ติดตาม twitter ได้ที่ @karnoi กด
ติดตามข้อมูลเว็บทาง FaceBook กด

มาสด้า CX-5 สกายแอคทีฟ-จี อีกระดับกับครอสโอเวอร์


มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 (CX-5) ใหม่ รถอเนกประสงค์ประเภทครอสโอเวอร์เอสยูวี ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัย สกายแอคทีฟ (SKYACTIV) จากค่ายมาสด้า กำลังเป็นที่กล่าวขวัญถึงในกลุ่มลูกค้าคนรุ่นใหม่ ที่ชอบใช้รถยนต์เน้นสมรรถนะการขับขี่ ประหยัด แถมวางกลยุทธ์การตั้งราคาเหมาะสม มีหลากหลายรุ่นให้เลือก ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0, 2.5 และดีเซล 2.2 ลิตร ทำให้หลังเปิดตัวไปไม่กี่เดือน ยอดจองทะลุทะลวงไป เกือบ 4 พันคันแล้วตอนนี้

ลูกค้า CX-5 เป็นกลุ่มในระดับราคาที่สูงกว่ารถยนต์มาสด้า 3 เหมาะสำหรับหนุ่มสาวคนทำงาน หรือคู่หนุ่มสาวที่เริ่มใช้ชีวิตคู่ ไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตทันสมัย บริโภคเทคโนโลยี เปิดรับการเปลี่ยนแปลงและมุมมองใหม่ๆ เป็นวิถีชีวิตของคนทำงานรุ่นใหม่ที่เริ่มต้นบนเส้นทางของผู้บริหาร มองหาความปราดเปรียวคล่องตัวและความอเนกประสงค์จากรถยนต์ที่เลือกใช้ โดยเฉพาะเป็นผู้ที่ชอบเทคโนโลยีใหม่

ก่อนหน้านี้ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดให้สื่อมวลชนได้ทดสอบรุ่น สกายแอคทีฟ-ดี หรือเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรไปแล้วที่จังหวัดเชียงใหม่ ถือว่าเป็นรุ่นที่มีคนถามถึงสมรรถนะว่าขั้นเทพขนาดไหน

คำตอบก็อย่างที่นำเสนอไปแล้วว่า ถือเป็นเทคโนโลยียานยนต์ดาวรุ่งที่น่าจับตามอง เพราะงานนี้มาเต็ม ทั้งสมรรถนะพละกำลังและความประหยัด

แต่สำหรับรุ่นที่ทางมาสด้าวางเป้าหมายจะให้เป็นรุ่นที่สร้างยอดขายมากที่สุด ก็คงเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เพราะนอกจากจะเป็นรุ่นที่ราคาต่ำสุด ลูกค้าสัมผัสได้ง่ายแล้ว สิ่งที่หลายคนกังวลในเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมัน ทำได้ดีอย่างไม่น่าเชื่อ

การจัดการทดสอบรอบสื่อมวลชนของมาสด้าล่าสุด สำหรับ CX-5

สกายแอคทีฟ-จี (SKYACTIV-G) เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 และ 2.5 ลิตร เส้นทางกรุงเทพฯ-กุยบุรี เมื่อวันที่ 16-17 ธันวาคมที่ผ่านมา ระยะทางไปกลับทั้งหมดเกือบ 600 กม. ทำให้เชื่อว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะต้องประสบความสำเร็จในตลาดเมืองไทยอีกรุ่นอย่างแน่นอน

ด้วยเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ คือการพัฒนารถยนต์ใหม่หมด ไม่ใช่เฉพาะเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่วงล่าง ระบบเกียร์ โครงสร้างรถ ทัศนวิสัยการมอง ทำให้รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ให้ความรู้สึกตอบสนองกับผู้ขับขี่ได้ดี แม้ในขณะใช้ความเร็วสูง

นอกจากนี้ วิศวกรมาสด้ายังมุ่งเน้นความสะดวกในการใช้งานทุกๆ จุดระหว่างรถและผู้ขับขี่ รวมถึงการบังคับเลี้ยวและการบังคับแป้นคันเร่งและเบรก การเพิ่มการรับรู้ของผู้ขับขี่ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถแก้ไขสถานการณ์จากการรับรู้ถึงสถานการณ์ล่วงหน้า เพิ่มการรับรู้ข้อมูลให้กับผู้ขับขี่ให้ทันท่วงที เพื่อช่วยในการควบคุมสถานการณ์

ขุมพลังมาสด้า CX-5 วางเครื่องยนต์เบนซิน สกายแอคทีฟ-จี แบบ

ไดเร็กอินเจ็คชั่น แรงบิดสูงในรอบเครื่องยนต์ต่ำ ช่วยให้เกิดอัตราการเร่งที่ดี การควบคุมอย่างแม่นยำ ประหยัดน้ำมัน มีค่าการอัดอากาศที่ 14.0:1 ในรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 L และ 13.0:1 ในรุ่นเครื่องยนต์ 2.5 L ระบบไอเสีย 4-2-1 การออกแบบความยาวท่อร่วมไอเสียที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อลดอุณหภูมิสะสมที่สูงขึ้นเนื่องจากก๊าซไอเสียจากห้องเผาไหม้ จึงเป็นการป้องกันการเกิดการน็อก เนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์

เครื่องยนต์เบนซินมีรุ่น SKYACTIV-G 2.0L แรงบิดสูงสุด 210

นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 16.4 กม./ลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ JC08) และ รุ่นเครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.5 L แรงบิดสูงสุด 256 นิวตันเมตร ที่ 3,250 รอบ กำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5,700 รอบ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 15.2 กม./ลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ JC08)

ระบบกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ สกายแอคทีฟ-ไดรฟ์ (SKYACTIV-DRIVE) ด้วยการรวบรวมเอาจุดเด่นของระบบเกียร์อัตโนมัติอื่นๆ ที่ทันสมัยในปัจจุบัน เป็นผลให้เกิดความสมดุลระหว่างการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ กระชับแม่นยำ ตอบสนองโดยตรงเช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา การเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่น

นอกจากนี้ โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ-บอดี้ (SKYACTIV-BODY) น้ำหนักเบา แต่ให้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถัง ให้ความสมบูรณ์ของเสถียรภาพการควบคุมและช่วงล่าง สกายแอคทีฟ-แชสซีส์ (SKYACTIV-CHASSIS) ด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัทพัฒนาขึ้นใหม่ และด้านหลังแบบอิสระมัลติลิงค์ คุณสมบัติการออกแบบเชิงเรขาคณิตที่นำมาใช้ ทำให้การควบคุมแม่นยำ สมรรถนะการหยุดรถตอบสนองดี

การออกแบบภายในให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง มาตรวัดต่างๆ ออกแบบให้มีมิติ ง่ายต่อผู้ขับขี่ในการรับรู้ถึงข้อมูลต่างๆ และการวางตำแหน่งที่เหมาะสม การแสดงข้อมูลต่างๆ มองเห็นได้ง่าย ตกแต่งด้วยวัสดุดำเงาเปียโน คอนโซลกลางและแผงประตูหรูหรา การออกแบบระบบปรับอากาศ ช่วยให้ประสิทธิภาพดีขึ้น 6% เมื่อเทียบกับระบบปรับอากาศทั่วไป

เพิ่มพื้นที่ของห้องโดยสารให้ใช้ประโยชน์และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น พื้นที่ช่วงเหนือศีรษะ ช่วงไหล่ และช่วงขา ถือว่าดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ผู้โดยสารด้านหลังสะดวกสบายกับพื้นที่ช่วงขาที่กว้างถึง 997 มม. และพื้นที่ช่วงเข่าที่มากที่สุดเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันมีขนาดกว้าง 66 มม. มีพื้นที่ในการยืดขาได้สบาย

ที่นั่งปรับควบคุมด้วยไฟฟ้าแบบ 8 ทิศทาง ระยะการปรับเลื่อนตำแหน่งเก้าอี้กว้างถึง 260 มม. เบาะนั่งปรับเอนได้มากสุดถึง 98 องศา และปรับระดับความสูงขึ้น-ลง ถึง 50 มม. เบาะนั่งปรับเอียงได้ 30 มม. (เฉพาะที่นั่งที่ปรับได้ 8 ทิศทาง) ทำให้ปรับตำแหน่งการนั่ง เพื่อรองรับขนาดสรีระของผู้โดยสารที่หลากหลาย

ที่นั่งด้านหลังแบบ 40:20:40 แยกปรับพับได้ ควบคุมด้วยคันบังคับควบคุมเป็นครั้งแรกของโลก ช่วยให้สะดวกสบายในการปรับพื้นที่การเก็บสัมภาระ ควบคุมการพับเบาะให้พับลาดลงไปในแต่ละส่วน และบรรจุสัมภาระได้มากขึ้น เมื่อที่นั่งด้านหลังมีผู้โดยสารเต็มพื้นที่ ขนาดพื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุ 490 ลิตร (VDA) ใหญ่เพียงพอวางกระเป๋าเดินทาง ขนาด 67 ซม. และเมื่อพนักพิงทั้งสามส่วนพับลาดลงในแนวราบพร้อมกันพื้นที่ของการเก็บสัมภาระมีความจุถึง 1,390 ลิตร (VDA)

มาสด้า CX-5 รุ่น 2.0 C สกายแอคทีฟ-จี 2.0 L ราคา 1.2 ล้านบาท รุ่น 2.0 S สกายแอคทีฟ-จี 2.0 L ราคา 1.3 ล้านบาท และรุ่น 2.5 S

สกายแอคทีฟ-จี 2.5 L ราคา 1.44 ล้านบาท

หลังจากทดลองขับ ทั้งรุ่นเบนซิน 2.0 และ 2.5 ลิตร เกิดคำถามตามมาว่า โจทย์หลักของมาสด้าตอนนี้ คงไม่ใช่เรื่องคุณภาพของ CX-5 อีกต่อไปแล้ว แต่จะทำอย่างไรให้ลูกค้าได้มีโอกาสสัมผัสเทคโนโลยีใหม่

สกายแอคทีฟ

เพราะเชื่อว่าล้านคำอธิบาย ก็ไม่สามารถบอกความรู้สึกถึงสมรรถนะ CX-5 ใหม่ว่าดีอย่างไรได้ นอกจากต้องสัมผัสด้วยตัวเอง

//www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1387614123&grpid=01&catid=01



Create Date : 21 ธันวาคม 2556
Last Update : 21 ธันวาคม 2556 23:26:54 น. 0 comments
Counter : 1421 Pageviews.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

sitcomthai
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 53 คน [?]










ติดตามข้อมูลของเว็บทาง twitter ได้ที่ @karnoi กด
ติดตามข้อมูลเว็บทาง FaceBook กด







Online Users


New Comments
[Add sitcomthai's blog to your web]