<<
พฤศจิกายน 2559
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 
2 พฤศจิกายน 2559

ระบบเบรค ABS ช่วยเราได้ยังไง



 ABS โดยย่อมาจากคำว่า Anti lock Brake System หรือที่เรียกกันแบบเข้าใจง่ายๆคือ ระบบป้องกันล้อล็อคนั่นเอง เอาแบบชาวบ้านๆคือถ้าตกใจแล้วกระทืบเบรคละก็เจ้าตัวนี้ทำงานทันที

แล้วเจ้า ABS นี่มันดียังไงล่ะ? 
ระบบเบรคแบบนี้ถูกพัฒนาขึ้นมาจากการจำรองการเบรคแบบย้ำๆเบรค เพื่อช่วยในการหยุดรถเอาง่ายๆคือการ จับปล่อยๆๆๆๆ ของผ้าเบรคกับจานเบรค

แล้วมันต่างยังไงกับการกระทืบเบรคเต็มแรงทีเดียวหรือ?
มันต่างตรงที่ว่าถ้าหากเรากระทืบเบรคแบบเต็มแรงภาษาชาวบ้านเขาเรียกว่าตกใจ ซึ่งในยามปรกติถ้าเราใช้เบรคในการยุดหรือชลอรถเราจะค่อยๆแตะเบรค เพื่อให้เบรคได้นิ่มๆ คนนั่งข้างๆจะได้ไม่กระเด็นลงไปนั่งที่พื้นหรือหัวทิ่มนั้นเอง ยิ่งไปกว่านั้นการตกใจเบรคหรือกระแทกเบรคนั่นคือสาเหตุที่ทำให้ล้อหยุดหมุน หรือที่เราเรียกว่าล้อล็อคผลคือล้อจะไถลไปกับพื้นลากยาวเป็นลอยดำติดถนน แล้วล้อหน้าของเราที่จะต้องใช้ในการบังคับเลี้ยวก็จะไม่สามารถบังคับไปในทิศทางที่เราต้องการได้

เช่นเราเจอหมาวิ่งตัดหน้าบนถนน โดยเฉพาะผู้หญิงด้วยขับรถมาเพลินๆคุยกันกับเพื่อนสนุกสนาน อยู่ๆเจอหมากระโดดตัดหน้ามักเกิดอาการตกใจปนกับอาการรักสัตว์มากกว่าชีวิตตัวเองซะอีก อิๆ...แซวเล่นนะครับ ออกอีแป้น!!! กดเต็มเหนี่ยวสุดแรงเกิดที่แป้นเบรค แอบหวังเล็กๆว่าคงไม่ใช่คันเร่งแน่ๆ ทันใดนั้นจะเกิดเสียงดังคลืดๆๆๆๆ เข้ามาในรถแล้วคุณผู้หญิงจะพบว่าเรายังสามารถบังคับรถให้ไปในทิศทางตามที่เราตั้งใจโดยสัญชาตญาณได้ ซึ่งรถจะไม่หมุนไปเสียก่อนนั่นก็เป็นประระบบ ABS ช่วยเราไว้แล้ว แน่นอนเสียงคลืดๆๆหรือแรงสู้เท้าของแป้นเบรคเวลานั้นเราอาจไม่รู้ตัวด้วยซ้ำไปเพราะอาการตกใจทืบเบรคนั้นเอง

ทั้งหมดที่ว่ามานี่ก็คือหน้าที่ของระบบเบรคแบบ ABS เพื่อช่วยให้เราปลอดภัยในขณะขับขี่ แล้วการทำงานล่ะมันเป็นยังไง การทำงานก็ไม่ยากโดยระบบก็จะมีอุปกรณ์หลักๆคือ ชุดเซ็นเซอร์ที่ล้อจะมีครบทุกสี่ล้อ โดยการส่งสัณญาณจากตัวเซ็นเซอร์ที่ล้อจากการอ่านค่าความแตกต่างของพื้นผิวที่ได้จากฟันเฟืองที่แกนล้อแล้วเอาสัณญาณนั้นไปให้ ECU อ่านเป็นความเร็วของล้อ เพื่อควบคุมการทำงานของชุดปั็มเบรค เมื่อมีการเบรคที่เกินค่าเกิดขึ้นก็จะสังให้เบรคจับและปล่อยในความถี่สูงสุดถึง 50 ครั้งต่อวินาทีเลยทีเดียว แค่กระพริบตาครั้งเดียวระบบเบรคจับปล่อยๆไป 50 ครั้งแล้ว และนั่นก็เพียงพอที่จะไม่ทำให้ล้อล็อคตายลากยาวไปได้แล้วครับ
ที่มา : https://thaioverdrive.blogspot.com



Create Date : 02 พฤศจิกายน 2559
Last Update : 2 พฤศจิกายน 2559 21:22:42 น. 0 comments
Counter : 401 Pageviews.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

EDM
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




สวัสดีเพื่อนๆที่มาเยี่ยมชมครับ
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชอบศึกษาสิ่งใหม่ๆอยู่เสมอ แม้สิ่งนั้นจะไม่รู้มาก่อนแต่ต้องใช้สติในการเรียนรู้ เพราะโอกาสมีทุกๆที่ๆเราไปไม่ว่าสิ่งนั้นจะดูไม่น่าสนใจก็ตาม เพราะอย่างน้อยเราจะได้รู้และเข้าใจสิ่งนั้นเพิ่มขึ้นนะครับ
"ปัญหาไม่ใช่ปัญหาถ้าตัวเราไม่เป็นปัญหาเสียเอง"




[Add EDM's blog to your web]