|
2011 Season Finale - Brazilian Grand Prix 2011 - Race Day: สุขสมบูรณ์แบบ
ให้สมกับเป็นปีที่สมบูรณ์แบบของเร้ดบูล พวกเขาสามารถจบฤดูกาลได้อย่างสวยงามกับชัยชนะ 1-2 และสำหรับมาร์ก เว็บเบอร์ ที่รอชัยชนะมาตลอดทั้งปี...ก็มาได้คราวนี้เอง
สรุป 3 อันดับบนโพเดียมรายการบราซิเลียน กรังด์ปรีซ์
1. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1h32:17.434
2. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) + 16.983
3. เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) + 27.638
ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1:15.324 -- รอบที่ 71
ผลการแข่งขันทั้งหมด
//www.formula1.com/results/season/2011/845/6933/results.html
ข้อมูลการเข้าพิตทั้งหมด
//www.formula1.com/results/season/2011/845/6933/pit_stop_summary.html
ถ้วยนี้ที่มาร์ก เว็บเบอร์ รอคอยมาตลอดฤดูกาล
วันนี้เริ่มการแข่งขันด้วยท้องฟ้าสดใส แม้จะมีเมฆปกคลุมบางส่วนของสนามแต่ก็ยังไม่อาจสู้แดดแรงที่ส่องลอดลงมาได้ เป็นสภาพอากาศที่ผิดไปจากการพยากรณ์และผิดไปจากช่วงปีหลังๆ เช่นกัน
เมื่อไฟแดงห้าดวงดับลง เซบาสเตียน เวทเทล ก็ออกนำตั้งแต่ต้นเหมือนเคย แต่ก่อนจะคิดว่าเรื่องราวจะเป็นเหมือนเดิมๆ ที่มักคุ้นตาในวันอาทิตย์ส่วนใหญ่ของปีนี้ เกียร์บ็อกซ์เจ้ากรรมของรถหมายเลข 1 มาทำเหตุเพียงรอบที่ 14 เวลาต่อรอบของเขาจากที่กำลังดีมีอันต้องลดลงเรื่อยๆ ท้ายที่สุดจึงจำเป็นต้องเปิดทางให้เพื่อนร่วมทีม มาร์ก เว็บเบอร์ ได้ผ่านขึ้นไปในรอบที่ 30 หลังจากนั้นมาเว็บเบอร์ก็ขับสบายๆ และเข้าเส้นชัยอันดับหนึ่งเป็นครั้งแรกของฤดูกาล พร้อมกับทำเวลาต่อรอบดีที่สุดได้อีกครั้งให้สมกับตำแหน่งผู้ได้รับรางวัล DHL Fastest Laps Award ด้วยจำนวนเวลาต่อรอบเร็วที่สุดรวม 7 สนาม ส่วนเวทเทลยังสามารถประคองรถเข้าที่ 2 ได้แบบไม่ยุ่งยากมากนัก
เจนสัน บัตตัน เข้าเส้นชัยตามมาในอันดับที่ 3 หลังแซงเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ในรอบที่ 62 และจากชัยชนะของเว็บเบอร์ในสนามนี้ก็ส่งผลให้อลอนโซ่หลุดจากท็อป 3 ในคะแนนสะสมประเภทนักขับ โดยเว็บเบอร์เฉือนเขาไปเพียงคะแนนเดียวเท่านั้น ด้านลูอิส แฮมิลตัน ซึ่งมีปัญหากับเกียร์บ็อกซ์เช่นกันตั้งแต่รอบที่ 38 แต่ปัญหาเกินจะรักษาให้ถึงรอบสุดท้าย เขาต้องออกจากการแข่งขันไปในอีก 10 รอบต่อมาขณะกำลังไล่จี้รถของเฟลิเป้ มาสซ่า นักขับเจ้าถิ่นซึ่งสามารถจบการแข่งขันตามหลังเพื่อนร่วมทีมในอันดับที่ 5
ฟอร์ซอินเดียจบฤดูกาลได้อย่างน่าประทับใจเมื่อสองนักขับของทีมจบในอันดับที่ 6 และ 8 คั่นกลางด้วยนิโค รอสเบิร์ก ปิดท้ายด้วยคามูอิ โคบายาชิ และวิทาลี เปตรอฟ สำหรับสองที่สุดท้ายที่ได้คะแนน อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าเสียดายเมื่อนักขับขวัญใจเจ้าถิ่นอีกสองคน รูเบนส์ บาร์ริเคลโล่ และบรูโน่ เซนน่า เข้าเส้นชัยแบบไม่มีคะแนนติดมือ
สนามอินเตอร์ลากอสปีนี้ไม่มีฝนและไม่มีเซฟตี้คาร์เพราะไม่มีอุบัติเหตุหนัก แต่มีการชนกันระหว่างเซนน่ากับมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ที่โค้ง 1 ตั้งแต่ช่วงต้นของการแข่งขันหลังจากฝ่ายหลังพยายามแซงด้านนอก ยางหลังขวาของชูมัคเกอร์แตกจึงต้องเข้าพิตไปเปลี่ยน ส่วนปีกหน้ารถของเซนน่าก็ได้รับความเสียหายแต่ไม่มีการถอดเปลี่ยนใหม่แต่อย่างใด นอกจากนี้ยังมีความผิดพลาดของทีมงานพิตของเวอร์จิ้นซึ่งใส่ยางให้รถของทิโม กล็อค ไม่เรียบร้อย ล้อจึงหลุดออกจากรถที่ปากทางออกพิตเลนและทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่ช่วงต้น
สรุปคะแนนสะสมประเภทนักขับประจำปี 2011 (ตำแหน่ง/นักขับ/คะแนน)
1 Sebastian Vettel 392
2 Jenson Button 270
3 Mark Webber 258
4 Fernando Alonso 257
5 Lewis Hamilton 227
6 Felipe Massa 118
7 Nico Rosberg 89
8 Michael Schumacher 76
9 Adrian Sutil 42
10 Vitaly Petrov 37
11 Nick Heidfeld 34
12 Kamui Kobayashi 30
13 Paul Di Resta 27
14 Jaime Alguersuari 26
15 Sébastien Buemi 15
16 Sergio Pérez 14
17 Rubens Barrichello 4
18 Bruno Senna 2
19 Pastor Maldonado 1
20 Pedro de la Rosa 0
21 Jarno Trulli 0
22 Heikki Kovalainen 0
23 Vitantonio Liuzzi 0
24 Jérôme D'Ambrosio 0
25 Timo Glock 0
26 Narain Karthikeyan 0
27 Daniel Ricciardo 0
28 Karun Chandhok 0
สรุปคะแนนสะสมประเภททีมประจำปี 2011 (ตำแหน่ง/ทีม/คะแนน)
1 Red Bull/Renault 650
2 McLaren/Mercedes 497
3 Ferrari 375
4 Mercedes 165
5 Renault 73
6 Force India/Mercedes 69
7 Sauber/Ferrari 44
8 Toro Rosso/Ferrari 41
9 Williams/Cosworth 5
10 Lotus/Renault 0
11 HRT/Cosworth 0
12 Virgin/Cosworth 0
********************************************
ปิดฉากเป็นที่เรียบร้อยแล้วนะคะสำหรับฤดูกาล 2011 ที่ใครหลายคนคงรู้สึกว่าเงียบเหงาไปหน่อย ไม่คึกคักตื่นเต้นเหมือนปีที่แล้วเพราะเราได้แชมป์โลกทั้งประเภทนักขับและประเภททีมไปตั้งแต่หลายสนามก่อน แต่ก็ยังถือว่าเป็นอีกปีที่น่าจดจำนะคะ โดยเฉพาะความคงเส้นคงวาของเร้ดบูลตั้งแต่ต้นจนจบจริงๆ ทำให้ได้ทำสถิติอะไรต่อมิอะไรมากมายให้เราได้ตื่นตาตื่นใจ และการกลับมาอย่างยอดเยี่ยมของแม็คลาเรนหลังจากความไม่พร้อมในช่วงทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล พวกเขาค่อยๆ แก้ไขกันมาเรื่อยๆ จนแข็งแกร่งพอที่จะทำความลำบากใจให้เร้ดบูลได้เหมือนกัน ด้านเฟอร์รารี่ ปีนี้ผิดหวังไปอีกปีจากการพลาดตำแหน่งต่างๆ แต่สำหรับเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เขาเป็นความภูมิใจของชาวม้าลำพองอย่างมากเลยค่ะเมื่อนับว่ารถยังเร็วไม่พอกับคู่แข่ง แต่เขาสามารถขึ้นไปอยู่ในกลุ่มผู้นำได้ตลอดฤดูกาลอย่างน่าชื่นชม นี่ถ้ารถแจ่มแจ๋วกว่านี้อีกนิด รับรองว่าได้ลุ้นมาถึงสนามสุดท้ายแน่นอน อย่างไรก็ตาม เราเชื่อว่าเขาได้ใจแฟนๆ เป็นกระบุงโกยเลยล่ะค่ะปีนี้
สำหรับทีมระดับกลางลงไป ที่เราประทับใจก็เป็นฟอร์ซอินเดียค่ะ แม้นักขับหนึ่งในนั้นจะเป็น "รุกกี้" ของปีนี้ แต่ก็สามารถเก็บคะแนนสะสมมาได้เรื่อยๆ ส่วนเรโนลต์นั้นน่าเสียดายฟอร์มเมื่อต้นปีที่ขึ้นโพเดียมได้สองสนามติดต่อกันแล้วก็หายไปถาวร ถ้าไม่ติดขัดเรื่องของโรเบิร์ต คูบิซ่า ก็คงได้เห็นอะไรสนุกๆ เหมือนกัน แต่ยังถือว่าเอาตัวรอดได้ค่ะ ส่วนโตโร รอสโซ และเซาเบอร์ ถือว่าลุ่มๆ ดอนๆ สามวันดีสี่วันไข้ ปีหน้าต้องให้สม่ำเสมอกว่านี้จะได้มีลุ้นมากขึ้น ที่ผิดหวังสุดๆ ก็คงเป็นวิลเลียมส์ ทีมซึ่งมักจะอยู่ครึ่งบนของตารางคะแนนสะสม ต้องรอดูปีหน้าค่ะว่าพวกเขาจะกู้สถานการณ์กันอย่างไร และสามทีมน้องเล็ก ปีนี้โลตัสพัฒนาขึ้นมาอีกนิดหนึ่ง แต่เวอร์จิ้นดูตกลงไปกว่าปีที่แล้ว ในขณะที่เอชอาร์ที เราถือว่าเสมอตัวค่ะ
เจ้าของบ้านขอขอบคุณทุกท่านที่ร่วมติดตาม ร่วมเชียร์ ร่วมลุ้นกันมาตลอดฤดูกาล เรามีความสุขมากกับการอ่านคอมเมนต์ของทุกท่านในทุกวัน นอกจากได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นแล้วยังได้ความรู้อีกมากมายจากการพูดคุยผ่านบล็อกนี่ล่ะค่ะ เหนืออื่นใดคือการได้รับมิตรภาพและกำลังใจจากทุกคน ซึ่งเราซาบซึ้งอย่างยิ่งและสัญญาว่าจะตั้งใจเขียนบล็อกให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อแฟนๆ ฟอร์มูล่าวันในเมืองไทยทุกคน
สุดท้ายนี้ขอปิดฤดูกาลปี 2011 ด้วยภาพหมู่นักขับที่เพิ่งถ่ายร่วมกันก่อนการแข่งขันนี่เอง แล้วพบกันใหม่ในปี 2012 วันที่ 16-18 มีนาคม ที่ออสเตรเลียค่ะ
*ข้อมูลจาก formula1.com และ autosport.com/f1
ภาพจาก formel1.de
| Create Date : 28 พฤศจิกายน 2554 |
|
39 comments |
| Last Update : 28 พฤศจิกายน 2554 2:46:59 น. |
| Counter : 1243 Pageviews. |
|
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [