ค่ายสปอร์ตคาร์ Arrinera Automotive แห่งกรุงวอร์ซอว์ ประเทศโปแลนด์ เริ่มพัฒนา All-New Arrinera  เมื่อปี 2008 โดยได้  Lee Noble  อดีตเจ้าของ Noble Automotive เป็นผู้ควบคุมโปรเจกต์ ซึ่งมีประสบการณ์ผลิตยานยนต์รวมทั้งซูเปอร์คาร์กว่า 30 ปี โดยลาออกจาก Noble Automotive ไปตั้งบริษัท Fenix Automotive เมื่อปี 2009 และตกลงเป็นพันธมิตรร่วมพัฒนาซูเปอร์คาร์รุ่นนี้กับ Arrinera Automotive

Arrinera เป็นซูเปอร์คาร์รุ่นแรกของโปแลนด์ ด้วยความโดดเด่นจากสมรรถนะ รวมถึงการเปิดปิดประตู ที่มีลักษณะคล้ายกับซูเปอร์คาร์ค่ายดังจึงได้ฉายาว่า “ลัมโบร์กินี” แห่งโปแลนด์

VDO/ที่มา : //www.auto-thailand.com/WorldCar/All-New-Arrinera-Poland.html

Arrinera  ซูเปอร์คาร์แห่งโปแลนด์ มาพร้อมเครื่องยนต์วางกลางลำ  ขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาดบอดี้ค่อนข้างใหญ่ ความยาว 4,450 มิลลิเมตร กว้าง 2,056 มิลลิเมตร และสูง 1,190 มิลลิเมตร  ฐานล้อยาว 2,695 มิลลิเมตร ระยะล้อหน้าและหลังยาวเท่ากันที่ 1,744  มิลลิเมตร 

Arrinera  ด้วยตัวถังขนาดใหญ่  แต่มีน้ำหนักค่อนข้างเบาแค่ 1,300 กิโลกรัม จากการออกแบบและใช้วัสดุน้ำหนักเบาอย่างเช่น เคฟล่าร์ คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม

Arrinera รูปโฉมคล้ายกับลัมโบร์กินี รูปทรงลู่ลมตามหลักแอโร่ไดนามิก  ด้านหน้าออกแบบให้มีความโฉบเฉี่ยว พร้อมช่องดักอากาศที่มุมทั้งสองข้าง  ฝากระโปรงโค้งมนเป็นแนวเดียวกับกระจกบังลมหน้า  ด้านข้างโดดเด่นด้วยรูปทรงลู่ลม พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ 

ด้านท้ายสะท้อนความทันสมัย ความแข็งแกร่ง ด้วยเส้นสายที่เน้นความสปอร์ตลงตัว พร้อมช่วยจัดระเบียบการไหลของอากาศ  ไฟท้าย LED ออกแบบเป็นสตริปแนวเฉียว และกระโปรงแยกจากฝาครอบห้องเครื่องยนต์ 

ภายในห้องโดยสาร Arrinera เป็นแบบ 2 ที่นั่ง เน้นความเรียบง่าย แนวสปอร์ต เบาะหุ้มหนัง และเพิ่มความสปอร์ตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ และพรมพื้นสีเดียว  พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน ปรับระดับได้  ชุดเครื่องเสียงพร้อมเครื่องเล่นซีดี  4 ลำโพง คุณภาพดี

Arrinera มากับขุมพลังวางกลางขับหลัง ที่พัฒนาจากเครื่องยนต์ของ Chevrolet Corvette ZR1 รุ่นปี 2011 เป็นเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ V8 รหัส LS9 ขนาด 6.2 ลิตร ปั๊มกำลังได้สูงสุด 650 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 820 นิวตัน-เมตร (605 ปอนด์-ฟุต)  ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ 6 สปีด ของ Graziano อิตาลี

ด้านสมรรถนะจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง Arrinera  ใช้เวลาเพียง 3.2 วินาที  จาก 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เวลา 8.9 วินาที และควอเตอร์ไมล์ใช้เวลา 11 วินาที  ทำความเร็วสูงสุดที่ 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ระบบกันสะเทือนของ Arrinera ทั้งหน้าและหลังใช้แบบอิสระมัลติลิงค์ ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ทั้งล้อหน้าและหลัง ยางหน้าใช้ขนาด 255/35 R19 และยางหลัง 335/30 R19  พร้อมระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์ขนาด 350 มิลลิเมตร พร้อมคาลิเปอร์ 6 สูบ และดิสก์หลัง 330 มิลลิเมตร พร้อมคาลิเปอร์ 4 สูบ  สามารถหยุดความเร็ว 200-0 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้ระยะทางเพียง 133 เมตร

Arrinera ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ  กระจกมองข้างไฟฟ้าพร้อมระบบไล่ฝ้า เซ็นทรัลล็อกพร้อมรีโมต กล้องมองหลัง เซ็นเซอร์ช่วยจอด  เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด  กล้องจับภาพรังสีความร้อน (Thermal camera) พร้อมจอภาพ LCD

Arrinera มีราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 100,000 ปอนด์  ถือว่าราคาไม่แรง เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน โดย  McLaren MP4-12C มีราคาเริ่มต้นที่ 168,500 ปอนด์ และ Ferrari 458 Italia มีราคาเริ่มต้นที่ 169,545 ปอนด์  จากราคาที่เปิดมาเทียบกับสมรรถนะก็ถือว่าน่าสนใจไม่น้อย...