ดาวน์โหลดโปรแกรม ดูละครย้อนหลัง อ่านเรื่องราวของความรู้รอบตัว วิทยาศาสตร์ ท่องเที่ยว สุขภาพ อาหาร รถยนต์ต่างๆ ไม่ทิ้งเรื่องราวความบันเทิงและเรื่องส่วนตัวอีกด้วย
Group Blog
 
<<
พฤษภาคม 2554
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
 
26 พฤษภาคม 2554
 
All Blogs
 
“เชฟโรเลต แคปติวา” ใหม่ มาแน่ปลายเดือน มิย. นี้

เจอกันแน่ปลายเดือน มิ.ย. “แคปติวา ใหม่”



“จีเอ็ม” ประกาศก้องเดินหน้าแผนรุกตลาดไทย ชิงนำเปิดเกมรุกครึ่งปีหลัง เตรียมส่ง “เชฟโรเลต แคปติวา” ใหม่ เขย่าตลาดเอสยูวีคอมแพ็กต์ กำหนดเผยโฉมปลายเดือนมิถุนายนนี้ ด้วยการปรับรูปลักษณ์แคปติวาครั้งใหญ่ โดยเฉพาะชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้า ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์เชฟโรเลตรุ่นใหม่ๆ ต่อไป ขณะที่เครื่องยนต์บล็อกใหม่ มีให้เลือกทั้งเบนซิน 2.4 และดีเซล 2.2 ลิตรเป็นทางเลือก จากนั้นอีกเพียงไม่กี่เดือน ถึงเวลาของปิกอัพ “เชฟโรเลต โคโลราโด” โฉมใหม่สู่ตลาดในช่วงประมาณเดือนกันยายน หลังจากเผยโฉมรถต้นแบบเรียกน้ำย่อยไปแล้ว โดยวางเครื่องยนต์ให้เลือก 2 บล็อก เป็นดีเซลคอมมอนเรล 2.8 และ 2.5 ลิตร มั่นใจจะช่วยผนึกกำลังกับ เชฟโรเลต ครูซ รวมถึงรถอเนกประสงค์แบบพีพีวีโมเดลใหม่ และ “เชฟโรเลต อาวีโอ” ที่จะเปิดตัวปีหน้า 2555 รองรับความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นได้อย่างแน่นอน



ในขณะที่หลายค่ายรถญี่ปุ่นกำลังหัวหมุนยุ่งอยู่กับปัญหาการผลิตลดลง จากผลกระทบสึนามิที่ญี่ปุ่น แม้ล่าสุดจะเริ่มกลับมาฟื้นการผลิตบ้างแล้ว แต่กว่าสถานการณ์จะเข้าสู่สภาวะปกติ คงต้องใช้เวลาอีก 1-2 เดือน ทำให้ค่ายรถที่ไม่ได้รับผลกระทบ หรือมีเพียงเล็กน้อย ถือโอกาสใช้ช่วงจังหวะนี้รุกตลาด อย่างมิตซูบิชิที่ไม่เพียงประกาศเปิดรับจองและผลิตรถปกติแล้ว ล่าสุดได้เปิดตัว “มิตซูบิชิ สเปซ แวกอน” รุ่นพิเศษ Navi Limited Edition บุกตลาด หรือฟอร์ดที่เปิดโชว์รูมและศูนย์บริการเพิ่มเป็นแห่งที่ 100 โดยวางเป้าหมายจะเปิดให้ครบ 130 แห่ง ในปี 2555 รองรับการแนะนำรถรุ่นใหม่ และการขยายตัวของยอดขาย และที่กำลังจะเขย่าตลาดในเร็วๆ นี้ เห็นจะเป็นค่ายเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือจีเอ็ม (GM) ที่ปีนี้มาแรงอย่างยิ่ง ไม่เพียงตัวเลขยอดขายรถ “เชฟโรเลต” พุ่งเท่านั้น เพราะจากนี้ไปยังมีแผนที่เปิดตัวรถใหม่ต่อเนื่อง แทบจะทุกไตรมาสเลยทีเดียว แม้จะหงุดหงิดอย่างยิ่งกับแนวโน้มอัตราภาษีสรรพสามิตรถใหม่ ที่คณะรัฐมนตรีของนายกฯ อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ อนุมัติหลักการในการประชุมนัดส่งท้ายรัฐบาลชุดนี้ เมื่อต้นเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา แต่จีเอ็มยังยืนยันพร้อมที่จะเดินรุกตลาดไทยตามแผน



“แผนการของจีเอ็มในประเทศไทย ยังคงจะเดินหน้าต่อไป โดยเฉพาะการเปิดตัวรถใหม่ 4 รุ่น ภายใน 14 เดือน ที่ได้เคยประกาศไปในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 เมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และเชื่อมั่นลูกค้าจะชอบในสิ่งที่นำเสนอ เห็นได้จากยอดขายเดือน 4 เดือนแรกของปีนี้ เติบโตถึง 75% ดังนั้นจีเอ็มจึงไม่กลัวการแข่งขัน แต่เพียงขอต่อสู้ในเกมที่เป็นธรรมเท่านั้น”

นั่นเป็นคำกล่าวของ “มาร์ติน แอพเฟล” ประธานกรรมการประจำประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียง บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด หรือจีเอ็มประเทศไทย (GM Thailand) และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยภายหลังได้แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับแนวโน้มอัตราโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ ซึ่งจีเอ็มรู้สึกว่าภาครัฐให้ความสำคัญและเอื้อประโยชน์กับบางเทคโนโลยีอย่างไฮบริดมากเกินไป โดยไม่ได้มองผลสุดท้ายของเป้าหมาย ในเรื่องของการลดมลพิษ หรือก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ทำให้ไม่เป็นธรรมกับเทคโนโลยีอื่น แต่ไม่ว่าผลจะออกมาเป็นอย่างไร? จีเอ็มก็พร้อมยอมรับและจะเดินหน้าในตลาดไทยต่อไป...



“แผนธุรกิจของจีเอ็มในอาเซียนกำลังดำเนินไปได้อย่างสวยงาม เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ในเชิงรุก ควบคู่ไปกับการสร้างความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายจากผู้แทนจำหน่าย ซึ่งวิกฤตการณ์ที่เกิดขึ้นในญี่ปุ่น ไม่ส่งผลกระทบร้ายแรงใดๆ กับจีเอ็ม ในการที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของลูกค้า เรามั่นใจและพร้อมที่จะมอบประสบการณ์ที่ดี ในการเป็นเจ้าของยนตรกรรมคุณภาพระดับโลก อย่างเชฟโรเลต ครูซ และรุ่นอื่นๆ ที่จะเปิดตัวออกมาในเร็วๆ นี้” แอพเฟลกล่าว

แน่นอนผลิตภัณฑ์ใหม่ที่แอพเฟลบอกจะทยอยเปิดตัวสู่ตลาดนั้น นอกจากปิกอัพโฉมใหม่ “เชฟโรเลต โคโลราโด” ซึ่งได้มีการเผยโฉมรุ่นต้นแบบ และประกาศจะแนะนำสู่ตลาดไทย ในช่วงครึ่งหลังของปี 2554 นี้เป็นแห่งแรกในโลกแล้ว หมัดแรกที่จีเอ็มจะส่งมาเขย่าตลาดรถไทย รับการเริ่มต้นเข้าสู่ตลาดรถครึ่งปีหลัง นับว่าเหลืออีกไม่เพียงถึงเดือนก็จะมาถึงแล้ว



จากรายงานของจีเอ็ม ประเทศไทย ระบุว่าจะมีการเปิดตัวรถอเนกประสงค์เอสยูวีขนาดอคมแพ็กต์ “เชฟโรเลต แคปติวา” ใหม่สู่ตลาดไทย ท้าชนกับ “ฮอนด้า ซีอาร์-วี” ในช่วงปลายเดือนมิถุนายนที่จะถึงนี้ ซึ่งจะเป็นรถยนต์โมเดลแรกใน 4 รุ่นใหม่ ที่จีเอ็มได้ประกาศแนะนำสู่ตลาดไทย ภายในระยะเวลา 14 เดือน แม้จะไม่ใช่การปรับโฉม หรือโมเดลเชนจ์ แต่ถือเป็นการปรับรูปลักษณ์ครั้งใหญ่ หรือบิ๊กไมเนอร์เชนจ์เลยทีเดียว

เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานปารีส มอเตอร์โชว์ 2010 ปลายปีที่แล้ว แต่เพิ่งจะเริ่มทำตลาดในช่วงต้นปีนี้ ซึ่งรูปลักษณ์ไม่แตกต่างจากรุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่ผลิตและทำตลาดในไทยปลายเดือนมิถุนายนนี้ จะมีก็เพียงรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้น โดยจุดหลักสำคัญที่เปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นเดิม (รุ่นปัจจุบันในไทย) ที่สามารถสัมผัสได้อย่างชัดเจน เห็นจะเป็นรายละเอียดของชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าถูกออกแบบใหม่หมด โดยเฉพาะกระจังหน้าและกันชนหน้าขนาดใหญ่ ที่ออกแบบให้ดูเหมือนรวมกันเป็นชุดเดียว แต่มีแถบคาดกลาง ไฟหน้าและฝากระโปรงหน้า รวมถึงแก้มตัวถังด้านข้างได้รับการออกแบบใหม่หมด



ทั้งนี้จะเห็นว่ารูปโฉมด้านหน้าของแคปติวาใหม่ จะมีความเหมือนกับ เชฟโรเลต อาวีโอ โฉมใหม่ รุ่นแฮ็ทช์แบ็กที่เปิดไปในต่างประเทศมาก ซึ่งจะเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์เชฟโรเลตรุ่นใหม่ๆ และมีอิทธิพลต่อการออกแบบปิกอัพเชฟโรเลต โคโลราโด โฉมใหม่ด้วย ส่วนด้านท้ายอาจจะสดใหม่น้อยหน่อย เพราะสิ่งที่ปรับแบบชัดเจนมีแค่ไฟท้าย ขณะที่ห้องผู้โดยสารได้รับการออกแบบใหม่ ด้วยวัสดุและผ้าหุ้มเบาะใหม่ พร้อมมีระบบรองรับความบันเทิง ไม่ว่าจะเป็นช่อง AUX, USB และการเชื่อมต่อผ่าน Bluetooth เป็นต้น

ขุมพลังของแคปติวาใหม่ในยุโรป มีให้เลือก 4 รุ่น ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล โดยที่จะทำตลาดในไทยเป็นเครื่องยนต์บล็อกใหม่ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 2400 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-i 167 แรงม้า และอีกรุ่นเป็นเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ แบบ 4 สูบ 2200 ซีซี เทอร์โบ 163 แรงม้า (ต่างประเทศยังมีรุ่น 2.2 ลิตร เทอร์โบ 184 แรงม้า) โดยระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ (AWD) ให้เลือก

นอกจากนี้ เพื่อให้ตัวรถสามารถตอบสนองกับการขับเคลื่อนได้อย่างลงตัว ทางทีมวิศวกรของเชฟโรเลตมีการปรับแต่งระบบช่วงล่างใหม่ ขณะที่ระบบความปลอดภัยก็ยังติดตั้งมาให้ครบครันเช่นเดิม ทั้งระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบเสริมแรงเบรก และระบบควบคุมการเร็วขณะลงจากทางลาดชัน



เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ นับว่าเป็นหมัดแรกที่ถูกปล่อยออกมานำร่อง เพราะหลังจากนั้นอีกเพียง 2-3 เดือน จะมีไฮไลต์สำคัญของค่ายจีเอ็มตามออกมา นั่นก็คือโฉมใหม่ของปิกอัพ “เชฟโรเลต โคโลราโด” ซึ่งได้เผยโฉมรถต้นแบบออกมาเรียกน้ำย่อย ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2011 ไปแล้ว โดยกำหนดเปิดตัวทำตลาดจริง อยู่ในช่วงประมาณเดือนกันยายน 2554 ที่จะถึงนี้

สำหรับรูปลักษณ์ของเชฟโรเลต โคโลราโด โฉมใหม่ ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ แต่จากรายงานของจีเอ็ม ประเทศไทย ระบุว่าจะไม่แตกต่างจากรุ่นต้นแบบมากนัก มีเพียงรายละเอียดและบางจุดที่จะต้องปรับ เพื่อให้สอดคล้องและเหมาะสมกับการใช้งานได้จริง โดยจะวางเครื่องยนต์ 2 บล็อกเป็นทางเลือก ซึ่งที่แน่นอนจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2.8 ลิตร และอีกบล็อกกำลังดูความต้องการของตลาด ระหว่าง 2.2 และ 2.5 ลิตร แต่ค่อนข้างชัดเจนจะเป็นขนาด 2.5 ลิตรมากกว่า

นี่คือ 2 หมัดเด็ดในปีนี้ ที่จีเอ็มคาดหวังว่าจะมาช่วยผนึกกำลังกับ เชฟโรเลต ครูซ และรถอเนกประสงค์แบบพีพีวี (PPV) ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานปิกอัพโคโลราโดมาพัฒนา เพื่อส่งทำตลาดในไทยต้นปีหน้า รวมถึงเชฟโรเลต อาวีโอ โฉมใหม่ ที่จะเปิดตัวช่วงปลายปี 2555 เพื่อทำให้จีเอ็มประเทศไทยเติบโตแบบก้าวกระโดด ขึ้นมาท้าชนกับค่ายรถญี่ปุ่นได้สมศักดิ์ศรียักษ์ใหญ่ระดับโลก!!



ที่มา
//www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9540000063345


Create Date : 26 พฤษภาคม 2554
Last Update : 26 พฤษภาคม 2554 20:23:02 น. 2 comments
Counter : 1020 Pageviews.

 
ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีสำหรับผู้บริโภคครับ เพิ่มทางเลือกมากขึ้น คู่แข่งมากเค้าก้ต้องพัฒนาคุณภาพ และแห่กันลดราคา ดีกว่ามีแค่เจ้าสองเจ้า อำนาจต่อรองของผู้บริโภคมีน้อยมาก


โดย: optimisticcguy IP: 118.172.101.144 วันที่: 27 พฤษภาคม 2554 เวลา:7:53:11 น.  

 
ยุค 90 ฮ ยังซี้อ แดวู อาคาเดีย แล้วเอาไปแปะ เลเจน ขายคันละสองล้าน ยังมีคนซี้อ


โดย: ผ่านมา IP: 203.185.68.102 วันที่: 27 พฤษภาคม 2554 เวลา:9:57:38 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

scimovie
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 108 คน [?]




แหล่งรวบรวมความรู้ โปรแกรม เพลง หนัง เกมส์ วิทยาศาสตร์ ดูละคร เรื่องย่อ ภาพยนตร์ การเงิน และอื่นๆ อีกมากมาย สุดท้ายขอกำลังใจให้มีแรงอัพเดทตลอดๆ ครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาเยี่ยมเยียนกันครับ
Friends' blogs
[Add scimovie's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.