พยายามชเลียร์ให้คนขับใช้งาน active parking assist มาหลายวัน คนขับนี่เค๊าไม่สนใจอะไรเลย ไม่อ่านคู่มือ ไม่ดูว่ามีฟังก์ชั่นอะไรติดมา ต้องขอบอกว่าถ้าคุณซื้อ Mercedes ที่อเมริกา option นี้ (Active parktronic) จะต้องจ่ายเพิ่มอีก $1290 หรือประมาณ THB 47,730 ซึ่ง option นี้จะมากับ surround view camera (กล้อง bird eye view) ของพี่ไทยมันผสม ๆ อยู่ในก้อน 3 ล้านนั่นแหละ เป็นคนไทยนี่ก็น่าสงสาร เขาไม่ให้เราเลือกเอาอะไร ไม่เอาอะไร บังคับเลยจะเอา Avantgarde, exclusive หรือ AMG สีก็ให้เลือกแค่ 3 สี ไว้ว่างจะเขียนบล็อกเกี่ยวกับความแตกต่างในการซื้อรถที่เมกา trim options สี รวมถึงราคา
หลาย ๆ คนอาจจะสงสัยว่า parktronic หรือ active parking assist คืออะไร
รถหลาย ๆ คันในปัจจุบัน รวมถึงน้องเล็ก (Lexus CT200h) จะมีกล้องถอยหลัง คือเมื่อไหร่ที่ผู้ขับขึ้นเกียร์ R จะมีภาพขึ้นบนจอจากกล้องด้านหลังรถซึ่งส่งภาพในมุมกว้างให้เห็นบริเวณด้านหลังที่รถจะถอย รวมถึงมีเส้นขีดไว้เป็นแนวสัมพันธ์กับการหมุนพวงมาลัยเพื่อให้ผู้ขับสามารถถอยรถเข้าไปยังตำแหน่งที่ต้องการได้แม่นยำขึ้น และตัวเซ็นเซอร์ ปุ่ม ๆ ที่กันชนจะร้องเมื่อรถได้ระยะใกล้ชนวัตถุอะไรสักอย่าง
ถ้าอย่างดีขึ้นมาอีก ก็จะมี surround view camera หรือหลายคนชอบเรียก bird eye view camera ซึ่งภาพที่แสดงขึ้นจอเป็นภาพเสมือนน่าจะใช้คอมพิวเตอร์ผสมภาพจากกล้อง 4 ตัวรอบ ๆ รถ ได้แก่กล้องหน้า (กระจัง) กล้องข้าง (ที่กระจกข้าง)ซ้ายและขวาและกล้องหลังรถ ในรถ Mercedes C350e (น้องสโนว์ หรือ โน๋ ของเรา) เวลาเข้าเกียร์ R ก็จะมีภาพทั้งสองอย่างขึ้นมาให้ดู ทั้งภาพจากมุมบนซึ่งเราจะเห็นรอบรถเลย รวมถึงภาพจากกล้องหลัง (split screen)
พอคนใช้อันนี้จนติด ก็จะไม่หันหน้าไปดูด้วยตาตัวเอง กลัวคอเคล็ด ซึ่งคนขับที่บ้านก็เคยเจอปัญหามาแล้ว ตอนเราเอาน้องเล็กขึ้นไปจอดบนอาคารจอดรถตึกธนาคารไทยทนุที่สะพานเหล็ก ตึกนี้เขาทำชั้นจอดรถยื่นไปยื่นมา เวลาจอดรถ สำหรับรถเก๋ง กระโปรงหลังรถจะเสียบเข้าไปในหลืบซึ่งเป็นพื้นของชั้นครึ่งจอดรถของอีกด้านยื่นเข้ามา พูดง่าย ๆ คือต้องเอากระโปรงหน้าหรือกระโปรงหลังเสียบเข้าไป หากเอากระโปรงหลังเสียบเข้าไป ก็จะเปิดกระโปรงหลังไม่ได้
ปรากฎน้องเล็กเป็นรถ hatchback ไม่เชิงมีกระโปรงหลัง ต้องเปิดท้ายอย่างเดียว ที่จอดเธอก็มืด ๆ คนขับก็ถอยไม่ดู ดูแต่กล้องซึ่งก็ไม่เห็นอะไร เขารอฟังเสียง ตู๊ด ๆ จาก sensor ที่กันชนหลัง ซึ่งไม่เคยร้อง จนกระทั่งมีเสียง "โพล๊ะ" ดังขึ้น คือกระจกประตูหลังของบนประตู hatchback มันไปกดเบียดกันคานบนที่เป็นพื้นของชั้นจอดรถครึ่งของชั้นต่อไป ผลคือกระจกแตกเป็นลายสวยงามต้องเคลมประกันเปลี่ยนกระจกใหม่ทั้งบาน เป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำไปอีกนาน
สรุปว่าจะมีกล้องอะไรก็ตาม ก็คงยังต้องระมัดระวังอยู่บ้าง อุปกรณ์พวกนี้แค่อำนวยความสะดวก
กล้องส่องหลังของน้องเล็กนี่ fix อยู่ที่เหนือป้ายทะเบียนมองเห็นได้ ส่วนกล้องส่องหลังของน้อง snow มองไม่เห็น ต้องใส่เกียร์ R ก่อน แล้วมันถึงจะมีฝารูปครึ่งวงกลม เปิดออกมา ตรงบริเวณเหนือป้ายทะเบียน พอไม่ใช้เค้าจะหุบเก็บกลับไป ส่วนกล้องหน้าของโน๋ อยู่ตรงป้ายตราดาว กล้องด้านข้างซ้ายขวายังไม่ได้ตรวจ แต่คิดว่าอยู่ตรงกระจกข้างนั่นแหละ จะไปอยู่ไหนได้
ระบบ Active parking assist คือการที่เราไม่ได้บังคับพวงมาลัย ให้รถเข้าหมุนพวงมาลัยเอง ซึ่งเป็นระบบที่ดูน่ากลัวดี และไม่ใช่ของใหม่ เพียงแต่เดิม ๆ เขาใส่ให้มาเฉพาะรถราคาแพง ๆ ครั้งแรกที่เราเคยเห็นคือรถ Lexus ไม่น่าประหลาดใจที่รถ luxurious อยู่ MB หรือ BM จะใส่มาให้
การใช้งานจะอาศัย sensor 6 ตัวที่กันชนหน้า และ 6 ตัวที่กันชนหลัง สามารถเปิดปิด function นี้ได้ที่ปุ่มปิด sensor (เวลามอไซค์โฉบมาเวลาเรารถติดแล้วมันร้อง ที่เราปิด sensor ไป) ถ้าปิดอันนี้ไป function นี้ก็จะไม่ work
Active parking assist สามารถทำงานได้ทั้งแบบจอดขนาน และจอดเข้าซอง ถ้าเจอที่จอดรถที่เป็นแบบเข้าซองและจอดขนาน (จอดบังเค๊า) ด้วย แบบในหลาย ๆ ห้าง รถจะจอดให้แบบขนาน เค๊าจะทำเป็นมองไม่เห็นซองที่อยู่ข้างใน ทำให้การใช้งานค่อนข้างจำกัด ปัญหาอีกอย่างคือเค้าจะแม่นกว่าถ้ามีวัตถุ (ในที่นี้หมายถึงเสา หรือรถ 2 คน ขนาบ 2 ข้าง) ถ้ามีช่องว่างที่ด้านนึงเป็น curb จะไม่ค่อยเวิ๊ค อาจจะมีอาการเหยียบ curb ถ้าช่องว่างแคบ
เวลาจะใช้ต้องขับช้า ๆ หน่อย (ต้องความเร็ว < 30-35 km/hr) เปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาเลือกด้านที่มีช่องที่จะจอดรถ และต้องขับเลยที่จะจอดไปสักระยะ (ในคู่มือบอก 15 เมตร จะบ้า ไม่มีใครไปไกลขนาดนั้น) ส่วนใหญ่ขับเลยไปจนกระทั่งเห็นสามเหลี่ยนที่เป็นหัวลูกศรขึ้นด้านซ้ายหรือด้านขวาของตัว P พอมีสัญลักษณ์ขึ้น แสดงว่าเค้าค้นพบที่จอดรถ (ด้วยระบบ ultrasound) เราก็ยกเกียร์ R เค้าก็จะถามว่าจะให้ช่วยจอดให้มั้ย ก็ตอบโอเค เค้าก็จะเตือนนู่นนี่ เราก็มีหน้าที่แค่เหยียบเบรคหรือคันเร่งเท่านั้น ให้ปล่อยมืออย่าจับพวงมาลัย เค้าจะหมุนพวงมาลัยเข้าเอง เราเหยียบเบรคหรือคันเร่งเฉย ๆ ถ้าเราเผลอไปจับหรือต้องใจไปจับบังคับพวงมาลัยปุ๊บ ระบบ active parking จะยกเลิกอัตโนมัติ
ลองดูนะครับ สนุกและตื่นเต้นดี
| Create Date : 31 พฤษภาคม 2559 |
| Last Update : 31 พฤษภาคม 2559 10:36:58 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 3258 Pageviews. |
 |
|
