กระแส เสียงของคนในสังคมตอนนี้อยากเห็นกฎหมายภาษีมรดกมากที่สุด อาจเป็นเพราะคนไทยส่วนใหญ่อัดอั้น ตันใจกับความเหลื่อมล้ำของคนในสังคม คนรวยก็ยิ่งรวยขึ้นๆ คนจนก็จนลง
อย่างไรก็ตาม การไล่บี้ภาษีมรดกหรือภาษีทรัพย์สินไม่ใช่คำตอบว่านี่คือการปฏิรูประบบภาษี ที่แท้จริง เป็นแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้น การปฏิรูปนอกจากจะเก็บภาษีที่เป็นธรรม ต้องมีการปฏิรูปทั้งกระบวนการ กระจายการเก็บภาษีอย่างถูกต้อง
ที่ เห็นกันชัดๆ กรณีที่มีการเวนคืน ตัดถนน ก่อสร้างรถไฟฟ้าซึ่งนำความเจริญมาให้พื้นที่ที่โครงการลงทุนเหล่านี้ผ่าน ทำให้เจ้าของที่ดิน ซึ่งพวกธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ไปซื้อดักหน้าไว้ ได้รับประโยชน์จากมูลค่าที่ดินที่เพิ่มแบบเต็มๆ ต้อง "จ่ายภาษี" แพงกว่าภาษีที่ดินทั่วไปเพราะถือว่าได้ประโยชน์จากการลงทุนของรัฐ
ใน หลายประเทศทั่วโลกยังเก็บภาษีสิ่งปลูกสร้าง โครงการต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นที่อยู่อาศัย หรือห้างสรรพสินค้า อาคารสำนักงาน ตามแนวถนนรถไฟฟ้าตัดผ่านในอัตราที่สูงกว่าปกติ ประเทศฝรั่งเศสยังเก็บรวมถึงบรรดาพนักงานในออฟฟิศที่ทำงานอยู่ตามแนวรถไฟฟ้า ถือว่าได้เปรียบคนอื่นในการใช้ประโยชน์จากการลงทุนของรัฐ
แต่ประเทศไทยไม่เคยคิดสิ่งเหล่านี้ ตอนที่จะมีการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงก็ไม่มีใครพูดถึง
อยาก จะฝากรัฐบาล คสช.ให้เอาจริงเอาจังกับเรื่องนี้ ควรเก็บภาษีเจ้าของที่ดินและผู้ประกอบการตามแนวถนนตัดใหม่ แนวรถไฟฟ้า รถไฟทางคู่ หรือรถไฟความเร็วสูง ควรต้องปฏิรูป "การจัดเก็บ" จากเดิมเก็บแล้วเอาเข้ามาให้ส่วนกลางจัดสรรไปให้จังหวัดต่างๆ ต้องกระจายการจัดเก็บไปให้ท้องถิ่นทำเองเพื่อให้มีรายได้จะนำมาพัฒนาท้อง ถิ่นของตัวเองมากขึ้น
ที่ผ่านมาให้แต่อำนาจการบริหารแต่ไม่ให้อำนาจในการหารายได้ การพัฒนาท้องถิ่นจึงเชื่องช้า จะทำอะไรก็ไม่มีเงิน
ที่ สำคัญจะต้องกระจายงบประมาณ ที่ผ่านมาจัดสรรตามโครงการการลงทุนในจังหวัดนั้นๆ ซึ่งมักจะไปตกอยู่ในจังหวัดใหญ่ๆ จังหวัดยากจนที่ไม่มีใครไปลงทุนก็ยิ่งจนหนัก
ต้อง "คิดใหม่ ทำใหม่" คิดกลับหัวกลับหางเสียใหม่ โดยจัดสรรงบฯ ให้จังหวัดที่ยากจนมากกว่าจังหวัดที่เจริญแล้ว
หากยังจัดแบบเดิมจะยิ่งเกิดความเหลื่อมล้ำมากขึ้นเรื่อยๆ
ที่มา: //www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd056azBNalF5T1E9PQ==§ionid=