อยากให้มีการก่อสร้างเร็ว ๆ จัง
ตอนเช้าและเย็น รถติดมากเลย
ขอทราบข้อมูลด้วยว่าจะมีการก่อสร้างเมื่อไร
ใครทราบบอกต่อด้วยนะ

ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ

ดีใจมากที่หาดใหญมีความเจริญอีกระดับหนึ่ง ไม่ใช่มีแต่ไฟหลอดเล็กๆเต็มหาดใหญ่

อยากให้ปรับปรุงบ้านเรือนเเถวทางรถไฟหน่อย ดูเเล้วมันไม่งามเลยอะ มีหลายที่นะที่ต้องปรับปรุง อยากให้ผู้ใหญ่ในเทศบาลช่วยกันหน่อย

เป็นห่วงเรื่องน้ำท่วมน่ะ กรุณาศึกษาให้จริงจังและจริงใจกับผู้ที่จะมีผลกระทบด้วย แม้ปีละครั้งหรือหลายปีครั้งก็เถอะ แต่ละครั่งมันบั่นทอนเศรฐกิจไม่ใช่เล่นนะครับ ขอบอก

เขาจะมีการเวนคืนที่ดินอย่างไร เมื่อไหร่

ความเจริญ (ตามมาตรฐานที่เรารู้จัก) กับความสะดวกสบายที่ได้มานั้น ต้องแลกด้วยความอุดมสมบูรณ์ของระบบนิเวศธรรมชาติ (ป่าไม้ ลำธาร ฯลฯ) ที่ให้บริการแก่เราแบบไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ทั้งน้ำ อากาศ ฯลฯ
ปีนี้ชุมชนรอบๆ คอหงส์ เกิดความแห้งแล้งถึงขั้นที่ต้องรับแจกน้ำ นำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นในการขนส่ง ซึ่งก็เป็นเงินภาษีของเราทั้งนั้น
ความร้อนที่เกิดจากป่าหายไปเป็นถนนที่มีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นทันที ประมาณ 10 องศา นำไปสู่ค่าไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นจากการเปิดพัดลมและเครื่องปรับอากาศ (ทุก 1 องศาที่ต้องการลด ค่าไฟเพิ่มประมาณ 10 %)
ยังไม่นับรวม ก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มขึ้น อากาศ ร้อนขึ้น เหตุการณ์ที่จะรุนแรงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
คุณหมอ ประสาน ต่างใจ เคยพูดไว้ว่า ที่ว่า ไม่เห็นโลงศพ ไม่หลั่งน้ำตานั้น ใช้การไม่ได้กับ คนเราในยุคที่วิ่งหาความสบายจนเกินการ ต้องเข้าไปอยู่ในโลงและได้ยินเสียงตอกฝาโลงแล้วนั่นแหละจึงจะรู้สึกตัว
มาถึงวันนี้ ผมว่านะ...ต้องดันโลงเข้าไปในเชิงจะกอนแล้วจุดไฟแล้วนั่นแหละเราถึงจะรู้สึก เมื่อถึงตอนนั้น มนุษย์อาจเหลือหยิบมือเดียวบนโลกใบนี้ หรือสูญสิ้นไปแบบไดโนเสาร์
ต่างกันนิดเดียวที่ไดโนเสาร์ไม่รู้ตัว แต่มนุษย์รู้ตัวแล้วครับ เหลือแต่ลงมือทำเท่านั้นเอง
มันยากครับ ตรงที่ ความสบายนั้นเย้ายวนเหลือเกิน

แถวปลักธงไปทางสะพานแมคโครทำถนนใช่ไหม??ค่ะ

แถวปลักธงไปทางสะพานแมคโครทำถนนใช่ไหม??ค่ะ

เชื่อมต่อกับ ถ.ปุณณกัณต์ แถวๆวัดทุ่งงายหรือเปล่าคับ

มีคืบหน้ากว่านี้ไหมครับ

รมช.คมนาคม เดินทางมาตรวจราชการในพื้นที่สำนักทางหลวงที่ 15 (สงขลา) ติดตามโครงการก่อสร้างตามแผนแม่บทโครงข่ายพัฒนาทางหลวง 4 โครงการ เร่งแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด พร้อมเตรียมเป็นเส้นทางรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC)

วันที่(16ม.ค.56) เวลา 14.30 น. ที่ สำนักทางหลวงที่ 15(สงขลา) กรมทางหลวง อ.เมือง จ .สงขลา พลเอกพฤณท์ สุวรรณทัต รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมและคณะฯ เดินทางมาตรวจราชการในพื้นที่สำนักทางหลวงที่ 15 ซึ่งมีผู้ที่เกี่ยวข้องจาก 6 จังหวัดภาคใต้ (จ.สงขลา,สตูล, พัทลุง,ปัตตานี,ยะลา และนราธิวาส) เข้าร่วมรับฟังการบรรยาย จำนวนกว่า 50 คน โดยมี นายวารี บุญสอน ผู้อำนวยการส่วนวางแผน รักษาการผู้อำนวยการส่วนตรวจสอบและวิเคราะห์ทางวิศวะกรรม ในนามตัวแทนสำนักทางหลวงที่ 15 เป็นผู้บรรยายเกี่ยวกับโครงการตามแผนแม่บทโครงข่ายพัฒนาทางหลวง 4 โครงการ ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายหาดใหญ่-ชายแดนมาเลเซีย ระยะทาง 63 กิโลเมตร ค่าก่อสร้าง 22,500 ล้านบาท เพื่อรองรับการขยายตัวด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุนระหว่างประเทศไทยกับมาเลเซีย รวมทั้งการเปิดเสรีประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC) ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด และช่วยลดอุบัติเหตุ , โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ 5 แยกน้ำกระจาย ทางหลวงหมายเลข 407 ตัด 408 ตัด 414 ค่าก่อสร้าง 1,200 ล้านบาท เพื่อเป็นจุดเชื่อมต่อจาก อ.หาดใหญ่-อ.เมืองสงขลา และเป็นจุดแยกไปยังจังหวัดชายแดนใต้-ภาคใต้ตอนบน พร้อมเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าจากท่าเรือน้ำลึกสงขลาไปยังด่านสะเดาและด่านปาดังเบซาร์ , โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองหาดใหญ่ ระยะทาง 29 กิโลเมตร ค่าก่อสร้าง 1,500 ล้านบาท เป็นโครงการช่วยลดความแออัดคับคั่งของการจราจรบนถนนกาญจนวนิชช่วงที่ผ่านเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ และโครงการก่อสร้างสายทุ่งหวัง-นาทวี-ด่านบ้านประกอบ ระยะทาง 53 กิโลเมตร ค่าก่อสร้าง 2,220 ล้านบาท เป็นทางเชื่อมระหว่างด่านศุลกากรกับชุมชนด่านบ้านประกอบ อ.นาทวี รองรับการท่องเที่ยวและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตร สนับสนุนการเป็นศูนย์กลางยางพาราโลก พร้อมเพิ่มระดับคุณภาพชีวิต ความปลอดภัย ความั่นคง และการใช้ประโยชน์ที่ดินของประชาชน

สำหรับการติดตามโครงการก่อสร้างตามแผนแม่บทโครงข่ายพัฒนาทางหลวง 4 โครงการ ของรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมในครั้งนี้ เพื่อนำข้อมูลที่ได้ไปเสนอต่อคณะรัฐมนตรีในการพิจารณาสนับสนุนแต่ละโครงการต่อไป

ข้อมูลและที่มา สุวดี ศรีสมบูรณ์ / ข่าว สวท.สงขลา 16-01-56 เกียรติศักดิ์ พันธุ์กา / ภาพ-ประสานข้อมูล
คืบหน้า ครับ

มาถึงวันนี้ยังนิ่งสนิทใช่มั้ย. รถติดจัแล้วนิ

ไม่สร้างทางด่วนยกระดับเลยละคับ