Group Blog
 
<<
มีนาคม 2557
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
 
16 มีนาคม 2557
 
All Blogs
 
เครื่องบินมาเลย์ที่หายไป ปริศนาชะตากรรม 239 ชีวิต-มุ่งปมโดนจี้เปลี่ยนเส้นทาง

 รายงานพิเศษ


การค้นหาเครื่องบินโบอิ้ง 777-200 ของ "สายการบินมาเลเซีย แอร์ไลนส์" เที่ยวบินเอ็มเอช 370 บรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือ 239 ชีวิต ที่หายไปตั้งแต่เดินทางออกจากมาเลเซียไปจีนเมื่อวันเสาร์ที่ 8 มี.ค. ผ่านพ้นเกิน 1 สัปดาห์แล้ว ท่ามกลางการค้นหาของหน่วยงานนานาชาติกว่า 12 ประเทศในเอเชีย-แปซิฟิก และการเฝ้ารอของญาติผู้โดยสารกว่า 13 ชาติ โดยเฉพาะชาวจีนที่มีมากที่สุด 153 ราย ลำดับเหตุการณ์ดังนี้



วันเสาร์ที่ 8 มี.ค.2557

เวลา 12.41 น. ตามเวลาท้องถิ่นมาเลเซีย เที่ยวบิน เอ็มเอช 370 บินออกจากสนามบินกรุงกัวลาลัมเปอร์เพื่อไปยังกรุงปักกิ่ง ระยะทางการบิน 4,350 กิโลเมตร มีกำหนดลงจอดเวลา 06.30 น. ในวันเดียวกัน

ราว 45 นาทีหลังบินขึ้น หอบังคับการบินซึ่งตั้งอยู่นอกกรุงกัวลาลัมเปอร์ระบุว่า ขาดการติดต่อกับเครื่องบินซึ่งอยู่ระหว่างมาเลเซียและเวียดนาม โดยไม่มีการส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ ขณะที่สภาพอากาศแจ่มใสดี

มาเลเซีย แอร์ไลนส์แถลงข่าวว่า เครื่องบินขาดการติดต่อ สัญญาณสุดท้ายมาจากพิกัดห่างจากชายฝั่งเมืองโกตา บารู ทางตะวันออกของมาเลเซีย โดยเครื่องบินมีเชื้อเพลิงสำหรับบินได้ราว 7 ชั่วโมงครึ่ง

มาเลเซียกับเวียดนามประสานความร่วมมือในการค้นหา ขณะที่จีน สหรัฐ สิงคโปร์และฟิลิปปินส์ช่วยค้นหา

ทัพเรือเวียดนามระบุว่าพบคราบน้ำมันและกลุ่มควันในน่านน้ำ และระบุว่าเครื่องบินตกใกล้เกาะโถเจา แต่กระทรวงคมนาคมมาเลเซียแถลงปฏิเสธ

เรือค้นหาของมาเลเซียไม่พบซากใดๆ บริเวณที่เครื่องบินขาดการติดต่อ

เว็บไซต์ flightaware.com เผยให้เห็นสัญลักษณ์ของเครื่องบินลำนี้ บินขึ้นไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของมาเลเซีย และไต่ระดับไปที่ความสูง 35,000 ฟิต แต่นาทีต่อมาก็หายไป

พบว่าผู้โดยสาร 2 รายใช้หนังสือเดินทางปลอมจากเล่มที่ถูกขโมยในประเทศไทย



วันอาทิตย์ที่ 9 มี.ค.

มาเลเซียค้นหานอกชายฝั่งรัฐกลันตัน หลังจากมี ผู้พบชิ้นส่วนขนาดเล็กลอยในทะเล

คณะกรรมการความปลอดภัยการคมนาคมแห่งชาติสหรัฐส่งทีมมาช่วยเหลือพร้อมเจ้าหน้าที่เอฟบีไอ

เรดาร์ชี้ว่าเครื่องบินอาจบินวกกลับ ก่อนหายไป แต่มาเลเซีย แอร์ไลนส์ระบุว่า ถ้าเป็นเช่นนั้นจริงระบบของโบอิ้ง 777 ต้องส่งสัญญาณเตือน

มีการสันนิษฐานว่า เครื่องบินอาจเกิดการแตกตัว กลางอากาศทำให้ไม่เหลือเศษชิ้นส่วนใดๆ

ตำรวจภูเก็ตพบตัวนายลุยจิ มารัลดี ชาวอิตาลีที่ถูกขโมยพาสปอร์ต อยู่ในไทย



วันจันทร์ที่ 10 มี.ค.

สหรัฐตรวจสอบภาพถ่ายดาวเทียมสอดแนมและไม่พบว่ามีสัญญาณของการระเบิดใดๆ กลางอากาศ

เรือและเครื่องบินของ 7 ประเทศออกค้นหาใน ทะเลรอบมาเลเซียและทางใต้ของเวียดนาม โดยมีข้อสันนิษฐานถึงการระเบิดและจี้เครื่องบิน

ผลการตรวจสอบคราบน้ำมันที่เวียดนามชี้ว่าเป็นน้ำมันเตา ไม่เกี่ยวกับเครื่องบิน



วันอังคารที่ 11 มี.ค.

ตำรวจมาเลเซียเปิดภาพผู้ต้องสงสัยชาย 2 คนที่ถือหนังสือเดินทางที่ถูกขโมย เป็นชาวอิหร่านทั้งคู่ คือ นายพูรี นัวร์โมฮัมมาดี อายุ 18 ปี และ นายเดลาวาร์ เซย์อิด โมฮัมหมัด เรซา อายุ 29 ปี ส่วนตำรวจไทยเปิดเผยว่า ทั้งสองนายใช้พาสปอร์ตที่ถูกขโมยไปของชายออสเตรียและอิตาลี ตั๋วใบหนึ่งมีปลายทางไปยังนคร แฟรงก์เฟิร์ตในเยอรมนี ส่วนอีกใบไปกรุงโคเปนเฮเกนของเดนมาร์ก แต่ทั้งคู่ใช่หนังสือเดินทางตัวจริงเข้าประเทศมาเลเซียเมื่อวันที่ 28 ก.พ.

อินเตอร์โพลแจ้งว่า ยิ่งได้ข้อมูลเพิ่มมากขึ้น ยิ่งทำให้สรุปได้ว่าเหตุการณ์นี้ไม่เกี่ยวกับการก่อการร้าย ชายอิหร่านทั้งคู่เป็นแค่ผู้อพยพที่ต้องการไปใช้ชีวิตใหม่ใน ต่างประเทศ รายที่อายุ 18 ปี มีแม่รออยู่ที่นครแฟรงก์เฟิร์ต



วันพุธที่ 12 มี.ค.

ตำรวจมาเลเซียแถลงความเป็นไปได้ใน 4 ประเด็น 1.จี้เครื่องบิน 2.วินาศกรรม 3.ปัญหาจิตวิทยาของผู้โดยสารและลูกเรือ และ 4.ปัญหาระหว่างผู้โดยสารกับลูกเรือ

กองทัพมาเลเซียเปิดเผยว่า หลังจากเครื่องบิน ส่งสัญญาณติดต่อครั้งสุดท้าย ได้บินวกกลับมาทาง ทิศตะวันตก เข้าสู่ช่องแคบมะละกา ทางชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย

สาวออสเตรเลีย จอนตี้ รูส เปิดตัวว่า ผู้ช่วยกัปตันเครื่องบินลำเกิดเหตุ นายฟาริก อับ ฮามิด วัย 27 ปี เคยชวนตนและเพื่อนให้เข้าไปถ่ายรูปและนั่งอยู่ในห้องนักบิน ตลอดเส้นทางภูเก็ต-กัวลาลัมเปอร์ เมื่อปี 2553

มาเลเซียขยายขอบเขตการค้นหาออกไปอีกหลายร้อยกิโลเมตรยังทะเลอันดามัน ด้านเหนือของอินโดนีเซีย

จีนระบุว่าภาพถ่ายดาวเทียมพบวัตถุขนาดใหญ่ 3 ชิ้นลอยในบริเวณที่ต้องสงสัยว่าเครื่องบินตกในทะเลจีนใต้



วันพฤหัสบดีที่ 13 มี.ค.

มาเลเซียส่งเครื่องบินไปตรวจสอบตามที่จีนอ้าง แต่ไม่พบสิ่งใด

กระทรวงคมนาคมมาเลเซียสืบสวนกรณี มีข่าวพบโทรศัพท์มือถือของผู้โดยสารหลายคนยังมีสัญญาณติดต่อได้แต่ไม่มีผู้รับสาย

แหล่งข่าวจากบริษัทโรลสรอยซ์ซึ่งผลิตเครื่องยนต์ให้กับเครื่องบินลำนี้ จับสัญญาณจากเครื่องยนต์ได้ว่ายังทำงานอยู่หลังจากหายไปจากจอเรดาร์ 4 ชั่วโมง และมีนักวิจัยระบุว่าเชื้อเพลิงที่มีสามารถบินออกจากเส้นทาง ได้ไกล 1,600 กิโลเมตร



วันศุกร์ที่ 14 มี.ค.

กองทัพเรือสหรัฐส่งทีมลาดตระเวนออกไปค้นหาในมหาสมุทรอินเดีย ฝั่งตะวันตก หลังมีข้อสันนิษฐานว่าเครื่องบินโบอิ้ง 777 ลำนี้อาจบินนานกว่าและไกลกว่าที่คิดไว้

ขณะที่หน่วยงานต่อต้านก่อการร้ายของสหรัฐ เผยผ่านซีเอ็นเอ็นว่า น่าจะมีคนบนเครื่อง ไม่นักบินก็คนอื่นใดบนเครื่อง จงใจปิดเรดาร์ และนำเครื่องบินออกนอกเส้นทาง ข้ามกลับมายังฝั่งทะเลอันดามัน และบินต่อไปอย่างน้อย 4-5 ช.ม.

กองทัพอินเดียส่งเรือมาช่วยค้นหาตามที่มาเลเซียร้องขอ

เครื่องบินมาเลย์ที่หายไป ปริศนาชะตากรรม 239 ชีวิต-มุ่งปมโดนจี้เปลี่ยนเส้นทาง
__________
คลิกชมภาพและอ่านต่อ....



Create Date : 16 มีนาคม 2557
Last Update : 16 มีนาคม 2557 11:50:54 น. 0 comments
Counter : 2231 Pageviews.

โอพีย์
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 39 คน [?]




Occupation A Certified Nursing Assistant(CNA)@ USA
and Blogger at Bloggang Thailand.




BlogGang Popular Award #10

BlogGang Popular Award #11

Free counters!
Friends' blogs
[Add โอพีย์'s blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.