Abu Dhabi Young Driver Test - Day 2
ผ่านวันที่ 2 ไปแล้ว นักขับวัยรุ่นของเร้ดบูลยังทำเวลาได้ดีที่สุด ตามมาด้วยนักขับเฟอร์รารี่เหมือนเคยค่ะ
ช่วงเช้า
1. Jean-Eric Vergne (Red Bull-Renault) 1m40.188s (17 laps) 2. Jules Bianchi (Ferrari) 1m40.838s (45) 3. Valtteri Bottas (Williams-Cosworth) 1m42.548s (38) 4. Gary Paffett (McLaren-Mercedes) 1m42.645s (23) 5. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1m43.637s (47) 6. Sam Bird (Mercedes GP) 1m43.734s (43) 7. Luiz Razia (Lotus-Renault) 1m44.323s (44) 8. Kevin Korjus (Renault) 1m44.425s (38) 9. Kevin Ceccon (Toro Rosso-Ferrari) 1m44.947s (41) 10. Johnny Cecotto Jr (Force India-Mercedes) 1m45.475s (39) 11. Jan Charouz (HRT-Cosworth) 1m46.728s (37) 12. Charles Pic (Virgin-Cosworth) 1m48.397s (21)
เวลารวมวันที่ 2
1. Jean-Eric Vergne (Red Bull-Renault) 1m40.188s 2. Jules Bianchi (Ferrari) 1m40.279s / + 0.091 3. Gary Paffett (McLaren-Mercedes) 1m41.756s / + 1.568 4. Valtteri Bottas (Williams-Cosworth) 1m42.367s / + 2.179 5. Johnny Cecotto Jr (Force India-Mercedes) 1m42.873s / + 2.685 6. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1m43.637s / + 3.449 7. Sam Bird (Mercedes GP) 1m43.734s / + 3.546 8. Kevin Korjus (Renault) 1m43.776s / + 3.588 9. Luiz Razia (Lotus-Renault) 1m43.944s / + 3.756 10. Kevin Ceccon (Toro Rosso-Ferrari) 1m44.808s / + 4.620 11. Jan Charouz (HRT-Cosworth) 1m46.644s / + 6.456 12. Charles Pic (Virgin-Cosworth) 1m46.698s / + 6.510 13. Nathanael Berthon (HRT-Cosworth) 1m48.646s / + 8.458
เมื่อวานรถเร้ดบูลมีปัญหาเรื่องระบบเซนเซอร์ในช่วงเช้าและ KERS ในช่วงบ่าย ฌอง-เอริก แวนญ์ นักขับฝรั่งเศสจึงวิ่งไม่ได้รอบมากนัก แต่ก็ยังสามารถทำเวลาเร็วที่สุดได้ สำหรับจูลส์ เบียงคี่ นักขับฝรั่งเศสอีกคนก็เน้นทดสอบเรื่องแอโรไดนามิกส์และยางให้กับเฟอร์รารี่ จึงไม่ได้กังวลในเรื่องเวลาต่อรอบ อีกคนที่น่าสนใจจากการที่ทำเวลาได้ดีเป็นวันที่ 2 แล้ว ได้แก่ วัลท์เทรี่ บอตทาส นักขับฟินน์ของวิลเลียมส์ ซึ่งได้ข่าวว่าถ้าผลงานในการทดสอบครั้งนี้เป็นที่เข้าตา เขาก็อาจมีสิทธิ์ช่วงชิงที่นั่งนักขับของวิลเลียมส์ในปีหน้าด้วยเช่นกัน
วันนี้จะเป็นการทดสอบวันสุดท้ายแล้วนะคะ นักขับแต่ละคนก็ยังตั้งใจเก็บเกี่ยวประสบการณ์และแสดงผลงานให้ดีเพื่อเป็นจุดเริ่มต้นของการเข้าสู่วงการฟอร์มูล่าวันในอนาคตอย่างที่พวกเขาหวังไว้ รวมถึงยังเป็นโอกาสของการทดสอบอุปกรณ์ ระบบ หรือเครื่องมือบางอย่างที่บางทีมนำมาลองเป็นวันสุดท้ายด้วย ติดตามผลการทดสอบวันสุดท้ายได้ในวันพรุ่งนี้ค่ะ
*******************************************
สำหรับข่าวฟอร์มูล่าวันวันนี้มีหลายประเด็นน่าสนใจค่ะ
- มีโอกาสมากทีเดียวที่เร้ดบูลจะไม่ได้รู้สาเหตุที่แน่ชัดของการที่ยางหลังขวาของเซบาสเตียน เวทเทล เกิดรั่วกะทันหันจนทำให้รถหมุนในโค้งที่ 2 ของรอบแรกในรายการอาบู ดาบี กรังด์ปรีซ์ และเขาต้องออกจากการแข่งขันไปเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าวทีมงานปิเรลลี่และเร้ดบูลได้ร่วมกันตรวจสอบจากหลักฐานที่ยังพอหลงเหลือ แต่ปิเรลลี่ยืนยันว่ากรณียางแตกนี้ไม่ได้เป็นผลจากความผิดพลาดทางโครงสร้างของยางแน่นอน แต่ก็ไม่อาจหาคำตอบที่แท้จริงได้เนื่องจากหลักฐานที่เหลืออยู่ไม่ชัดเจนพอ
- สืบเนื่องจากปัญหาไม่ลงรอยกันเองระหว่างผู้ทำสัญญาขอลิขสิทธิ์จากเอฟโอเอ็มในการจัดการแข่งขันกับผู้ดำเนินการก่อสร้างสนามใหม่ในออสติน ทำให้มีความเป็นไปได้อย่างมากที่ยูเอส กรังด์ปรีซ์ ในออสตินจะถูกถอดออกจากปฏิทินการแข่งขันปีหน้าตามคำสัมภาษณ์ล่าสุดของเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน บอสใหญ่แห่งเอฟโอเอ็ม โดยเมื่อเร็วๆ นี้เอ็กเคิลสโตนก็ได้ยกเลิกสัญญากับ "ฟูลทร็อตเทิลโปรดักชั่นส์" ผู้ที่จะถือลิขสิทธิ์จัดการแข่งขันในอเมริกาไปแล้วและต้องการหันไปเจรจากับ "ซีโอทีเอ" บริษัทผู้สร้างสนามเพื่อช่วยให้การสร้างสนามดำเนินต่อไปได้ แต่ก็ยังไม่ได้มีการตกลงกันอย่างที่คาดเนื่องจากทางบริษัทไม่สามารถวางเงินค่าลิขสิทธิ์ให้ได้ ซึ่งการพิจารณาปฏิทินการแข่งขันฟอร์มูล่าวันปี 2012 ครั้งสุดท้ายจะมีขึ้นในการประชุมสภากีฬายานยนต์โลกที่นิวเดลีในวันที่ 7 ธันวาคมนี้
- ไม่แน่ว่าปีหน้าทีมเรโนลต์ซึ่งจะเปลี่ยนชื่อเป็น "โลตัส" เต็มตัวจะยังมีนักขับรัสเซีย วิทาลี เปตรอฟ อยู่ในทีมหรือไม่ เนื่องจากคำสัมภาษณ์ล่าสุดของเปตรอฟกับสื่อในบ้านเกิดส่อให้เห็นถึงความคับข้องใจของเขาตลอดเวลานับตั้งแต่เปิดฤดูกาล ซึ่งเขาระบายถึงความในใจว่าทีมงานแทบไม่ได้พัฒนารถให้ดีขึ้นนับจากที่เขาขึ้นโพเดียมแรกได้ที่ออสเตรเลีย กลยุทธ์หรือการคำนวณการเข้าพิตก็ไม่มีประสิทธิภาพ ที่ผ่านมาเขาก็พยายามอดทนที่จะไม่พูดอะไร แต่เขาก็ไม่อาจทนเงียบต่อไปได้อีกแล้ว และเขาก็ไม่กลัวกับการที่เรโนลต์อาจยกเลิกสัญญากับเขาก่อนเวลา โดยเปตรอฟกล่าวว่า "จริงอยู่ที่ผมมีสัญญากับทีม แต่อย่างที่เคยพูดก่อนหน้านี้ ขนาดแชมป์โลก คิมี่ ไรค์โคเน่น ยังเคยถูกเฟอร์รารี่ขอให้ออกไปเพื่อเงินจำนวนหนึ่ง เพราะฟอร์มูล่าวันคือโลกที่ทุกอย่างเป็นไปได้ มันต่อต้านได้ยากหากพวกเขาต้องการให้ใครบางคนย้ายออกไป"
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ nextgen-auto.com
Create Date : 17 พฤศจิกายน 2554 |
|
6 comments |
Last Update : 17 พฤศจิกายน 2554 16:11:39 น. |
Counter : 1027 Pageviews. |
|
|
|