ความทรงจำเก่า ๆ ก่อนจะลืมเลือนหายไปกับกาลเวลา
Group Blog
 
<<
มีนาคม 2560
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
 
20 มีนาคม 2560
 
All Blogs
 
ทางขึ้นลงเครื่องบินรูปวงกลม








Will circular ranways ever take off?





ขีดจำกัดของสนามบินที่จะรองรับเครื่องบินได้
คือ ข้อจำกัดทางขึ้นลงของเครื่องบิน
ถือว่าเป็นเรื่องสำคัญมากกับการเติบโตของการขนส่งทางอากาศ
โครงการเทคโนโลยีในปัจจุบันจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
การใช้กำลังการผลิต(ทางขึ้นลงของเครื่องบิน)ของท่าอากาศยานที่มีอยู่
ด้วยการใช้แนวทางใหม่ ๆ ในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว

การจราจรทางอากาศที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าจากเดิม
ต้องฝ่าข้อจำกัดทางกายภาพของทางขึ้นลงของเครื่องบิน
เช่น wake vortex seperation minima และ
ข้อจำกัดต่าง ๆ ของ cross and tailwind
ทำให้เป็นเรื่องยากมากในการปรับปรุง
ประสิทธิภาพของสนามบินในยุคปัจจุบัน







หมายเหตุ


Wake Turbulence = กระแสหมุนวนของลม
ที่ออกจากปลายปีกเครื่องบินใหญ่ ๆ
ในขณะขึ้นและลงซึ่งจะเป็นอันตราย
กับเครื่องบินที่บินหรือขึ้นตามหลัง

Vortex = กระแสลมที่หมุนวน
คล้าย Wake Turbulence
ซึ่งรวมถึงกระแลลมหมุนวนที่เกิดจาก Helicopter ด้วย
จะเป็นอันตรายกับเครื่องบินเล็ก ๆ ที่บินหรือ Taxi อยู่บนพื้น
ที่มา(ไทย) https://goo.gl/Ara8y0

Head Wind ลมปะทะหน้า คือ ลมที่พัดในทิศทางตรงข้าม
กับทิศทางการบินของเครื่องบิน (บินสวนทิศทางลม)

Tail Wind ลมส่งท้าย คือ ลมที่พัดในทิศทางเดียวกับ
ทิศทางการบินของเครื่องบิน (บินตามทิศทางลม)

Longitudinal Wind เป็นคำรวมที่หมายถึง
ลมที่พัดขนานกับพื้นผิวโลก โดยทั่ว ๆ ไป

ทั้ง Head Wind และ Tail Wind ต่างก็เป็น Longitudinal

Cross Wind ลมที่พัดขวางทางวิ่ง
ที่มา(ไทย) https://goo.gl/UKhyVK





The Endless Runway เป็นแนวคิดนอกกรอบเรื่องสนามบิน
ที่แปลกใหม่ด้วยการทำให้ทางขึ้นลงเครื่องบินเป็นรูปวงกลม
ทางขึ้นลงเครื่องบินที่วนได้อย่างไม่มีวันสิ้นสุด
สามารถเพิ่มขีดความก้าวหน้าของสนามบิน
ที่จะรองรับเครื่องบินได้อย่างยั่งยืนกว่าเดิม
โดยหลีกเลี่ยงข้อจำกัดทางกายภาพของทางขึ้นลงเครื่องบิน
ด้วยการขยับจุดขึ้นจุดลงของเครื่องบินแต่ละลำได้โดยง่าย

อนึ่ง มีงานวิจัยในเรื่องนี้ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาในปี 1966
ด้วยการทดลองบินขึ้นลงของเครื่องบินกองทัพอากาศ
แต่ไม่มีการขยายผลในเรื่องนี้ในเวลาต่อมา

ปัจจัยหลักของทางขึ้นลงเครื่องบินรูปวงกลม
คือ ทำให้เครื่องบินปฏิบัติการได้อย่างปกติ
ในตอนที่ขึ้นลงเมื่อเจอกับลมปะทะหน้า Headwind
ไม่ว่าลมแรงหรือลมปะทะโดยตรง
เพราะทางขึ้นลงรูปวงกลมจะทำให้เป็นอิสระจากลม
ทั้งยังทำลายข้อจำกัดของลมที่พัดขวางทางวิ่ง Crosswind
ผู้ใช้น่านฟ้าต่าง ๆ จะสามารถทำให้เส้นทางบินสั้นลง
ด้วยการบินไปในทิศทางของสนามบินปลายทาง

ทางขึ้นลงเครื่องบินรูปวงกลม
มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 3.5 กิโลเมตร
จะมีขนาดใหญ่เพียงพอสำหรับการบินขึ้นลง
ทั้งยังมีพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานภายในวงกลม
เช่น อาคารสำนักงาน ที่จอดเครื่องบิน ฯลฯ
ทำให้สนามบินมีขนาดกะทัดรัด
และเครื่องบินในปัจจุบันสามารถบินขึ้นลงในวงกลมได้เลย
โดยไม่จำต้องมีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างเดิมแต่อย่างไร

Henk Hesselink ผู้คิดต่อยอดในเรื่องสนามบินรูปทรงกลม
ทำงานที่ Netherland Aerospace Center
ได้เฝ้าสังเกตการบินขึ้นลงของเครื่องบินมานานแล้ว
ได้ระบุข้อดีของสนามบินรูปวงกลม
คือ ได้พื้นที่สีเขียวเพิ่มขึ้น ลดเสียงดังของเครื่องบินตอนขึ้นลง
และประหยัดน้ำมันเครื่องบินในการขึ้นลงแต่ละครั้ง
เพราะสามารถเลือกว่าจะบินขึ้นลงไปในทิศทางใดก็ได้

ขณะเดียวกันสามารถทำให้มีทางขึ้นลงเครื่องบินถึง 3 เส้นทาง(เส้นรอบวงของวงกลม)
เทียบเท่ากับสนามบินแบบเดิมที่ต้องทำทางขึ้นลงเครื่องบินถึง 4 เส้นทาง
กัปตันเครื่องบินและผู้โดยสารแทบไม่รู้สึกว่าเครื่องบินกำลังเลี้ยวโค้งแต่อย่างใด
เพราะเครื่องบินจะค่อย ๆ ขึ้นและลงในเส้นทางวงกลมที่ทอดยาว



หมายเหตุ

โครงการดังกล่าวยังไม่ได้เริ่มใช้งานจริง
เป็นการทดสอบในสนามบินจำลอง
และได้รับการสนับสนุนเงินทุนจาก
สหภาพยุโรปให้ดำเนินการแนวคิดนี้
เพราะคาดว่าสามารถใช้งานได้จริงในอนาคต

ข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้ของทางขึ้นลงเครื่องบินรูปวงกลม
ตำแหน่งทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุด
อยู่ที่บริเวณกลางของเส้นรอบวงวงกลม
ทั้งยังเพิ่มความปลอดภัยโดยตรงด้านเสถียรภาพ
จากการขึ้นลงตามทิศทางของพื้นสนามบิน
The Bureau of Naval Weapons
ได้ริเริ่มให้มีการบินทดสอบทางขึ้นลงเครื่องบินรูปวงกลม
ที่สนามทดสอบของ General Motors Proving Ground ใกล้กับ Mesa รัฐ Arizona
ด้วยการทดสอบเครื่องบิน 4 รุ่นคือ T28 , A1-E, A4-B และ C54
นักบินสามารถปรับตัวให้เข้ากับการบินขึ้นลงในสนามบินรูปวงกลมได้
ทั้งด้านเสถียรภาพทางตรงและด้านข้างของเครื่องบิน
การสัมผัสพื้นผิวทางขึ้นลงรูปวงกลมก็ไม่แตกต่างกับการขึ้นลงแบบแนวราบ
ทัศนวิสัยการบินในระดับต่ำก็ง่ายกว่าการบินแบบแนวราบ
ปฏิบัติการบินทางขึ้นลงสนามบินแบบวงกลมมีความเป็นไปได้


เรียบเรียง/ที่มา

https://goo.gl/FKttpj
https://goo.gl/O0Eh6A
https://goo.gl/dovtWR



















Create Date : 20 มีนาคม 2560
Last Update : 20 มีนาคม 2560 21:32:45 น. 1 comments
Counter : 326 Pageviews.
(โหวต blog นี้) 

 
สวัสดีนะจ้ะ เราแวะมาเยี่ยมนะจ้ะ ^____^ สักคิ้ว 6 มิติ ลบรอยสักคิ้วด้วยเลเซอร์ ลบรอยสักคิ้ว Eyebrow Tattoo Removal เพ้นท์คิ้วลายเส้น เพ้นท์คิ้ว 3 มิติ
ให้ใจหายใจ สุขภาพ วิธีลดความอ้วน การดูแลสุขภาพ อาหารเพื่อสุขภาพ ออกกำลังกาย สุขภาพผู้หญิง สุขภาพผู้ชาย สุขภาพจิต โรคและการป้องกัน สมุนไพรไทย ขิง น้ำมันมะพร้าว ผู้หญิง ศัลยกรรม ความสวยความงาม แม่ตั้งครรภ์ สุขภาพแม่ตั้งครรภ์ พัฒนาการตั้งครรภ์ 40 สัปดาห์ อาหารสำหรับแม่ตั้งครรภ์ โรคขณะตั้งครรภ์ การคลอด หลังคลอด การออกกำลังกาย ทารกแรกเกิด สุขภาพทารกแรกเกิด ผิวทารกแรกเกิด การพัฒนาการของเด็กแรกเกิด การดูแลทารกแรกเกิด โรคและวัคซีนสำหรับเด็กแรกเกิด เลี้ยงลูกด้วยนมแม่ อาหารสำหรับทารก เด็กโต สุขภาพเด็ก ผิวเด็ก การพัฒนาการเด็ก การดูแลเด็ก โรคและวัคซีนเด็ก อาหารสำหรับเด็ก การเล่นและการเรียนรู้ ครอบครัว ชีวิตครอบครัว ปัญหาภายในครอบครัว ความเชื่อ คนโบราณ


โดย: peepoobakub วันที่: 20 มีนาคม 2560 เวลา:11:56:21 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

ravio
Location :
สงขลา Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 25 คน [?]




เกิดหาดใหญ่ วัยเด็กเรียนหนังสือโรงเรียน Catholic คณะ Salesian มีนักบุญประจำโรงเรียน Saint Bosco, Saint Savio ชอบอ่านหนังสือ godfather เกี่ยวกับ Mafio ของพวกซิซีเลียน เคยเล่นเกมส์ Mario แล้วได้คะแนนนำเลยนำสระโอมาต่อท้ายชื่อเป็น Ravio ได้กลิ่นอายแบบ Italino เคยเดินทางเข้ากรุงเทพฯ เพื่อเรียนวิชาชีพทำมาหากิน แต่ไม่ใช่วิชาที่ชื่นชอบมากนัก เรียนอยู่กว่าเจ็ดปี ต้องกลับมาทำงานเป็นกรรมกรที่บ้านเกิด จนเริ่มเกิดความหลงรักชีวิตบ้านนอก และวิถีชิวิตชุมชนท้องถิ่นที่ตนอยู่และไปร่วมวงเสวนา

เกิดเดือนมีนาคม แต่ลัคนาราศรีตุลย์ ชอบไปทุกเรื่อง สุดท้ายทำอะไรที่ได้เรื่องไม่กี่เรื่อง แต่ส่วนมากมักไม่ได้เรื่อง

ชอบขับรถยนต์ท่องเที่ยวชมภูเขา ป่าไม้ น้ำตก แต่ไม่ชอบทะเลหรือชายหาด เพราะรู้สึกอ้างว้าง โดดเดี่ยว เมื่อคิดถึงชีวิตตนเองที่มาเปรียบเทียบกับสองสิ่งสองอย่างนี้ รู้สึกว่ามนุษย์เป็นเพียงชีวิตที่เล็กน้อยมากที่มาอยู่อาศัยในโลกใบนี้

ชอบอ่านหนังสือ ท่องเที่ยวใน Internet ชอบเดินทางท่องเที่ยวแถว ในละแวกท้องถิ่นบ้านเกิด นาน ๆ ครั้งจะขึ้นไปเยี่ยมเพื่อนที่กรุงเทพฯ หรือไปหาซื้อหนังสือแถวสยามสแควร์ ถิ่นเก่าที่อยู่และที่เรียน






Friends' blogs
[Add ravio's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.