Mazda 2 2015 ใหม่ ที่จะจำหน่ายในยุโรปนั้น ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์เบนซินจำนวน 3 รุ่น และเครื่องยนต์ดีเซลอีก 1 รุ่น

เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ทั้ง 3 รุ่นนั้น มีความจุเท่ากันอยู่ที่ 1.5 ลิตร แต่ถูกปรับจูนให้มีสมรรถนะต่างกันออกไป

เริ่มจากรุ่นเริ่มต้น ที่ให้กำลังสูงสุด 75 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเพียงอย่างเดียว ให้อัตราสิ้นเปลืองแบบ Combined Mode ตามมาตรฐานยุโรปอยู่ที่ 21.3 กม./ลิตร ค่าการปล่อยมลพิษอยู่ที่ 110 กรัมต่อกิโลเมตร

ถัดมาเป็นเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน ให้กำลังสูงสุด 90 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 148 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ส่วนเวอร์ชั่นสูงสุด มาพร้อมระบบ i-ELOOP ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดยิ่งขึ้น ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 148 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเพียงอย่างเดียว

เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D มีความจุ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดถึง 220 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐานยุโรปเพียง 29.4 กม./ลิตรเท่านั้น

ในบ้านเรามีข่าวว่าจะได้สัมผัสเครื่องยนต์ SKYACTIV-D นี้เช่นกัน แถมยังมาในรูปแบบอีโคคาร์ที่สามารถทำราคาได้ต่ำกว่าคู่แข่งอีกด้วย

Create Date : 16 ตุลาคม 2557
Last Update : 16 ตุลาคม 2557 7:44:54 น.		0 comments
Counter : 1999 Pageviews.
Share Tweet