BlogGang.com : : scimovie : Ferrari 458 Challenge : ตัวแข่งสำหรับเศรษฐีนักซิ่ง

Ferrari 458 Challenge : ตัวแข่งสำหรับเศรษฐีนักซิ่ง

นอกจากพวกโปรแกรมที่มีค่าแรกเข้าแพงระห่ำอย่าง FXX หรือ 599XX แล้ว เฟอร์รารี่ยังมีอีกหนึ่งโปรแกรมในการดึงเงินออกจากบัญชีของบรรดาเศรษฐีที่อยากแข่งรถ ด้วยการจัดการแข่งแบบวันเมคเรซ ซึ่งปี 2011 หน้าที่นี้จะตกเป็นของสปอร์ตขนาดกลางรุ่น 458 Italia เพราะตอนนี้ค่ายม้าป่าผยองเผยโฉมเวอร์ชันแข่งที่จะมีคำว่า Challenge ต่อท้ายชื่อรุ่นออกมา

ตัวรถถูกเปิดตัวออกมาแล้วในงานประชุมดีลเลอร์ประจำปีที่มาราเนลโล ประเทศอิตาลี ซึ่ง 458Challenge ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของ 458Italia ที่เปิดตัวครั้งแรกในงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2009 และตัวแข่งนี้จะเข้ามารับหน้าที่แทนตัวแข่งรุ่นเดิม คือF430Challenge เพื่อลงแข่งรายการ Ferrari Challenge Trofeo Pirelli ซีซั่น 2011

สำหรับประเด็นหลักของการดัดแปลงจะมุ่งเน้นไปที่การลดน้ำหนักให้กับตัวรถ ด้วยการนำวัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ และ Lexan มาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวถัง ขณะที่ภายในห้องโดยสารถอดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นสำหรับการใช้งานในสนามออกทั้งหมด และเสริมความแข็งแกร่งด้วยโรลเคจ

ขณะที่ระบบช่วงล่างมีการปรับเซ็ตใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับการใช้งานในสนาม รวมถึงการใช้บุชชิงรุ่นใหม่ตามจุดยึดต่างๆ ของระบบช่วงล่าง ปรับค่าสปริงให้แข็งขึ้น เช่นเดียวกับโช้กอัพเปลี่ยนมาเป็นแบบ Single-Rate หรือปรับระดับความหนืดไม่ได้ เสริมด้วยล้อแม็กขนาด 19 นิ้วเป็นแบบ Centre-Nut ใช้น็อตตัวเดียวยึดตรงกลางดุม พร้อมยางสลิปของ Pirelli ที่เป็นสปอนเซอร์ของรายการนี้ และลดความสูงลงจากรุ่นมาตรฐานอีก 30 มิลลิเมตร โดยที่ระบบเบรกเป็นดิสก์แบบคาร์บอนเซรามิก เจนเนอเรชันที่ 2 หรือ CMM2 ของเบรมโบ ที่เปิดตัวครั้งแรกกับตัวแข่ง 599XX

งานนี้ไม่มีการแตะต้องเครื่องยนต์ ม้ามีแค่ไหนก็ตามนั้น ซึ่งเครื่องยนต์วี8 4,500 ซีซีรุ่นใหม่ มาพร้อมกับกำลังเท่าเดิมจากโรงงาน คือ 570 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที แต่ที่มีปรับแต่งเป็นเรื่องของอัตราทดเกียร์ของเกียร์ F1 แบบ Dual-Clutch ซึ่งจะตอบสนองแรงบิดสูงขึ้นในช่วงรอบเครื่องยนต์ต่ำ อีกทั้งยังติดตั้งระบบ E-Diff ซึ่งเป็นเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาด้วย และเฟอร์รารี่บอกว่า 458Challenge เป็นรถแข่งรุ่นแรกที่ติดตั้งระบบนี้ จากการทดสอบแล่นในสนามฟิออราโนของเฟอร์รารี่ 458Challenge ทำเวลาต่อรอบได้ที่ 1 นาที 16.5 วินาที ซึ่งดีกว่าผลงานที่ F430Challenge ตัวแข่งปีนี้ทำเอาไว้ได้ถึง 2 วินาที

อย่างไรก็ตาม คงไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถมีโอกาสได้สัมผัส เพราะ 458Challenge ผลิตมาเพื่อใช้ในการแข่งขันวันเมคเรซ ซึ่งทางเฟอร์รารี่จะเปิดโอกาสให้กับลูกค้าคนพิเศษก่อน และการจัดแข่งขันจะมีขึ้นตามสนามต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงในแถบเอเชีย-แปซิฟิก ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น ไม่มีการเปิดเผยออกมาในตอนนี้

ที่มา
ผู้จัดการออนไลน์

Create Date : 30 สิงหาคม 2553

Last Update : 30 สิงหาคม 2553 11:05:33 น.

0 comments

Counter : 822 Pageviews.