ทางหลวงแผ่นดินสายสำคัญ

สอบเสร็จแล้วเหมือนยกของหนักออกจากสมอง พวกเรา 10 คน จึงสุมหัวกันใต้ตึกวิศวะเพื่อหาทางระบายความเครียดที่สะสมกันมาทั้งปี
เพื่อนคนหนึ่งเสนอว่า “ไปเที่ยวกันดีกว่า”
“ไปไหนล่ะ” เสียงถามขึ้นเกือบจะพร้อมกัน
“ขึ้นเหนือไปตามถนนพหลโยธิน เล่นสงกรานต์บ้านเราที่เชียงใหม่หรือจะล่องแก่งแม่ปิงก็ได้นะ” เพื่อนคนเหนือ ผิวขาวสะอาดชักชวน
“โคราชบ้านเราใกล้กว่ามั้ง สระบุรีเลี้ยวขวาตามถนนมิตรภาพ ไปขี่ม้าที่ฟาร์มพ่อเรา แล้วขึ้นเขาใหญ่กัน” เพื่อนคนอิสานที่ดั้งยังไม่ขึ้นเสนอบ้าง
“หน้าร้อนอย่างนี้เที่ยวทะเลดีกว่า ล่องใต้ตามถนนเพชรเกษม พ่อเรามีเรือท่องเที่ยวจะพาไปนอนดูดาวที่เกาะเต่า ทะเลสวยน้ำใสนะ” เพื่อนคนใต้ ผิวคล้ำ ตาคมเสนอความคิด
“ไกลไปว่ะ เลียบถนนสุขุมวิท ผ่านชลบุรี ศรีราชา เข้าพัทยา ไปเที่ยวเกาะล้าน เกาะสาก ลงเรือดำน้ำท่องทะเลดูปะการัง สนุกกว่า ใกล้กว่าด้วย” เพื่อนคนภาคตะวันออก ผิวสองสี หน้าตาดีกว่าเพื่อนให้ข้อมูล


พวกเราทั้งหมดจึงตัดสินใจไม่ได้ เพราะสิ่งที่เพื่อนเอ่ยมาล้วนแต่น่าสนใจทั้งนั้น ในที่สุดผมก็เกิดความคิดพิสดารตามประสาคนชอบกวน
“เอางี้นะ พวกแกทั้งสี่คนบอกได้ไหมว่าชื่อถนนพหลโยธิน มิตรภาพ เพชรเกษม สุขุมวิท ที่แกเอ่ยมาน่ะเป็นชื่อของใคร ถ้าตอบได้ พวกเราก็จะเลื้อยกันไปที่นั่น โอเค...”
“เล่นแบบนี้เลยหรือ ใครจะตอบได้วะบาส ” เพื่อนโวย “แล้วแกตอบได้หรือเปล่าล่ะ”
“ตอบไม่ได้น่ะดิ ถึงได้ถาม” ผมแกล้งว่า “งานนี้ใช้ตัวช่วยได้นะ” ผมยิ้มชอบใจที่ได้แกล้งเพื่อน ปรากฏว่าความคิดของผมมีเพื่อนหลายคนเห็นด้วย ใต้ตึกวิศวะของเราจึงกลายเป็นวงสนทนาวิชาการขึ้นมาทันที


ถนนพหลโยธินเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สายเหนือ ผู้สร้างคือกรมยุทธโยธาทหารบก ตอนแรกสร้างจากบริเวณสนามเป้าถึงดอนเมือง เรียกชื่อถนนว่า ถนนประชาธิปไตย ต่อมาจอมพล ป. พิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรีสมัยนั้นให้สร้างขึ้นเหนือต่อจนถึงจังหวัดเชียงราย แล้วตั้งชื่อถนนสายนี้ว่า พหลโยธิน เพื่อเป็นอนุสรณ์แด่พระยาพหลพลพยุหเสนา ซึ่งชื่อเดิมว่า พจน์ พหลโยธิน เมื่อ พ.ศ. 2493 ถนนสายนี้มีระยะทางประมาณ 1,005 กิโลเมตร


ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 คือถนนมิตรภาพ มุ่งสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เริ่มจากจังหวัดสระบุรีจนถึงจังหวัดหนองคาย สร้างเมื่อ พ.ศ. 2498 ในสมัยจอมพล ป. พิบูลสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรี กรมทางหลวงได้จ้างเหมาบริษัทต่างประเทศให้ดำเนินการต่อ คือ บริษัท SVERDRUP & PARCEL ENGINEERING CO. เป็นผู้สำรวจออกแบบและควบคุมการก่อสร้าง แล้วให้บริษัท RAYMOND CONSTRUCTION CORPORATION เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง สร้างเสร็จเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2501 รวมระยะทางประมาณ 508 กิโลเมตร เป็นถนนที่ก่อสร้างได้ถูกต้องตามแบบมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงทุกขั้นตอน มีผิวการจราจรลาดยางแอสฟัลติคคอนกรีตสายแรกของประเทศไทย เนื่องจากถนนสายนี้ได้รับความช่วยเหลือด้านการเงินจากสหรัฐอเมริกา รัฐบาลไทยจึงตั้งชื่อถนนนี้ว่า ถนนมิตรภาพ เพื่อเป็นอนุสรณ์ในความร่วมมือของ 2 ประเทศ


ถนนสุขุมวิท เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 เชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ กับภาคตะวันออก ระยะทางสั้นที่สุดเพียง 387 กิโลเมตร เริ่มต้นจากบริเวณเขตพระโขนงไปถึงจังหวัดตราด ก่อสร้างเมื่อ พ.ศ. 2479 – 2494 เป็นถนนหินใส่ฝุ่น ชื่อถนนได้ตั้งชื่อเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ผู้ก่อสร้างคืออธิบดีกรมทางหลวง ชื่ออมาตย์เอกพระพิศาล สุขุมวิท ชื่อเดิม ประสบ พ.สุขุม


ถนนที่ยาวที่สุดในประเทศไทยคือ ถนนเพชรเกษม ระยะทางประมาณ 1,274 กิโลเมตร เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 สายใต้ เชื่อมจากกรุงเทพฯ ถึงอำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา ถนนสายนี้ได้ก่อสร้างเป็นช่วง ๆ แล้วมาบรรจบกัน ชื่อถนนตั้งเป็นอนุสรณ์ให้แก่อธิบดีกรมทางหลวงที่เป็นนายช่างควบคุมการก่อสร้างคือ หลวงเพชรเกษมวิถีสวัสดิ์ ชื่อเดิม แถม เพชรเกษม เมื่อปี พ.ศ. 2493


งานนี้ไม่มีเพื่อนคนใดตอบได้ จึงเข้าทางพวกเราทั้ง 6 คนที่เป็นคนภาคกลางซึ่งไม่อยากไปไกลบ้าน เราจึงตัดสินใจไม่ไปเที่ยวทั้งภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก และภาคใต้ตามที่เพื่อนเสนอมา แต่เราเที่ยวในภาคกลางบ้านเราแทน

อะแฮ่ม....6 ต่อ 4 เสียงใครจะดังกว่ากันเล่า จริงไหมครับ?

Create Date : 04 เมษายน 2550 Last Update : 5 เมษายน 2550 14:11:47 น. Counter : 4647 Pageviews.		14 comments
Share Tweet