กว่าจะเป็นแอร์: ว่าด้วยเรื่อง pre-screen
ส่วนตัวนะคะ ว่านเชื่อว่าอาชีพแอร์ก็เหมือนบางอาชีพที่ไม่ได้วัดกันแค่ความสามารถทางการเรียนแต่เพียงอย่างเดียว แต่มีเรื่องภาษา บุคลิคภาพ ทัศนคติในการให้บริการ และอีกหลายๆอย่าง แต่ที่ขาดไม่ได้เลยคือ...ดวง ละจากประสบการณ์การสมัครแอร์ของว่านก็ทำให้สรุปได้ว่า...ขั้นตอนแรกในการสมัครนี่แหละ หินสุด! (นั่นก็คือ pre-screen นั่นเอง) ว่าแต่ไอขั้นตอน pre-screen นี้คืออะไร? มันก็คือขั้นตอนแรกเริ่มของการสมัครแอร์/สจ๊วตค่ะ ก็คือการยื่นเอกสารสมัครนั่นเอง ซึ่งแต่ละสายการบินก็จะมีรายละเอียดที่แตกต่างกันไป บางสายก็ตัดขั้นตอนนี้ไปเลยแล้วก็ให้ส่งเอกสารทางอินเตอร์เน็ตแทน บางสายก็ถึงขั้นให้มาวัดน้ำหนักส่วนสูงกันตั้งแต่วันที่เจอกันวันแรก บางสายก็แค่ให้มาต่อแถวยื่นเอกสาร ฟังดูง่ายๆชิวๆ ไม่น่าจะมีอะไรนะคะ ก็แค่เดินไปหากรรมการและก็ยื่นเอกสารให้ แค่นั้น หลังจากนั้นเค้าก็จะโทรมาเรียกเราไปสอบรอบต่อไปก็นั่นแหละ แสดงว่าเราผ่านเข้ารอบแล้ว ถ้าเงียบหายไปเลยก็เตรียมซับน้ำตา หรือบางสายก็จะประกาศผลตามอินเตอร์เน็ตบ้างก็แล้วแต่ ก็แค่มีคนเป็นแสน....อะเว่อร์ไป 555 ครั้งนึงก็หลายพันคน ถ้าเป็นสายใหญ่ๆ ว่านเองก็ไม่สามารถจะมาฟันธงได้หรอกค่ะ ว่าทำไมคนนี้ถึงผ่านพรีสกรีน ทำไมคนนี้ถึงไม่ผ่านพรีสกรีน ส่วนตัวก็เคยไม่ผ่านมาเหมือนกัน แต่งตัวชุดเก่งชุดเดิมผมทรงเดิมแต่งหน้าเหมือนเดิม และแน่นอนประวัติการเรียนการทำงานก็เหมือนเดิม แต่ไปสายนึงเอ้ะไม่ได้ อ่าวไปอีกสายได้แฮ้ะ ก็อดไม่ได้ที่จะมานั่งคิดว่าอะไรคือตัววัด ว่าเราจะได้หรือไม่ได้ ก็เลยสรุป (เอาเอง) กับการสมัครงานในอาชีพนี้ว่า เราต้องเป็น the right candidate for the right interviewer คือต่างคนต่างความคิดค่ะ กรรมการแต่ละคนให้น้ำหนักความสำคัญกับข้อดีของเราต่างกัน บางท่านอาจจะเน้นเรื่องบุคลิกภาพ หรือ first impression หรือไม่ก็ประวัติการศึกษา เป็นต้น แต่ทั้งหมดทั้งมวลเราต้องมีคุณสมบัตืที่เค้าประกาศไว้ให้ครบถ้วนแล้วนะคะ ในเมื่อเรามีคุณสมบัติทุกอย่างพร้อม ที่เหลือว่าจะได้หรือไม่ได้ก็คงต้องปล่อยเป็นเรื่องของโชคชะตาพาไปแล้วล่ะค่ะ ถ้าใครไม่เคยสมัครแอร์มาก่อน มาเห็นสภาพตอนพวกเรามารอเพื่อยื่นเอกสาร (ย้ำ ว่าแค่มายื่นเอกสารสมัครเฉยๆ) คงจะตะลึงกันไม่น้อย เพราะว่าทุกคนจะมาเต็มมากกกก ตื่นกันมาตั้งแต่ฟ้ามืด เพื่อไปร้านแต่งหน้าทำผมให้อลังการที่สุดเท่าที่จะทำได้ หยิบเสื้อสูทตัวเก่งมาใส่พร้อมสวมรองเท้าส้นสูง เดินประหนึ่งไปประกวดนางงาม พอชีมาถึงชีก็ยิ้มแย้มแจ่มใส ทักทายผู้คนที่ชีไม่รู้จัก ถ้าเพลียจะคุยก็นั่งยิ้มรออยู่เฉยๆ จำได้เลยครั้งแรกที่ไปพรีสกรีนเจอสภาพนี้มานิตาผวามาก มองไปทางไหนก็มีแต่คนนั่งยิ้ม นั่งอยู่เฉยๆก็ยิ้ม! พูดคุยกันได้ท่าทีกิริยาที่เป็นทางการมากๆ ที่พูดเนี่ยไม่ได้ว่านะ มานิตาก็ทำ! 555 ก็มันเข้าเมืองตาหลิ่วต้องหลิ่วตาตาม >_< เรื่องความเป็นธรรมชาติเนี่ย ก็เป็นอีกหนึ่งคำถามที่ว่านตั้งไว้ในหัวตอนสมัครแอร์เหมือนกันนะคะ ว่าถ้าจะให้ดีเนี่ยมันต้องทำยังไง เราจะเป็นตัวเราได้มากขนาดไหน? หรือเป็นไม่ได้เลย? แบบไหนที่เค้าต้องการ แต่ว่านแก้โจทย์นี้ด้วยการเป็นตัวของตัวเองค่ะ ไม่ได้ตัดสินใจเพราะ self นะ มันเป็นเพราะว่าว่านเคยลองทำแบบ ที่ไม่ใช่ตัวเองแล้ว ทำตัวเป็นหุ่นยนต์ยิ้มแข็งๆตลอดเวลา ทุกท่วงท่ากิริยางดงามดั่งผ้าพับไว้ แต่....มันก็ตกรอบ 5555+ ก็เลยคิดว่าจะฝืนตัวเองไปทำไม ถ้ามันจะได้ก็ขอให้มันได้เพราะเราเป็นตัวเองแล้วกัน ฝืนพยายามไปเป็นคนอื่น เพื่อให้คนอื่นถูกใจเรา เพื่อให้เค้ารับเราไปทำงานในสภาพที่ไม่ใช่ตัวเรา อันนี้ว่านไม่สนับสนุนนะ เพราะว่านคิดว่า แล้วคนอื่นที่เค้าใช่จริงๆล่ะ คนที่เป็นอย่างที่กรรมการต้องการจริงๆ เราจะไปตัดสิทธิเค้ารึเปล่า น่าเสียดายแทนคนคนนั้น ยกตัวอย่างง่ายๆเลยนะคะ เรื่องจิตใจให้บริการ ถ้าเราไปเฟคคำตอบว่า อร๊ายยยชั้นรักการบริการ การได้เห็นรอยยิ้มมันทำให้ชั้นมีความสุข อะ..กรรมการฟังแล้วถูกใจ เอาไปเลย 10 10 10! แต่เฮ้ย....ต้องถามตัวเองก่อนนะ ว่าเราพูดจริงรึเปล่า เพราะถ้ามันไม่จริงเนี่ย ต่อไปตัวเราเองนี่แหละจะทำงานนี้ได้อย่างมีความสุขหรอ ถ้าสายนั้นเค้าเลือกเรามาเพราะความรักในการบริการ ก็คงต้องหมายความว่าเค้าให้ความสำคัญในจุดนี้กับพนักงานของเค้า แล้วเราจะสามารถ deliver จุดนี้กลับให้สายการบินที่อุตส่าเลือกเรามาจากคนเป็นพันได้ตามที่เค้าหวังไว้มั้ย แน่นอนว่านพูดในมุมมองของใจเขาใจเรา เค้าอุตส่าเลือกเรามาเค้าคงอยากได้บุคลากรดีๆตามที่เค้าต้องการมาทำงาน เราก็ต้องตั้งใจทำงานให้ออกมาดีที่สุด มีเหนื่อยบ้างเสียเปรียบบ้างเฟื่องฟูบ้าง ไม่ว่าจะยังไงระหว่างได้รับมอบหมายหน้าที่ก็ควรจะทำให้ดีที่สุด แต่ถ้าจะออกก็ค่อยว่ากัน มันก็เป็นอีกเรื่อง ^_^" พร่ำมาซะยาว สรุปสั้นๆ pre-screen ...ด่านนี้นอกจากจะค้องมีคุณสมบัติครบหน้าตาพร้อมแล้ว ดวงก็ต้องดีด้วย! ยังไงก็ขอให้สาวๆหนุ่มๆที่กำลังอยากสมัครอยู่โชคดีนะคะ
Free TextEditor
Create Date : 18 ธันวาคม 2554 | | |
Last Update : 18 ธันวาคม 2554 13:28:04 น. |
Counter : 15318 Pageviews. |
| |
|
|
|