Australian Grand Prix 2014 - Race Day เปิดศักราชใหม่ของฟอร์มูล่าวันด้วยเครื่องยนต์ วี6 เทอร์โบ แน่นอนว่าหนทางไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ แต่การเก็บแต้มได้ก่อนในสถานการณ์ที่ยากลำบากถือเป็นข้อได้เปรียบซึ่งอาจส่งผลถึงตอนสุดท้ายได้ ผลการแข่งขันรายการออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:32.478 - รอบที่ 19 อันดับเวลาต่อรอบเร็วที่สุด คลิกที่นี่ ข้อมูลการเข้าพิต คลิกที่นี่ *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: มีเมฆมาก อุณหภูมิ: 18 องศา ไฮไลท์ นิโค รอสเบิร์ก สตาร์ทจากกริดที่ 3 และนำม้วนเดียวจบหลังจากแซงลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมเจ้าของตำแหน่งโพลไปได้ตั้งแต่โค้งแรก ซึ่งแชมป์โลกปี 2008 ไม่ได้เพียงสูญเสียตำแหน่งจากการออกตัว แต่รถของเขามีปัญหากับเครื่องยนต์จนต้องออกจากการแข่งขันไปตั้งแต่รอบที่ 3 ทั้งนี้ ชัยชนะของรอสเบิร์กนับเป็นชัยชนะครั้งที่ 100 ในฟอร์มูล่าวันของเครื่องยนต์เมอร์เซเดส แดเนียล ริกเคียร์โด้ ออกตัวจากแถวหน้าเป็นครั้งแรกในฟอร์มูล่าวันและทำได้ดีเยี่ยมโดยผ่านเส้นชัยเข้ามาในอันดับที่ 2 แม้รถเร้ดบูลจะยังดูเสียเปรียบกลุ่มรถเครื่องยนต์เมอร์เซเดส แต่เขาก็ทำหน้าที่อย่างเต็มที่ โดยเฉพาะป้องกันตำแหน่งจากเควิน แม็กนุสเซน นักขับน้องใหม่ของแม็คลาเรนในช่วงท้าย อย่างไรก็ตาม เร้ดบูลต้องเหลือรถเพียงคันเดียวที่จบการแข่งขัน เนื่องจากเครื่องยนต์ในรถของเซบาสเตียน เวทเทล ไม่มีกำลังส่งตั้งแต่แรกเริ่มและเขาต้องออกจากการแข่งขันตามหลังแฮมิลตันไม่นาน สำหรับแม็คลาเรนที่ประสบปัญหามากมายในปีก่อน นักขับของพวกเขาไม่แม้แต่ได้ขึ้นโพเดียมสักครั้ง แต่ในสนามแรกของปีนี้พวกเขาทำได้ดีทั้งสองคัน แม็กนุสเซนเกาะติดกลุ่มหน้าได้ตั้งแต่แรกจนคว้าอันดับบนโพเดียมได้นับตั้งแต่แข่งขันในฟอร์มูล่าวันครั้งแรก ขณะที่เจนสัน บัตตัน แม้จะสตาร์ทจากแถว 5 แต่เขาก็สามารถไต่ขึ้นมาได้ถึงอันดับที่ 4 หลังการเข้าพิตครั้งที่สอง แซงเฟอร์นันโด อลอนโซ่ และนิโค ฮูลเคนเบิร์ก ที่วิ่งคู่กันมาตลอดทั้งการแข่งขัน โดยในช่วงสุดท้าย วาลท์เทรี่ บอตทาส แซงขึ้นมาคั่นกลาง ซึ่งก่อนหน้านั้นตั้งแต่เริ่มการแข่งขันได้ไม่นาน นักขับฟินน์ขับรถวิลเลียมส์ไปกระแทกกำแพงระหว่างโค้ง 10 กับ 11 ทำให้ยางล้อหลังขวาแตก และจากจังหวะนั้นเซฟตี้คาร์ก็ออกมานำการแข่งขัน โชคดีที่ประคองรถกลับไปยังพิตได้และโครงสร้างช่วงล่างยังไม่เสียหาย เขาจึงได้รับการเปลี่ยนยางและออกไปแข่งขันต่อ นอกจากนั้นใน 10 อันดับแรกยังมีคิมี่ ไรค์โคเน่น ที่ประเดิมสนามในการกลับมายังเฟอร์รารี่ได้อย่างพอเอาตัวรอด หลังจากประสบปัญหาล้อล็อกตลอดการแข่งขัน และทั้งสองคันของโตโร รอสโซ ก็สามารถเก็บแต้มได้ โดยเฉพาะดาเนียล คัฟยาต ทำสถิติเป็นนักขับฟอร์มูล่าวันที่อายุน้อยที่สุดที่สามารถจบการแข่งขันแบบมีคะแนน โดยในวันนี้เขามีอายุ 19 ปี 322 วัน เฉือนเวทเทลเจ้าของสถิติเดิมไป 27 วัน ในขณะที่บอตทาสเก็บแต้มได้ แต่เฟลิเป้ มาสซ่า โชคร้ายที่ต้องออกจากการแข่งขันไปตั้งแต่โค้งแรกพร้อมกับคามุย โคบายาชิ ที่กลับมาแข่งขันเป็นสนามแรกหลังเว้นไป 1 ปี หลังจากรถแคเทอร์แฮมของฝ่ายหลังมีอาการล้อล็อกและหลุดไปกวาดเอารถวิลเลียมส์ลงบ่อกรวดไปด้วยกัน มีอีกหลายคันที่ไม่ผ่านเส้นชัยในวันนี้ ฌูลล์ เบียงคี่ สตาร์ทจากพิตเลนหลังรถมีปัญหาก่อนสตาร์ท เช่นเดียวกับโรแมง โกรส์ฌอง ที่ต้องสตาร์ทจากพิตเลนเพราะมีการปรับปรุงรถหลังรอบควอลิฟาย ทว่าทั้งสองคันต้องจอดก่อนครบรอบการแข่งขัน และต่อมา พาสเตอร์ มัลโดนาโด รวมทั้งมาร์คุส เอริกสัน ต่างก็จอดกลางแทร็คหลังผ่านครึ่งทางของการแข่งขันไปไม่นาน บทลงโทษหลังการแข่งขัน แดเนียล ริกเคียร์โด้ ถูกริบผลการแข่งขันอันดับที่ 2 จากการที่รถเร้ดบูลมีอัตราการไหลเข้าของน้ำมันเชื้อเพลิงเกินกว่า 100 กก./ชม. ตามกฎการแข่งขันข้อที่ 5.1.4 ทำให้อันดับที่ 2 และ 3 บนโพเดียมตกเป็นของเควิน แม็กนุสเซนและเจนสัน บัตตัน ตามลำดับ ผลการแข่งขันปรับปรุงใหม่ สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 1 ประเภทนักขับ 1. นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 25 คะแนน 2. เควิน แม็กนุสเซน (แม็คลาเรน) 18 คะแนน 3. เจนสัน บัตตัน(แม็คลาเรน) 15 คะแนน 4. เฟอร์นันโด อลอนโซ่(เฟอร์รารี่) 12 คะแนน 5. วาลท์เทรี่ บอตทาส (วิลเลียมส์) 10 คะแนน - อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่ ประเภททีมผู้สร้าง 1. แม็คลาเรน 33 คะแนน 2. เมอร์เซเดส 25 คะแนน 3. เฟอร์รารี่ 18 คะแนน 4. วิลเลียมส์ 10 คะแนน 5. ฟอร์ซอินเดีย 9 คะแนน - อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่ นี่เป็นแค่การเริ่มต้น หนทางการไล่ล่าแชป์ปีนี้ยังอีกยาวไกล แต่หากทีมไหนปล่อยเวลาให้สูญเปล่า พวกเขาจะต้องลำบากในตอนสุดท้ายท้าย มีเวลาอีก 2 สัปดาห์ให้ได้ตั้งตัวกันใหม่ แล้วพบกันสนามต่อไปในรายการมาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 28-30 มีนาคม นะคะ *ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / formula1.com / gpupdate.net ภาพจาก formula1.com   Create Date : 16 มีนาคม 2557 14 comments Last Update : 16 มีนาคม 2557 22:48:36 น. Counter : 1947 Pageviews. Share Tweet

แฟนฟอร์มูล่าวันสามารถพบกับข่าวอื่นๆ ได้อีกช่องทางที่แฟนเพจ //www.facebook.com/f1starfanclub นะคะ   โดย: finishline 16 มีนาคม 2557 22:53:44 น.

สนามหน้าไปดูสด ขอให้เป็นวันของเฟอร์รารี่ทีเหอะ เพี๊ยงงงง   โดย: kazamakung IP: 114.109.22.171 16 มีนาคม 2557 22:55:27 น.

RBR ยังแย้ง FIA อยู่ เขายังมั่นใจว่าถูกต้องตามกฎ FIA แปลกใจกับ Bottas มาก แต่พอไปดู speed trap ตอน qualify ก็หายแปลกใจเพราะเร็วจริงๆ สงสัย Massa จะคิดถูก อิอิ   โดย: nin IP: 171.96.57.87 16 มีนาคม 2557 23:06:56 น.

เพิ่มเติมค่ะ เรื่องถูกริบผลการแข่งขันของเร้ดบูลมันมีเหตุต่อเนื่องมาตั้งแต่วันศุกร์ ตามรายงานของกรรมการระบุว่าเร้ดบูลใช้เซนเซอร์เชื้อเพลิงตัวใหม่เมื่อวานนี้ หลังจากพบว่าตัวที่ใช้ในวันศุกร์ให้ผลการวัดที่ไม่เสถียร แต่เซนเซอร์ตัวที่ใช้เมื่อวานก็ยังไม่ให้ผลเป็นที่น่าพอใจกับทั้งทีมเองและเอฟไอเอ พวกเขาจึงขอเปลี่ยนกลับไปใช้เซนเซอร์ตัวเดิมเมื่อวันศุกร์ โดยเปลี่ยนขณะที่รถอยู่ในความควบคุมของกรรมการในพาร์กเฟอร์เม่เมื่อคืนที่ผ่านมา โดยเนื่องจากความไม่เสถียรของเซนเซอร์ดังกล่าว ในที่สุดเร้ดบูลเลือกที่จะใช้ตัวจ่ายเชื้อเพลิงในแบบของตน ซึ่งกรรมการได้พิจารณาแล้วว่าไม่ถูกต้องตามกฎการแข่งขัน และระหว่างการแข่งขัน กรรมการยังได้เตือนทีมด้วยว่าอัตราไหลของเชื้อเพลิงในรถของริกเคียร์โด้สูงเกินไป นั่นหมายความว่าเร้ดบูลมีโอกาสแก้ไข แต่ตามรายงานของกรรมการกล่าวว่าพวกเขาเลือกที่จะไม่เปลี่ยนแปลง...เรื่องจึงเอวังด้วยประการฉะนี้ ล่าสุดเร้ดบูลประกาศจะยื่นเรื่องอุทธรณ์ในกรณีนี้ค่ะ อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ //www.formula1.com/news/headlines/2014/3/15579.html   โดย: finishline 16 มีนาคม 2557 23:09:02 น.

คาดไม่ถึงว่า Fer จะเต่าขนาดนี้ 555 ทั้ง #14 & #7 * โดยเฉพาะ #7 ปล่อยให้ผู้ที่ด้อยกว่าแซงเอาได้ 555 สนามต่อไปกู้หน้าด่วน #14 ถือว่าใช้ได้ ประมาณนึงว่ารถไม่ได้เรื่อง ถูไถได้ขนาดนี้เก่งแล้วครับ ------- เห็นใจ #1 ครับ เจอรถเจ้าปัญหาขนานแท้จริงๆ เสียดายนะครับ ปีที่แล้วเล่นซะ 9 แชมป์รวด ปีนี้ test วันแรก ยันแข่งจริง อาการเอ๋อของรถยังตามมาหลอกหลอน   โดย: 7-june-14 IP: 27.55.29.54 17 มีนาคม 2557 0:03:33 น.

แดนนี่ก็ไม่น่าเป็นคนแบบนี้ พี่โซ่อุส่าเล็งออกสตารท์กริด5และประครองตัวจนเข้า P5 ได้แล้วกะเอา5เน้นๆตั้งแต่สตาร์ทจนแข่งจบ ดันส้มหล่นอีกฮ่าๆๆ   โดย: fame IP: 180.183.101.117 17 มีนาคม 2557 1:05:52 น.

ปีนี้ผมรู้สึกว่าดู F1 แล้วไม่ค่อยสนุกเลย รับไม่ได้กับเสียงเครื่องจริงๆ นี่มันวีออสแต่งรึเปล่า เฮ้อ....   โดย: Valiant IP: 110.164.146.87 17 มีนาคม 2557 8:43:33 น.

กินไข่เลยทีมกรู 555   โดย: runtaro IP: 180.222.157.93 17 มีนาคม 2557 9:09:35 น.

เห็นใจเครื่อง Renault จังเลย ผ่านธงตาหมากรุกแค่ 3(-1) ที่เหลืออีก 5 วิ่งไม่จบ... ขอให้(ไม่ต้องรีบ)ดีวันดีคืนครับ แล้วก็อย่าบริโภคไข่มาก ๆ นะครับ เด๋วคลอเรสเตอรอนจะขึ้น อิอิ   โดย: BreezE IP: 180.180.205.55 17 มีนาคม 2557 10:12:46 น.

เห็นใจแดเนียล แต่ผมไม่เข้าใจกับเฟอร์จริง ปีที่แล้วบอกหยุดทำปี2013กลางคัน แล้วรถปี2014ทำได้เท่านี้หรอ มาสซ่าคิดถูกละรถวิ่งดีจริงสู้ เมอร์ซีเดสได้เลยนะ แต่อวยพี่โซนะครับผมงานดีไม่เปลียนแปลงที่5ตลอด   โดย: Songkod IP: 124.121.128.95 17 มีนาคม 2557 12:00:01 น.

ปีนี้ทีผมว่าคือ Williams Mercedes และMclaren ครับมีสิทธิ์ลุ้นแชมป์โลกถ้า RBR กะ Fer ไม่กระเตี้ยงตอนหยุดพักซัมเมอร์ของยุโรปครับ   โดย: theiceman IP: 125.25.132.165 17 มีนาคม 2557 16:03:36 น.

แอบสงสารริเคียร์โด้ครับ ยิ่งเป็น homerace ซะด้วย   โดย: theiceman IP: 125.25.132.165 17 มีนาคม 2557 16:07:07 น.

ใช่เลยย เห็นใจ Renault แล้ว Lotus นี่คงต้องปรับกันอีกซักพักกก   โดย: FMR_Woodyinho 17 มีนาคม 2557 16:41:18 น.

ตอนซ้อมกับคลอลิฟาย รถพี่โซ่ก็ดูติด1ใน4อยู่นาแต่พอแข่งกับอืดมาก หรือเฟอเซ็ทรถสำหรับฝนตกแต่ดันไม่ตกเลยอืด   โดย: fame IP: 180.183.102.120 17 มีนาคม 2557 17:28:48 น.