เครดิตเฮดบล็อก เรือนเรไร
เครดิตภาพดุ๊กดิ๊ก ญามี่
กรอบ goffymew
Icon สัตว์ ต้นไม้ และของใช้  June July August
Logo Vote for Blog
เครดิตภาพไลน์ ญามี่



เครดิตภาพและบทความ From Wikipedia, the free encyclopedia


Cal-Style VW เป็นโฟล์คสวาเกนโบราณที่ได้รับอิทธิพลน้อยลง หลังจากถุกลอยแพ ถูกลดลงในจำนวนสุดขีดในลักษณะที่เรียกว่า "ทิ้ง" "กระแทก" หรือ "ปลด" Cal-Style VW เกิดขึ้นที่ถนนของลอสแองเจลิสในช่วงปลายปี 1970 เมื่อรถรุ่นแรกจากละแวกลาตินหันเหไปจาก Low Riders ในเวลานั้นมีความเกี่ยวข้องกับแก๊งและกิจกรรมทางอาญา ใน lowriders สำหรับวัฒนธรรมย่อยที่ cruising และ subculture



วิกิพีเดีย
โฟล์คสวาเก้นแคล - วินเทจรุ่น "ของจริง" วินเทจสร้างโดย Robert Velis ในปี 1982 (ฮันติงตันพาร์ค, ตะวันออกเฉียงใต้ของแอลเอ, 1983)


ประวัติ
ลอสแองเจลิส VW Car Clubs เช่น "Bugs Buddies" และ "Vintage Volksters" เป็นผู้บุกเบิกในรูปแบบนี้สร้าง VW Cal-Style เพื่อที่จะใช้แล่นไปยังสถานที่สำคัญของ LA - เช่นเบอร์เกอร์ Tommy ดั้งเดิมและถนน Whittier Boulevard อันเป็นสัญลักษณ์ใน East Los Angeles และสร้างความประทับใจให้กับกลุ่มวัยรุ่นปาร์ตี้แอลเอ ตัวอย่างแรกที่บันทึกไว้อย่างแท้จริงของ VW "Cal-Style" VW คือในปี 1980 เมื่อ Rene Ruelas ของสโมสร lowrider ที่รู้จักกันดีในชื่อ "Dukes" ผสมผสานสไตล์และการแสดงด้วย Karmann Ghia แดงในปี 1967 รถถูกทาสีดำในภายหลังและเป็นเจ้าของโดยผู้สร้าง Cal-Style ผู้มีอิทธิพลอีกคนหนึ่งในช่วงต้นทศวรรษ 1980 Robert Velis หรือ VW Kidd ™ Karmann Ghia นี้ถูกขายในต่างประเทศให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถญี่ปุ่นในช่วงกลางทศวรรษ 1980 และในช่วงปลายทศวรรษ 1980 อิทธิพล VW แบบ Cal-Style ได้แพร่กระจายไปทั่วแคลิฟอร์เนียตอนใต้และหลังจากนั้นก็แพร่กระจายไปทั่วโลก


Cal-Style ถูกเรียกว่า "Chicano Style" เป็นครั้งแรกและจากนั้น "Vintage Cal-Style" คำว่า Cal-Style ในปี 1983-84 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในท้องถนนของลอสแองเจลิส

ญี่ปุ่นเป็นประเทศแห่งแรกที่ยอมรับ VW Cal-Style ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ญี่ปุ่นได้รับอิทธิพลมาจากวัฒนธรรมป๊อปของแคลิฟอร์เนียมาโดยตลอดโดยเฉพาะอย่างยิ่งวัฒนธรรมรถยนต์ lowrider และเริ่มส่งออก lowriders และ Cal-Style VW จาก Los Angeles ในช่วงเวลานี้ วันนี้ Cal-Style ที่ได้รับอิทธิพลน้อยของลอสแองเจลิส Volkswagens โบราณเป็นที่นิยมมากใน บราซิลเบลเยียม  เยอรมนี  อังกฤษ  เม็กซิโก  และญี่ปุ่น สโมสรทุกวันนี้เช่นชาวเยอรมันซีค. ไปทั่วโลกและชาวบราซิลล้วนอุทิศตนเพื่อสร้างอาคารโบราณ Volkswagens


อุปกรณ์เสริมที่มีอิทธิพลต่อ lowrider ในระยะเวลาที่ถูกต้องของ Chrome เช่นสีปีกระบายของโครเมียม, ที่กันฝนสำหรับหน้าต่าง, สนับมือแบบโครเมี่ยม, เลนส์หางแบบจุดสีฟ้า, ที่บังหน้าไฟหน้าแบบโครเมียม จาก 1930s และ 1940s  Chevy “Bombs”.