Group Blog All Blog
|
White Pearl Metropolis : บุษยานคร part 5.1 // 1,000  นี่คือรูปของสิ่งที่ กำอนาคตของอเมริกา รึเปล่านะ ? ................................... การก่อวินาศกรรมใน ค.ศ. 2001  วินาศกรรม 11 กันยายน พ.ศ. 2544  เมื่อวันที่ 11 กันยายน ค.ศ. 2001 ได้มีการปล้นเครื่องบินพาณิชย์ และพุ่งเข้าชนอาคารแฝดซึ่งได้แก่ อเมริกัน แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 11 ชนอาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 1 บริเวณชั้นที่ 90-95  และ ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 175 ชนอาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 2 บริเวณชั้นที่ 75-90 ส่งผลให้ทั้งสองอาคารถล่มในเวลาต่อมา   โดยอาคารแรกที่ถล่ม คือ อาคารสอง ถล่มหลังจากถูกชน 1 ชั่วโมงเศษ  และอาคารหนึ่งได้ถล่ม หลังอาคารสอง 45 นาที (หรือหลังจากถูกชน 1 ชั่วโมง 45 นาที)   หลังจากนั้น อาคาร 7 ได้ถล่มในวันถัดมา เนื่องจากการถล่มของอาคารทั้งคู่ ทำให้รากฐานของอาคาร 7 ไม่มั่นคง ประกอบกับตัวอาคารเกิดไฟไหม้ ทำให้โครงเหล็กค้ำยันของอาคาร 7 ถล่มลง แต่โชคดีที่มีการอพยพคน ออกจากอาคารนี้ก่อนที่จะถล่ม ส่วนอาคารที่เหลืออีก 4 อาคาร ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เนื่องจากถูกอาคาร 1 และอาคาร 2 ถล่มทับ มีผู้เสียชีวิตอย่างเป็นทางการรวม 2,749 คน  สาเหตุที่อาคารถล่ม เกิดจากแรงปะทะ ของเครื่องบินโบอิง 767 ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 170 ตัน พุ่งเข้าชนตัวอาคาร แบบเฉือนจุดกึ่งกลางภายในอาคาร ด้วยความเร็ว 570 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นแรงกระทำต่ออาคารสูง ขณะอยู่กับที่ (Dynamic Lode)  ชิ้นส่วนบางส่วนของเครื่องบินเช่น เครื่องยนต์โบอิง 767 ได้หลุดออกจากตัวอาคาร แต่ส่วนใหญ่ชิ้นส่วนของเครื่องบิน กระจายฝังอยู่ในตัวอาคาร ประกอบกับแรงระเบิดมหาศาล จากการลุกไหม้ของน้ำมันเครื่องบิน ที่บรรจุมาเต็มถังน้ำมัน  ส่งผลให้เสาหลักและช่องลิฟท์ ของอาคารเสียหาย ทำให้การกระจายน้ำหนักของอาคาร ต้องกระจายอ้อมส่วนที่เสียหาย แต่การชนนี้ ยังไม่ทำให้ตัวอาคารถล่มลงทันที เนื่องจากอาคารถูกออกแบบ ให้ทนต่อการชนของเครื่องบิน ขนาด โบอิง 707  โครงสร้างหลักของอาคาร เป็นแกนเหล็กตรงกลางอาคาร (Steel Framed Tuble) และมีโครงเหล็กถัก (Truss) จากแกนหลักไปยังผนังอาคาร เพลิงที่ไหม้ในอาคาร มีอุณหภูมิสูงถึง 800 องศาเซลเซียส  ส่งผลให้โครงเหล็กถักสูญเสียความแข็งแรง เกิดการงอตัวจากน้ำหนักอาคาร และหลุดออกจากจุดยึด ทำให้อาคารแต่ละชั้นถล่มลง ด้วยน้ำหนักของแต่ละชั้นเอง (Self Weight) หลังจากการชน 1 ชั่วโมง นี่อาจจะเป็นภาพท้ายๆ ของตึกที่ ได้ชื่อว่า เป็นสัญลักษณ์ทางเศรษฐกิจ ของประเทศที่เป็นผู้นำทางเศรษฐกิจ ของโลก ในยุคนั้น  การก่อสร้างใหม่ เวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ มีแผนการก่อสร้างใหม่ในชื่อ Memory Foundations  ซึ่งประกอบด้วยอาคารดังต่อไปนี้  อาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 1 (ชื่อเดิม คือ ฟรีดอมทาวเวอร์:Freedom Tower) สูง 2,714 ฟุต (827 ม.) มี 164 ชั้น  เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2549 คาดว่าจะแล้วเสร็จ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2556 โดยมีการปรับปรุงแบบหลายครั้ง จนในที่สุดได้แบบสุดท้าย โดยสถาปนิกชื่อลิเบสกินด์ (Libeskind)  และภูมิสถาปนิก ชื่อ ปีเตอร์ วอล์คเกอร์ (Peter Walker) ผู้ออกแบบลานอนุสรณ์สถาน  อาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 2 (200 ถนนกรีนวิช) สูง 1,776 ฟุต (541 ม.) มี 154 ชั้น เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2553 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายปี พ.ศ. 2559  อาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 3 (175 ถนนกรีนวิช) สูง 1,460 ฟุต (441 ม.) มี 108 ชั้น คาดว่าจะแล้วเสร็จใน พ.ศ. 2557  อาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 4 (150 ถนนกรีนวิช) สูง 1475 ฟุต (437 ม.) มี 104 ชั้น เริ่มก่อสร้าง เมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2547 คาดว่าจะแล้วเสร็จใน พ.ศ. 2554  อาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 5 (130 ถนนลิเบอร์ที) สูง 1401 ฟุต (426 ม.) มี 102 ชั้น  อาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ 7 มีความสูง 1401 ฟุต (426 เมตร) มี 102 ชั้น เริ่มก่อสร้างเมื่อ วันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2545 ก่อสร้างแล้วเสร็จในต้นปี พ.ศ. 2556 โดยเปิดใช้งาน เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ในปีเดียวกัน  อนุสรณ์สถานและพิพิธภัณฑ์ 11 กันยายน แห่งชาติ มีความสูง 20 - 23 เมตร เริ่มก่อสร้างเมื่อ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2549 คาดว่าจะแล้วเสร็จ ในวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2554  ไม่ว่าจะมีเบื้องลึกเบื้องหลัง ของเหตุการณ์ก่อวินาศกรรมครั้งใหญ่นี้ หรือจะมีอะไรๆ ซับซ้อนซ่อนเงื่อน ขนาดไหนก็ตาม ถึงจะมีบทสรุปที่แตกต่างกันออกไป ไม่ว่าจะยังไง ประเทศที่ครั้งหนึ่ง เคยได้ชื่อว่า เกิดการสูญเสียที่ยิ่งใหญ่ เป็นโศกนาฎกรรม ที่กระเทือนไปทั้งโลก แต่มา ณ วันนี้ เขาก็ก้าวข้ามจุดร้ายๆ เหล่านั้นมา กลับมายืนในจุดเดิม ในรูปร่างหน้าตาที่เปลี่ยนไป ทันสมัย ตระการตากว่าเดิม เป็นอีกบทเรียนราคาแพง ที่คุ้มค่าแก่การรอคอย ของพวกเขา รึเปล่า ? อันนี้ต้องค่อยๆ ดูกันไป  ครั้งหน้าจะมาคุยกันต่อ ในเรื่องของ ประเทศที่เป็นเมืองที่น่าอยู่ ที่สุดในเอเชีย ครองแชมป์ติดต่อกัน มากกว่า 15 + ปีแล้ว หลายคนคงพอเดาได้  >>> อดีต >>> ปัจจุบัน >>> อนาคต <<< >>> To Be Continue >>>
|
ไส้เดือนอเวจี
 ฝากข้อความหลังไมค์ Rss Feed  Smember ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?] เมื่อเราไม่มีเวลาเพียงพอที่จะไปเรียนรู้ประสบการณ์ทุกอย่าง ได้ด้วยตนเอง ก็จงมีเวลารับรู้ถึงประสบการณ์ของคนอื่น เพราะเราคงมีเวลาไม่มากพอที่จะประสบมันด้วยตนเอง แม้ใช้เวลาทั้งชีวิตก็ตาม | ||||||||||||
