New Mazda 3

สำหรับ“มาสด้า 3 โฉมใหม่” จะย้ายฐานการผลิตจากฟิลิปปินส์ มายังประเทศไทย โดยใช้โรงงานออโต้ อัลลายแอนซ์ (เอเอที)จังหวัดระยอง ซึ่งกำลังเคลียร์ไลน์ให้พร้อมผลิตตั้งแต่ปลายปีนี้ ส่วนตัวรถจะพร้อมทำตลาดจริงไม่เกินไตรมาสแรกของปี 2554
สำหรับโมเดลเชนจ์ของ “มาสด้า 3” หรือ “เอ็กเซลล่า”ในญี่ปุ่น เริ่มทำตลาดที่บ้านเกิด รวมถึงยุโรป และอเมริกา มาเกือบ 2 ปีแล้ว กับหน้าตาสปอร์ตปราดเปรียว บนสองตัวถังซีดาน และแฮตซ์แบ็ก 5 ประตู ส่วนเครื่องยนต์มีทั้งเบนซินขนาด 1.6 ลิตร 2.0 ลิตร และ 2.5 ลิตรสำหรับตลาดอเมริกา ขณะที่ดีเซลมีบล็อก 1.6 ลิตรและ 2.2 ลิตร ซึ่งการทำตลาดบ้านเราคงหนีไม่พ้นสองทางเลือกแรก

ด้านปิกอัพ “มาสด้า บีที-50 โฉมใหม่” เพิ่งเผยภาพวาดออกมายั่วน้ำลาย จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ส่วนรถคันจริงเตรียมเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่งาน “ออสเตรเลีย มอเตอร์โชว์” นครซิดนีย์ ระหว่าง15-24 ตุลาคมนี้ ก่อนที่โรงงานเอเอที ระยอง จะเริ่มขึ้นไลน์ผลิตช่วงกลางปี 2554 และเริ่มทำตลาดจริงปลายปีเดียวกัน

ส่วนรายละเอียดทางวิศวกรรมยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่มีรายงานว่า “บีที-50 โฉมใหม่”ที่ทำตลาดในไทย จะหันมาใช้เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2.2 ลิตร เทอร์โบ 156 แรงม้า แรงบิดระดับ380 นิวตัน-เมตร (เท่ากับตัว 3.0 ลิตร ในปัจจุบัน)

มาสด้า3 โฉมใหม่
…จากแผนพัฒนาบริการหลังการขาย เพื่อปูทางสู่ความสำเร็จในอนาคต ขณะเดียวกันด้วยพิมพ์เขียวรถใหม่ที่จ่อคิวเปิดตัว คงจะทำให้แฟนๆมาสด้าใจชื้นกันบ้าง ส่วนจะรอไหวหรือเปล่าต้องตัดสินใจกันเอาเอง!

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์