PEUGEOT 301 ให้ครบทุกความต้องการ (ยานยนต์)

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก peugeot301.org

          ทยอยสู่ตลาดอย่างต่อเนื่องสำหรับขุนพลรุ่นใหม่ ๆ จากค่าย PEUGEOT ที่ในวันนี้มีดีทั้งดีไซน์และเต็มเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะโดยในรุ่น 301 นี้ผลิตขึ้นมาเพื่อตลาดหลักทางฝั่งยูเครน รัสเซียและประเทศต่าง ๆ ในโซนนั้นและคาดว่าจะขยายตลาดสู่ประเทศอื่น ๆ ทั่วโลกตามลำดับ

          หลักจากที่มีการปรับเปลี่ยนสไตล์รูปลักษณ์ของรถภายในค่ายกันครั้งใหญ่จึงทำให้บรรดาขุนพลรุ่นใหม่ออกมามีหน้าตาน่าสนใจ เช่นเดียวกับ 301 ที่แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ซีดานแต่ก็ถือว่าทางค่ายผสานความหรูหรากับรูปลักษณ์อันโฉบเฉี่ยวอย่างลงตัว โดยด้านหน้าดูปราดเปรียวลู่ลมจากแนวของบานฝากระโปรงที่เว้าช่องให้อากาศไหลผ่านได้อย่างรวดเร็ว กระจังหน้าขนาดใหญ่รูปทรงเอกลักษณ์ประจำค่ายล้อมกรอบด้วยโครเมียมดูหรูหราขึ้น สำหรับไฟหน้าให้มาแบบมัลติรีเฟล็คเตอร์รูปทรงสวยมีโค้งเว้าตามแนวเส้นสายของตัวรถ

          กันชนหน้าดูสปอร์ตไม่แพ้ใครกึ่งกลางเจาะเป็นช่องดักอากาศแถวยาว ภายในเป็นซี่ถี่ ๆ ทางด้านข้างเว้าช่องเล็กน้อยฝังไฟตัดหมอกดวงกลมลงไปเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ ทำชายล่างของกันชนให้มีส่วนยื่นออกมาพอประมาณใช้เป็นสปอยเลอร์ในตัว

      ด้านข้างของตัวรถดูเรียบ ๆ ง่ายตามสไตล์รถนั่งแต่ก็ไม่ลืมเติมความหรูด้วยแถบโครเมียมใต้กระจกทั้งสี่บาน พร้อมกับเหน็บกระจกมองข้างทรงลู่ลมช่วยลดเสียงลมปะทะได้เป็นอย่างดี ด้านท้ายดูดีและโดดเด่นด้วยไฟท้ายก้อนโตที่ออกแบบภายในโคมให้สะดุดตามากขึ้น บานฝาท้ายเพิ่มเส้นสายลงไปเล็กน้อย กันชนเป็นทรงเรียบ ๆ เว้าชายล่างไว้รอคอยอุปกรณ์ตกแต่งในภายหน้า ทั้งหมดถูกสรรค์ตกแต่งในภายหน้า ทั้งหมดถูกสรรค์สร้างภายมิติขนาดตัว ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 4,442/1,953/1,466 มม. ระยะฐานล้อ 2,652 มม.

          ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกน่าสัมผัสทุกอณูเพราะมีทั้งความหรูแฝงไว้ด้วยความสปอร์ตเล็กน้อย โดยแด๊ชบอร์ดหน้ามีเส้นโค้งสูงขึ้น แผงหน้าปัดภายในบรรจุมาตรวัดค่าทรงกลมคั่นไว้ด้วย ทริปมิเตอร์แสดงค่าอย่างละเอียดพวงมาลัยเป็นแบบสามก้านรูปทรงสปอร์ตพอตัว

          ขยับไปที่คอนโซลกลางด้านบนเป็นช่องแอร์ทรงสวยสองช่อง ถัดมาเป็นชุดขับกล่อมชั้นดีด้านข้างเป็นสวิทช์เซ็นทรัลล็อคและสัญญาณไฟฉุกเฉินถัดไปเป็นระบบปรับอากาศดิจิตอลหน้าตาล้ำยุค จากนั้นจึงเป็นช่องเก็บของที่ขนาบด้วยสวิทช์ปรับกระจกไฟฟ้าทั้งสี่บาน ตามด้วยคอนโซลเกียร์อัตโนมัติที่งดงามใช้วัสดุสีดำเพิ่มความหรู ส่วนหัวเกียร์ทรงสวยบนสุดเป็นโครเมียมดูสะดุดตา เบาะนั่งหุ้มหนังทั้งชุด คู่หน้าขนาดใหญ่นั่งสบาย เบาะหลังกว้างขวาง ตกแต่งรายละเอียดปลีกย่อยภายในห้องโดยสารด้วยแถบโครเมียมเพื่อความสปอร์ต

          สำหรับเครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งเบ็นซินและดีเซล บล็อกแรกเป็นเครื่องยนต์แบบเบ็นซิน 3 สูบ VTi ความจุ 1,199 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก เท่ากับ 75.0 x 90.5 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 มีกำลังสูงสุด 72 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตันต่อเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

          ต่อมาเป็นเครื่องยนต์เป็นซิน 4 สูบ VTi ปริมาตรความจุเครื่องยนต์ 1,587 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 82.0 x 78.5 มม. กำลังสูงสุด 115 แรงม้า ที่ 5,050 รอบต่อนาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

          ถัดมาเป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลเทอร์โบ 4 สูบ HDi ความจุ 1,560 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก เท่ากับ 75.0 x 88.3 มม. สร้างกำลังใช้งานได้ 92 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

          สำหรับระบบเบรคด้านหน้าเป็นแบดิสค์เบรคด้านหลังแบบดรัมเบรคพ่วงด้วยระบบเบรค ABS, EBD และ EBA ขนาดล้อและยางของทุกรุ่นจะมีให้เลือกใช้ 2 ขนาด ขอบ 15 นิ้ว ยาง 185/65 R 15 และ ขอบ 16 นิ้ว ยาง 195/55 R 16