแนน
2. เร้ดบูล 256 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 242 คะแนน
4. วิลเลียมส์ 96 คะแนน
5. ฟอร์ซอินเดีย 81 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่

สนามต่อไป: รายการเบลเจี้ยน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 26-28 สิงหาคม

*ข้อมูลจาก autosport.com
ภาพจาก twitter.com/F1 และ fia.com

Create Date : 02 สิงหาคม 2559

0 comments

Last Update : 2 สิงหาคม 2559 1:34:43 น.

Counter : 1734 Pageviews.