|
ทริพใหญ่ยิ่ง....ที่สุดแห่งปี 49 ทีโอทีเฉลิมพระเกียรติ
ร่วมงานทำความดีถวายในหลวง ปั่นจักรยานขึ้นสะพานแห่งใหม่ สืบเนื่องจากกระทู้ของชาว ทีโอทีรายละเอียด คลิกที่นี่
เช้าวันอาทิตย์ 30 กรกฎาคม 2549 ตื่นเช้าเตรียมตัวอย่างรวดเร็วเอาให้เร็วที่สุด เดี๋ยวเพื่อนมันจะด่าในใจเพราะมันรอนานแล้ว... "เห้ย ... ทำไมเบรกมันใส่ขอเกี่ยวไม่ได้วะ" เพื่อนหล่อล่ำถามผมเมื่อมันพยายามอยู่นานสองนานก็ยังใส่ไม่ได้ซักที ผมวางล้อที่ถือในมือลงพร้อมกับเฟรมสีส้มจี๊ดในบ่า ทำให้ตัวเบาจนแทบลอยขึ้นจากพื้น เมื่อหันไปดูที่แท้เพราะสายเบรกมันไถลออกมา.. จึงจัดการดึงกลับเข้าที่ก็เป็นอันเรียบร้อย
|
เจ็ดโมงเช้า...ขณะปั่นผ่านสี่แยกประตูน้ำ "เข้าร่วมปั่น ทีโอทีเหรอครับ" เสียงแว่วดังๆ มาจากด้านหลัง "ใช่แล้วครับ...ค่ะ" เราสามคนตอบแทบจะพร้อมๆ กันโดยไม่ได้หันไปมอง "มีแนวร่วมอีกหนึ่งแล้วโวย" ผมเริ่มอุ่นใจ ยังไม่ทันจะหันไปดู ไฟเขียวก็สว่างทันใด จำเป็นต้องปั่นจ้ำอ้าว..ออกไปทันที "ตามผมมาเลย"เสียงคนเดิมดังอยู่ข้างๆ ผม เมื่อผมหันไปดู เขาก็ปั่นแซงไปแล้ว ผมผิดหวังเล็กน้อย..ทีแรกนึกว่าเจอแนวร่วม กลับเป็นคุณ รปภ.หน้าตายิ้มแย้มแจ่มใสและเป็นมิตร ปั่นนำหน้าไปแล้วและแวะเข้าหลังบิ๊กซีราชดำริ
|
แปดโมงเช้าทั่วลานคราคร่ำไปด้วยชาวเสือ บางคันจอดพิงกำแพง บางคันวางบนพื้น ในขณะที่คันเจ๋งๆ กำลังปั่นโชว์ลีลาสุดยอด ผมยืนดูด้วยความทึ่งในใจนึกถึงลีลามหัศจรรย์เหล่านั้น
|
เสียงนกหวีดดังหวีดหวิว เป็นสัญญาณบอกให้เคลื่อนขบวน ผมมองดูขบวนแน่นขนัดแทบไม่มีที่แทรกตัวจึงหยุดรถรอให้เบาบางก่อนค่อยตามออกไป ..ทันทีที่ออกสู่ถนนเพลินจิตผ่านเข้าราชดำริ คณะชาวเสือร่วมๆ 800 คน ทำเอาชาวบ้านชาวช่องยืนดูโบกไม้โบกมือกันใหญ่ ถนนทั้งแถบเหลืออร่ามไปด้วยเสื้อสีเหลืองเฉลิมพระเกียรติ ทั้งรถเมล์ รถยนต์ รถทุกชนิดถูกตำรวจสกัดไว้หมด ถนนช่วงแรกนี้จึงเป็นของชาวเสืออย่างแท้จริง "เอาน่านานๆ ทีจะมีขบวนยึดครองถนนเช่นนี้ปล่อยๆ เขาไปมั่งซักวันก็แล้วกัน" ผมคิดแทนชาวบ้านผู้ใช้รถ
|
ขบวนผ่านหน้าสวนลุมมุ่งสู่ถนนพระรามสาม จากขบวนแน่นๆ ก็เริ่มยืดยาวเป็นกิโลๆ ในที่สุดผมก็หาน้องอ้วนกับเพื่อนหล่อล่ำไม่เจอ ผมจึงเริ่มทะยอยแซงขึ้นไปเรื่อยๆ ระลึกในใจว่าเราไม่ได้มาแข่งนี่หว่า แต่เรามาร่วมกิจกรรมจึงได้ค่อยเกาะกลุ่มไปเรื่อยๆ ไม่ว่าจะไฟเขียว ไฟแดง ไฟเหลืองเราชาวคณะเสื้อเหลืองฝ่าไม่มีเว้น เป็นชาวบ้านที่ต้องหลีกทางให้ขบวน "เป็นเจ้าของถนนก็คราวนี้ละว่ะ"
|
สิบโมงเช้า เสากระโดงปรากฏพ้นหลังคาตึกให้เห็น ถึงแล้วเว้ย...จะได้ขึ้นแล้วเว้ย... หลังจากอ่านเจอในเวบ Thaimtb.com บอกว่าเจ้าของโครงการ ไม่อนุญาตเนื่องจากติดขัดการตีเส้นจราจรบนสะพาน. .และแล้วชาวคณะเสือเหลืองก็มาออ...กันอยู่ที่ตีนสะพานบางคันก็คุยกันสนุกสนาน บางคนก็ถือโอกาสนี้ถ่ายรูปเป็นที่ระลึก "พี่...ไม่ต้องอะไรมาก...เอาแค่ปั่นขึ้นจากตีนสะพานจนถึงยอดสะพานก็ปาเข้าไปสี่กิโลแล้วพี่.." เสียงเด็กร้านโปรไบค์ยังก้องอยู่ในหัวผม ... ท่าจะจริงของมันแฮะ ถึงจะอยู่ตีนสะพานยังมองเห็นเสากระโดงอยู่ไกลลิบๆ เลย จังหวะนั้นผมจึงพบน้องอ้วนกับเพื่อนสุดหล่อตัวดี ที่กำลังจีบสาวอยู่...
|
"เขามีโครงการวิ่งเปิดสะพานในอาทิตย์หน้านี้น่ะ ...จึงไม่ยอมให้เราขึ้นก่อนเดี๋ยวเขาจะถูกเราเปิดซิงสะพานตัดหน้า" เพื่อนชาวเสือบางคนบ่น...คนไทยกับการเปิดซิงนี่ก็ช่างยึดถือเป็นจริงเป็นจังเหลือเกิน.... แต่เอะ!!!...เราเองก็หวังจะขึ้นสะพานเปิดซิงกะเขานี่หว่า...เหอเหอ..ว่าคนอื่นเขาได้ไง
|
"***หันหัวกลับครับ***" เสียงเจ้าหน้าที่นำขบวนบอกผ่านเครื่องขยายเสียง เป็นเหมือนคำประกาศของพระเจ้า "ว่าแล้ว..." ผมนึกในใจ ซึ่งทุกคนก็ทำใจไว้ล่วงหน้าแล้ว |
สิบเอ็ดนาฬิกา ชาวคณะก็มาถึงใต้สะพานอันเป็นเป้าหมายที่ฝั่งพระประแดง หลังจากอ้อมไปข้ามที่สะพานกรุงเทพฯ แทน "เอาวะ...อย่างน้อยก็ได้เห็นแล้วว่ามันมีสี่เสากระโดง มากกว่าทุกสะพานแขวนข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่เคยมี" ผมนึกในใจ หลังจากชื่นชมจนหนำใจแล้วจึงเคลื่อนขบวนไปต่อสู่เป้าหมายต่อไป
|
สิบเอ็ดโมงครึ่งขบวนชุดสุดท้ายก็มาถึง อบต.บางกอบัว (บางกระเจ้า) มีแจกข้าวแจกน้ำและเครื่องดื่มเกลือแร่ ผลไม้สารพัด ทีโอทีใจดีจริงๆ ..อย่างนี้สิลูกผู้ชายตัวจริง
|
"ลุยสวนเชิญทางนี้ กลับคลองเตย ขึ้นเรือตามลุงเสื้อเหลืองไปทางโน้น" เจ้าหน้าที่ผู้นำทริพประกาศให้ตื่นจากภวังจากการย่อยอาหาร
|
จากถนนกว้างสามเมตรก็ลดขนาดลงเรื่อยๆ จนเหลือเพียงสองคืบ บางช่วงต้องยกรถเลยทีเดียว
|
Create Date : 01 สิงหาคม 2549 | | |
Last Update : 20 ตุลาคม 2550 19:37:18 น. |
Counter : 438 Pageviews. |
| |
|
|
|
|
| |
|
|