ตอนที่ 5 การปล่อยเรือลงน้ำ ขอเว้นเรื่องประเภทเรือไว้ก่อนซักนิดมาเขียนเรื่อง การปล่อยเรือลงน้ำบ้างครับ การปล่อยเรือลงน้ำนี่มันไม่ใช่ง่ายเพราะเรือทั้งหนักทั้งสำคัญ เป็นเหมือนบ้านหลังที่สองของลูกเรือ จะปลอดภัยอยู่รอดสบายดีก็ขึ้นอยู่กับเรือนี่หละว่าจะเป็นยังไง ดังนั้นจึงมีพิธีต่างๆรวมทั้งขั้นตอนการปล่อยด้วย ขอเน้นเรื่องขั้นตอนการปล่อยนะครับ เพราะเป็นแนววิทยาศาสตร์ อย่างน้อยก็เข้าเรื่องฟิสิกส์หละ แบบนี้ไม่โดนไฟแดงแน่ๆ ในภาพเป็นเรือสำรวจชื่อเรือหลวงพฤหัสบดีของกองทัพเรือไทย ครับ ข้อมูลเรือลำนี้ ยาว: 66 เมตร กว้าง: 13.20 เมตร กินน้ำลึก: 3.25 เมตร ระวางขับน้ำ: 1,344 ตัน และเมื่อบรรทุกเต็มที่ 1,636 ตัน ความเร็ว: 12 นอท ระยะทำการ: 3,000 nautical miles ที่ความเร็ว 10 นอท ครับ การปล่อยเรือลงน้ำมีด้วยกัน 4 วิธีแบบดั้งเดิม คือ 1.slipway 2.side launch 3.float-out 4.air-bags 1. slipway คือการปล่อยลงน้ำที่เราเห็นกันบ่อยๆค่อยๆถอยท้ายลงไปในน้ำ โดยเรือจำทำมุมเอียงเพื่อให้แรงโน้มถ่วงดึงเรือลงน้ำไปเอง ฐานที่ยกขึ้นมาจะสร้างโดยใช้ คอนกรีต โลหะ หรือไม้ก็ได้ครับ แล้วแต่การออกแบบเรือ แต่วิธีนี้ต้องรอปล่อยตอนน้ำขึ้นเท่านั้นและน้ำหนักเรือส่วนใหญ่ที่ใช้วิธี นี้จะหักไม่เกิน 300 ตันครับ ส่วนมากจะใช้สำหรับงานซ่อมเรือ และเรือใหม่บางลำลงน้ำครั้งแรกก็วิธีนี้หละ ในภาพเป็นเรือ Hoegh Delhi ยาว 190 เมตร สูง 32 เมตร แม้แต่เรือไททานิคที่มีชื่อเสียงกระฉ่อนโลกก็ใช้วิธรี้นี้ครับ ใภาพจะเห็นเรือสองลำถูกต่อพร้อมกันคือ Olympic รหัส 400 และ Titanic รหัส 401 ครับ 2. side launch วิธีนี่เราไม่ค่อยได้เห็นนัก คือการเอาด้านข้างของเรือลงน้ำ หรือเรียกว่าเอาด้านยาวของเราลงน้ำครับดังนั้นมันจึงไม่นิ่มเหมือนวิธีแรก ที่ค่อยๆถอยลงครับ พูดตรงๆ เห็นแล้วจะตกใจครับ 3. float-out เป็นวิธีที่ไม่อาจจะนับว่าเป็นการปล่อยเรือได้เต็มปากนัก เพราะเขาจะสร้างเรือในอู่แห้ง ฝรั่งเรียกว่า drydocks พอสร้างเสร็จแล้วก็ปล่อยน้ำเข้ามาให้เต็มอู่แล้วถอยเรือออกไป เรียกว่าลอยเรือออกไปมากกว่า เป็นวิธีที่ทันสมัยที่สุด เรือสมัยใหม่ลำแรกที่ใช้วิธีการนี้คือ SS United States ครับ และรุ่นเก่าก่อนหน้านี้คือ SS Great Britain ครับ เรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาใช้วิธีนี้ครับ อย่างน้อยก็เพราะว่าเรือหนักมากๆ ย้ายเลือกลำบอกครับ ใช้แรงลอยตัวในน้ำช่วยดีกว่า เมื่อไม่นานมานี้ได้มีการนำวิธีใหม่มาใช้โดยอู่ใน ประเทศจีนครับ คือวิธีใช้ถุงลม ฝรั่งเรียกว่า air-bags ผู้ริเริ่มคือบริษัท Qingdao Evergreen Shipping Supplies วิธีนี้จะเอาถุงลมที่ทำด้วยยางมารองรับเรือแล้วดึงไป นึกถึงขอนไม้ที่คนสมัยก่อนใช้แทนล้อ ขนหินไปสร้างพีระมิดนะครับ จริงๆแล้วพีระมิดนั้นมนุษย์ต่างดาวสร้าง(แอบลึกลับ) Create Date : 29 มกราคม 2552 Last Update : 29 มกราคม 2552 9:07:49 น. 0 comments Counter : 1066 Pageviews.   Share Tweet ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก Comment :   *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet