รถถังหลัก T-72 ของอดีตสหภาพโซเวียต
รถถังหลัก T-72 ของอดีตสหภาพโซเวียต
รถถัง ที-72 เข้าสู่สายการผลิตในปี 1972 และเปิดตัวครั้งแรกในปี 1977 ที-72 อันเป็นรถถังในรุ่นทศวรรษ 1970 นี่ไม่ใช่รถถัง ที-64ที่นำมาปรับปรุงใหม่ มันเพียงแต่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างคล้ายคลึงกันเพื่อให้ได้จำนวนการผลิตที่มากขึ้น เร็วขึ้น สำหรับนำมาเพิ่มเติมจำนวน ที-64 เดิมให้มากขึ้น
ที-72 ยังสร้างตามหลักนิยมในเรื่องป้อมปืนที่แบนต่ำเหมือนกับรถถังรุ่นพี่อย่าง ที-54/55 62/64 นั้นเอง ฉะนั้นการวางตำแหน่งต่างๆยังคงเหมือนรถถังโซเวียตรุ่นก่อนๆ มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงติดกับตัวรถรงมถึงกล่องเก็บอุปกรณ์ต่างๆก็ยังคงติดอยู่กับตัวรถด้วยเหมือนกัน ในขณะที่ ที-64 ถูกใช้ในกองกำลังส่วนหน้าของโซเวียต ที-72 เองก็ถูกใช้ในสหภาพโซเวียตและประเทศพันธมิตรและไม่ใช่พันธมิตร นอกจากรุ่นที่ผลิตในโซเวียตแล้วยังมีหลายๆรุ่นที่ผลิตภายใต้สิทธิบัตรของรัฐบาล รัสเซีย ในประเทศต่างๆที่นิยมโซเวียตเช่น ยูเครน โปแลนด์ เชคโกสโลวาเกีย อดีตประเทศ ยูโกสลาเวีย และ อินเดีย นอกจากนั้นยังถูกจัดหาเข้าประจำการในหลายๆประเทศทั้งตะวันออกลาง และ ทวีปแอฟริกา
ที-72 มีลักษณะสำคัญคือมันเป็นรถถังขนาดกลางที่มีรูปร่างลักษณะภายนอกค่อนข้างจะคล้าย ที-64 ซึ่งเก่ากว่า รถถังรุ่นนี้ใช้ล้อกดสายพานข้างล่ะ6ล้อหุ้มด้วยยางตัน มีล้อรับสายพานข้างล่ะ3ล้อ ล้อขับสายพานมีฟันเฟืองทั้งหมด 14 ฟัน ใช้สายพานแบบมียางหุ้มหมุดเวลาเคลื่อนที่
เครื่องส่งสัญญาณค้นหาเป้าด้วยอินฟาเรดในตำแหน่งของพลปืนถูกติดตั้งอยู่ด้านขวาของป้อมปืน ปืนกลต่อสู้อากาศยานแบบ เอ็นเอสวี ขนาด 12.7 ม.ม.ติดตั้งบนขาตั้งแบบหมุนได้บนป้อมปืนเช่นกัน รถถังรุ่นนี้ไม่มีปืนกลหรือช่องสอดปืนให้ยิงออกมา เมื่อต้องการจะยิงปืนทหารจะต้องเปิดฝาออกมาใช้ปืนกลนอกป้อมเพียงอย่างเดียวเท่านั้น และเพื่อให้ลุยน้ำได้หรือใช้ท่ออากาศเมื่อทำสงครามเคมี ท่ออากาศเล็กๆก็ถูกติดตั้งเอาไว้ที่ป้อมปืนด้านบนด้วย
ที-72 นั้นมีขีดความสามารถในเรื่องความคล่องตัวมากกว่า ที-62มาก ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบ วี-12 ขนาด 780 แรงม้าและที่สำคัญปล่อยควันไอเสียออกมาได้น้อยหรือแทบไม่มีเลยอันเป็นประโยชน์มากในการซ่อนพรางตัว ยามเคลื่อนที่มีแรงสะเทือนต่ำกว่าที-62 มากช่วยไม่ให้พลประจำรถเหนื่อยอ่อนได้ง่ายทำภารกิจได้นานขึ้น แม้ว่าเครื่องยนต์จะมีขนาดใหญ่กว่า ที-64 แต่ที-72ก็สามารถทำความเร็วบนถนนได้เท่าๆกัน ราวๆ 67 ก.ม./ช.ม. โดยเฉพาะในรุ่นที-72 บี1 ใช้เครื่องยนต์ วี-12ที่สามารถใช้น้ำมันได้3ชนิดคือ น้ำมันเบนซิล ดีเซล และ น้ำมันก๊าซ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังเครื่องยนต์ได้มากกว่า 840 แรงม้า การที่ใช้น้ำมันได้3ชนิดสามารถทำให้พิสัยทำการไกลมากขึ้นแล้วยังสามารถติดถังน้ำมันขนาด 200 ลิตรอีก2ถังด้านท้ายได้อีก หากต้องการดำน้ำให้ลึกก็ทำการติดสกอร์นิเกิลโดยใช้เวลาอีก20นาที ที-72มีเกราะที่ใช้ได้ดีกว่ารุ่น ที-62ด้วยดารใช้เกราะซ้อนกันเป็นชั้นๆและการใช้เกราะธรรมดาแบบที่มีอยู่ชนิดเดียวกับของ ที-64 เกราะชนิดพิเศษที่ถูกเสริมเข้ามาในรุ่นที-72เอ็ม และ ที-72เอ็ม1 ทำให้มันสามารถทนแรงเจาะทะลุทะลวงของกระสุนปืนใหญ่จากรถถัง เอ็ม-1 ของอเมริกา ได้ในระยะยิง2กิโลเมตร ส่วนป้อมปืนที่เป็นโลหะดั้งเดิมนั้นยังเป็นส่วนที่ยังเป็นเหล็กหล่อหนา 280 ม.ม. อันเป็นส่วนที่หนาสุด ส่วนบนป้อมหนาเพียง 80 ม.ม.และส่วนลาดของป้อมหนา200 ม.ม. หุ้มเกราะด้วยลามิเนท นอกจากนั้นยังมีระบบตรวจจับการแพร่รังสี PAZ ที-72ยังมีชั้นป้องกันรังสีบุเอาไว้ด้วย(ยกเว้นในรุ่นที่ส่งออกนอกสหภาพโซเวียต )สำหรับการพรางตัวนั้น ที-72มีระบบการปล่อยม่านควันติดอยู่ในตัวรถถังเหมือนรุ่น ที-54/55/62 และรุ่นที่แตกต่างออกไปจากรุ่นหลักจะมีเครื่องยิงระเบิดควันด้วยติดอยู่นอกป้อมปืนด้วย ที-72 ใช้อาวุธและกระสุนและระบบควบคุมการยิงแบบรวมที่มีใน ที-64 ป้อมปืนที่แบนต่ำและกลมนี้ติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องเรียบขนาด 125 ม.ม. พร้อมทั้งที่บรรจุกระสุนอัตโนมัติติดตั้งอยู่บนพื้นและฝาผนังเนหลังของป้อมปืน ปืนใหญ่125ม.ม. ที่ติดตั้งอยู่ในรถถังตระกูล ที-72 นี้สามารถทำลายรถถัง เอ็ม-1 ได้ตั้งแต่ใกล้สุดจนถึงระยะ 1000 เมตร กระสุนแบบใหม่คือ บีเค-29 แบบ HEAT มีหัวรบ3หัวแบบ เซฟชาร์จ เพิ่มแรงเจาะทะลุทะลวงเกราะรถถังหนากว่าปกติได้ ส่วนกระสุนอีกแบบหนึ่งคือ บีเค-29 ซึ่งเป็นหัวรบเจาะเกราะพลังงานจลล์ ซึ่งออกแบบมาเพื่มให้เจาะทะลุเกราะที่เสริมเข้าไปด้านนอกได้ จำพวก เกราะอีอาร์เอ สำหรับศูนย์ปืนใหญ่รถถัง แบบ 1เค13-49ทำหน้าที่ได้ทั้งศูนย์ปืนกลางวันและกลางคืน และศูนย์ยิงอาวุธ ATGM (จำพวกจรวดนำวิถี) แม้จะทำได้2หน้าที่แต่ก็ไม่สามรถใช้2อย่างพร้อมกันได้ ที-72 ถูกนำเข้าประจำการในหลายประเทศและยังเป็นพื้นฐานในการพัฒนารถถังขึ้นใช้เองจากประสบการณ์ที่ได้ผลิตและใช้รถถังรุ่นนี้มายาวนาน แสดงถึงความง่ายในการดัดแปลงเลียนแบบ (ก๊อป) นั้นเอง โดยรถถังที่ใช้พื้นฐานหรือนำมาดัดแปลงใหม่เช่น ที-72 ซีแซด ของ เชค พีที-91โปแลนด์ เอ็ม-84 ของ อดีตประเทศ ยูโกสลาเวีย
สงครามของ ที-72 สงครามหลักๆที่รถถัง ที-72 จะได้ออกลุยก็มีเพียง สงครามอิรัก ที่อเมริกายกพลบุกเข้าไป โดย กองกำลังรีพับริคกัน การ์ด ที่ขึ้นตรงกับ ซัดดัม ฮุสเซน ใช้รถถัง ที-72 เอ็ม/เอ็ม1 โดยรวมแล้วมากกว่า 1300 คันที่อิรักมีประจำการโดย นักวิเคราะห์เชื่อว่า รถถังเอ็ม-1 ของอเมริกา ต้องเสียหายอย่างแน่นอน แต่ผลกลับกันคือ ที-72ถูกทำลายด้วย จรวดต่อสู้รถถังและเครื่องบินโจมตีซะมาก จนไม่ได้แสดงประสิทธิภาพเท่าที่ควร
กล้องควบคุมการยิง
ที-72เอ็ม
ที-72 เอ็ม4 ซีแซด ติดสกอร์นิเกิลใช้ดำน้ำ
ที-72 เอ็ม4 ซีแซด ของ เชคฯ
ที-72ที่ถูกยิง
เอ็ม-84 ของ อดีตประเทศ ยูโกสลาเวีย
ที-72 ติดเกราะปฏิกิริยาเคมี
พีที-91 ของโปแลนด์
Create Date : 03 เมษายน 2551 |
Last Update : 27 กรกฎาคม 2552 19:53:58 น. |
|
5 comments
|
Counter : 5838 Pageviews. |
|
|
|
ของรัสเซียอยู่แล้ว อืม บล๊อกสวยนะ ^^