แอร์เอเชีย เบสมาเล รอบนี้(NOV 2016) เป็นแบบ Walk in ที่โตเกียว 

อันดับบแรกปูพื้นก่อนว่า AIRASIAที่มีเปิดสัมภาษณ์ที่ญี่ปุ่นนั้นเท่าที่เห็น มี 3 แบบ คือ

1 AIRASIA JAPAN บินสั้นๆ ภายในประเทศ เบสญี่ปุ่น อาจเป็นนาโกยะ หรืออื่นๆแล้วแต่กำหนด

2 AIRASIA X บินยาวๆ เบสมาเลย์ บางทีก็กำหนดเฉพาะลูกเรือญี่ปุ่น บางทีก็ไม่กำหนด

3 THAI AIR ASIA X บินยาวๆ เบสไทย เปิดรับลูกเรือญี่ปุ่น

รอบนี้ที่ไป Walk in มาคือแบบ 2 ค่ะ

คุณสมบัติ

・エアアジアＸ　客室乗務員（セパン）

AirAsia X is the world’s first truly long haul, low cost carrier,It is an extension of AirAsia’s leading low cost carrier. AirAsi seeks to deliver everyday low fares to traveler seeking to travel to destinations greater than four hours flight time from Malaysian on larger Airbus fleets A330,A340 & A350.
Registration 9 am to 11 am
Venue:      Atto Business Centre (ABC) SHIBUYA
Address: 36-6 Udagawa-Cho, Shubuya-Ku,
Tokyo-to,150-0042, Japan
Room No 302 & 304
Date:         5th Nov 2016
Job Description.
•Accountable to the aircraft commander.
•Responsible to carry out the commander's instructions and assist him in the safe operation of the aircraft.
•Report any safety irregularities to the commander.
•Carry out pre-flight duties including checking the safety equipments on-board, ensuring the interior of the aircraft is clean, tidy and in an orderly manner.
•Educate passengers on the aircraft's safety procedures.
•Attend to passenger's inquiries.
•Perform sales on duty-free goods, merchandises and food & beverages.
•Reassure passengers and ensure that they comply to safety procedures during emergency.
•Ensure passengers disembark safely at the end of the flight.
Complete the Job Application Form
//www.airasia.com/cabincrewnonmalaysia-application/
•Up-most dated resume
•Original & Copy of Passport ( 1st page )
•Original & Copy of highest qualification certificate
•TOEIC  with 650  score  valid  within  2 years
•Full length body photo
•Head & Shoulder photoBenefits
Attractive remuneration packages which includes How to qualify for Bonus?
•Good attendance.
•Zero misconducts in the month.
•No late sign ONs ( more than twice )
•60 Flying hours and above. ( for the month )Annual Leaves
Join us, you will have fun with our lovely Guests and Cabin Crew.

รอบนี้ทางแอร์เอเชียไม่มีกำหนดสัญชาติ ดิชั้นเลยลองเสี่ยงดวงไปดู

-- วันจริง รอบเช้า --

ไปถึงประมาณ 10 โมงค่ะ พอถึงที่หมายตกใจมาก ที่สัมภาษณ์เป็นชั้น 3
แต่มีคนต่อคิวรอจนล้นออกมานอกตึก เข้าใจว่าคนญี่ปุ่นชอบต่อคิว แต่นี่แบบ เอิ่มมม แทบถอดใจ แต่เอาก็เอาวะ อุตสาห์ตื่นมาแต่งหน้าแต่เช้า

สรุปได้สัมภาษณ์จริงเที่ยงนิดๆค่ะ พอถึงชั้น 3 จะมีพี่สจ๊วดสาวมาเรียกไปรอบละ 10 คน 
สต๊าฟทั้งหมดเป็นมาเลย์เซีย ใครไม่ได้ภาษาญี่ปุ่นไม่ต้องตกใจนะคะ
คนต่างชาติมาสัมภาษณ์กันเยอะมากค่ะ มาเลย์ ฮ่องกง ฟิลิปปินส์ ที่สำคัญคนเกาหลีเยอะมากกกกก เพื่อนคนญี่ปุ่นยังตกใจ
แอบเมาท์กันว่าต่างชาติมากันเยอะ ไม่ได้เปิดเฉพาะญี่ปุ่นหรอ ไรฟ้าา ประมาณนี้
หารู้ไม่ดิชั้นก็ต่างชาติ แอบโดนเมาท์ระยะเผาขน ฮือๆ

เข้าเรื่อง พอโดนเรียกก็ ไปวัดส่วนสูง ตรวจเอกสาร ติดเบอร์
มีเพื่อนไม่ได้เอาโทอิคมาก็ได้สัมภาษณ์นะคะ งงเหมือนกัน
จากนั้นก็นั่งรอ เข้าห้องสัมภาษณ์ แบบเดี่ยวค่ะ กรรมการ 2 ผู้สมัคร 1 
คำถามทั่วไป 3-4 คำถาม แล้วก็อ่าน PA PAที่ได้อ่านเป็นอังกฤษเกี่ยวกับ turbulence ค่ะ

จากนั้นออกมารอกองๆกันหน้าห้องสัมภาษณ์  10 คนได้ 
รอ10 นาทีได้ ก็มีกรรมการมาเรียกเพื่อนไป 7-8 คน ไปที่เงียบๆหน้าห้องน้ำ
จากนั้นเพื่อนก็เดินมาบอกว่าไม่ผ่านว่ะ
เพื่อนที่ไม่ได้เอาโทอิคกับเพื่อนนุ่งยีนส์มาไม่ผ่านค่ะ ไม่รู้เกี่ยวมั้ย
จากนั้นกรรมการก็มาเรียกเรากะเพื่อนชื่อซากิซังไปหน้าส้วมแล้วบอกเอาใบนี้ไปกรอกแล้วมาอีกทีรอบบ่ายนะจ๊ะ

--- รู้สึกห้องน้ำจะมีพลังงานบางอย่าง รู้สึกว่าการรอคอยมันไม่ได้สูญเปล่า นี่ ---

ใบที่เค้าให้มาเขียนนั้นเป็นใบให้กรอกข้อมูลส่วนตัวแบบละเอียดค่ะ
เช่น ท้องอยู่รึเปล่าจ๊ะ หรือเคยก่อวินาศกรรมในประเทศอื่นมั้ยจ๊ะ ช่างโหดร้าย

พอช่วงบ่ายมีเช็คชื่อ เบ็ดเสร็จประมาณ 50 กว่าคนได้ค่ะ เราคนไทยก็เป็น 1 ในนั้น
รอบนี้แบ่งเป็นกลุ่ม กลุ่มละ6คนได้ เรียงตามนัมเบอร์
ดังนั้นใครผ่านรอบเช้าแนะนำให้ทำความรู้จักเพื่อนๆข้างหน้าไว้นะคะ 

โจทย์คือ ให้คิดการแสดงค่ะ อะไรก็ได้ กลุ่มเราเต้นAPPAP
รอบนี้ตกใจมาก มีกลุ่มอื่นเตรียมพร๊อพมาด้วย โอ มาย ก๊อดดด เมิงรู้ได้อย่างไร
สายรงสายรุ้งงานคริสมาสก็มี หมวกแซนต้าก็มา ตกใตมาก คนยุ่นถึงกับอุทานว่า
โอ้ ชิดโตะ มาจาก OH SHIT 555

จากนั้นก็เรียกไปแสดง คนที่ผ่านก็สัมภาษณ์ต่อรอบสุดท้ายค่ะ เรากับซากิซังผ่านไปด้วยกัน

รอบสุดท้าย โดนรุมค่ะ กรรมการ 10 กว่าคน ต่อ 1 ผู้สมัคร 
ตอนเดินเข้าใจตกใจมากค่ะ มีกรรมการคนนึงกินโอนิกิริไปสัมภาษณ์ไป 
ผู้สมัครญี่ปุ่นคนอื่นๆเมาท์มอยว่าแบบนี้ถือว่ามารยาทแย่มาก 
แต่สำหรับเดี้ยน ก็โอนะ ถ้าผ่านไปได้อาจเจอผู้โดยสารที่แย่กว่า เพื่อนบอกก็จริง

คำถามโดนถามคำถามทั่วไปค่ะ ทำงานอะไร ถ้าไปเทรนมาได้หรอ เธอแต่งงานแล้วนะ 
ต้องไปมาเลย์นะ ไม่มีคำถามเชิงความรู้เกี่ยวกับสายการบินเลยค่ะ ดีไป 
แต่มีกรรมการคนนึงเค้าดูประวัติดิชั้นแล้ว ถามเราว่าเป็นคนไทยหรอ
เราบอกใช่ค่ะ ชีเบะปากใส่ค๊าา
แต่ไทยนี้รักสงบ แต่ถึงรบไม่ขลาด ดิชั้นเลยเติมอีกนิดไปว่า
ใช่ค่ะ ดิชั้นภูมิใจที่เป็นไทยค่ะ จากนั้นชีก็ให้แนะนำเกี่ยวกับการทำงานของคนไทย กะคนยุ่นค่ะ ว่าต่างยังไง ก็ไล่ข้อดีข้อเสียกันไปค่ะ โอ้เหงื่อแตก

พอจบสัมภาษณ์ก็รอเมลล์ค่ะ หลังสัมภาษณ์ประมาณ 5 วันก็ประกาศผล
สรุป ไม่ผ่านจ้า ให้ถือว่าเป็นเรื่องดีๆละกันค่ะ

แต่ที่ดราม่าต่อมาในwebboard cabincrew ของญี่ปุ่นนั้น คือ แต่น แต๊นนน
มีผู้สมัคร 2 คนมาเขียนไว้ว่า ทำไงดีคะคนตกสัมภาษณ์รอบแรก ดันได้รับเมลล์เรียกตรวจร่างกายค่ะ
ขอให้เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องจริง หยิกตัวเองเบาๆ พร้อมร้อง โอ้ ชิตโตะ

หลังจากที่ได้มาอยู่ญี่ปุ่นปีกว่าๆ รู้สึกเบื่องานปัจจุบันและการทำงานแบบยุ่น

เลยลองยื่นสมัคร VANILLA AIR ดู 

คุณสมบัติแอร์ยุ่นที่ได้ใจเราคือส่วนสูง

เดี้ยนสูง 158 มาอยู่นี่กลายเป็นมนุษย์ยุ่นทั่วไปไม่ถือว่าสูงหรือเตี้ย

อยู่ไทยนี่จัดว่าเตี้ย โหนรถเมล์ทีเอาเป็นว่าต้องอยู่ใต้จุ๊กแร้ชาวบ้าน

คุณสมบัติแอร์สายนี้

TOEIC600点以上、または同程度の英語力を有している方 

■両眼視力1.0以上（矯正可）　※その他詳細な条件は、本文の＜応募条件＞をご参照ください。

＜応募条件＞

■2016年10月31日時点で高等学校を卒業している方

■早朝・深夜勤務シフトに対応できる方

■TOEIC600点以上、または同程度の英語力を有している方

■両眼視力1.0以上（矯正可）

■2017年4月1日以降、会社が指定する日に入社可能な方

＜こんな方を求めます！＞

◎チャレンジ精神のある方

◎自分で考え、行動できる方

※中国語（北京語・広東語）でコミュニケーションが取れる方は歓迎します。

＜経験は不問です！＞

当社は、航空会社経験者はもちろん、未経験者である

多彩なキャリアを持った人材（教師、ホテル、営業、看護師など）が

集まっていますので、気兼ねなくご応募ください！

勤務地 

成田国際空港（千葉県成田市）、または会社が指定する場所

รอบแรกสมัครกรอกข้อมูลทั่วไปผ่านเว็บ แล้วคนที่ผ่านจะได้ไอดีพาสเพื่อเข้าไปดูกำหนดการ

เค้าจะแบ่งเป็นรอบทั้งหมด 4 รอบๆละ 50 คนโดยประมาณ

ณ วันจริง เดี้ยนได้กำหนดการรอบบ่ายค่ะ สถานที่ นาริตะนู่น เข้าไปถึงจะเป็นยื่นเอกสาร ชั่งน้ำหนัก กะเอื้อมแตะ

ซึ่งรอบนั้นผ่านกันทุกคน การแต่งกายคือแต่งแบบเด็กหางานยุ่น ทั่วไป เก็บผม สูทหางานแอร์แบบไทยเก็บเอาไว้ที่บ้านเลยค่ะ เก็บ

พอเข้าไปถึงจะมีโต๊ะเรียงๆ โต๊ะแบบยาวนั่งโต๊ะละ 2 คน เหมือนสนามสอบ จากนั้นจะมีพนักงานมาบรรยายเกี่ยวกับสายการบิน แล้วสิ่งที่บรรยายต้องนั่งฟังให้ดี เพราะมันจะไปอยู่ในข้อสอบต่อไปจ้า

จบบรรยายจะมีคนมาแจกข้อสอบแบ่งเป็นพาร์ทๆ คำถามเป็นภาษาญี่ปุ่นนะคะ 

พาร์ทแรก ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับสายการบิน บินไปที่ไหน เครื่องอะไร ก่อตั้งปีอะไร แนวๆนี้ 

พาร์ทสองคือ คำนวนอย่างง่าย อัตราแลกเปลี่ยน เพราะถ้าได้ขึ้นบินมีขายของด้วย

พาร์ทสามคือ ทดสอบภาษาญี่ปุ่น เปลี่ยนบทพูดเป็นภาษาสุภาพ

พาร์ทสุดท้าย  ทดสอบภาษาอังกฤษ พาร์ทนี้ง่ายค่ะ เหมือนข้อสอบมอปลายเลย 

จากนั้นกลับบ้านรอผลไม่นานจะมีอีเมลล์มา ปรากฏว่า ผ่าน ค่าาาา

ดิชั้นจึงนั่งเขียนbullet point คำตอบไว้แล้วมาท่องเอา

แต่สำหรับคนที่เก่งอิงค์แล้วไม่ต้องมาท่องก็ได้ค่ะ เพราะบางที่กรรมการเค้าดูออกว่าคุณท่องมา

จะว่ายากก็ยากนะเนี่ย ต้องมาเปลี่ยนโลกให้สวยงาม หลังจากที่นั่งเครื่องบินสายการบินจีนบ่อยๆ

เรียกได้ว่าเป็นการให้บริการที่ไม่น่าจดจำ ทำให้เราต้องมาปรับมุมมองใหม่ๆเดี่ยวกะงานด้านสายการบิน โดยการอ่านรีวิว

ในพันทิป เกี่ยวกะสายการบินระดับห้าดาว ทำให้รู้ว่าแอร์ที่อื่นเค้ามีดีอีกมากมาย แล้วก็ได้เก็บข้อมูลลูกค้าว่าเค้าประทับใจอะไรเกี่ยวกับการบริการบ้าง

เนื่องจากสายการบินที่มัลดีฟนี่เค้าต้องการลูกเรือพูดจีนด้วย ดังนั้นการเตรียมตัว และสิ่งที่ต้องทำก็คูณสอง

ท่องกันไปจนหัวฟู จนแม่แอบเดินมาถามว่า ไหวมั้ยบอกมา

สำหรับคำถามแอร์ที่ถามบ่อยๆดูได้ที่นี่เลยค่ะ
//www.thaicabincrew.com/mainwebsite_html/html/interviewroom.htm

เว็บนี้ดีมาก เป็นประโยชน์มากสำหรับคนอยากเป็นลูกเรือนะคะ

ใครมีเวลาน้อยให้ลองดูคร่าวๆ และเตรียมคำตอบไว้ในใจ

เพราะการที่เราเตรียมตัวมาอย่างดีมันจะช่วยให้เราตอบอย่างมั่นใจ

จะได้ไม่ต้อง เอ่อ อ่อ อืมมม ตอนสัมภาษณ์ค่ะ