ผมเพิ่งมีโอกาสที่ได้สัมผัสตัวจริงของ All New Mazda 2 ก็คราวนี้เอง ที่ผ่านมายังไม่ได้เจอตัวรถจริงๆ เลย และยังไม่เคยได้ขับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลเลย ไม่รู้ว่าสมรรถนะเป็นอย่างไรบ้าง แต่คิดว่า ..น่าจะดี

ในส่วนของตัวถังระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินนั้นไม่มีอะไรแตกต่างกัน มีให้เลือกทั้งรุ่นซีดาน 4 ประตู และรุ่นแฮชท์แบ็ก 5 ประตู และมี 3 รุ่นย่อยให้เลือกคือ Standard, High และ High Plus (ในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลจะเป็นรุ่น XD, XD High และ XD High Plus)

ถ้าใครสนใจรถรุ่นนี้อยู่แล้ว คิดว่าคงไปดูรถตัวจริงมาแล้ว โดยอาจจะดูในเรื่องของตัวถังและออปชั่นเอาไว้ก่อน แล้วรอซื้อรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน สำหรับผมที่เพิ่งได้สัมผัสตัวเป็นๆ ของ All New Mazda 2  ครั้งแรก ก็ขอถือโอกาสรีวิวแบบรวมๆ ทั้งภายนอก ภายใน ออปชั่นต่างๆ และเครื่องยนต์

ดูปราดเปรียวตามสไตล์ลูกเสือวัยคะนอง

อย่างที่ทราบกันว่า All New Mazda 2 มีการออกแบบตามแนวคิดและแรงบันดาลใจเดียวกับ All New Mazda 3 และ Mazda 6 คือ นำเอาเส้นสายจากท่าที่เตรียมจะกระโจนออกล่าเหยื่อของเสือชีต้าร์มาใช้ เส้นสายดีไซน์ตามแนวคิดนี้เราได้เห็นครั้งแรกกันใน All New Mazda 3 ซึ่งออกมาดูสวยงามจนใครต่อใครก็เอ่ยปากชม เหตุผลหนึ่งเป็นเพราะขนาดตัวของ All New Mazda 3 ที่ค่อนข้างใหญ่ ทำให้เส้นสายที่ว่าดูมีพลัง ดูสง่า และสปอร์ต

เมื่อมาถึง All New Mazda 2 ซึ่งเป็นรถที่มีขนาดตัวเล็กกว่าพอสมควร เส้นสายซึ่งถ่ายทอดมาจากถ่วงท่าของเสือชีต้าร์ยังคงถ่ายทอดออกมาได้ดี ใน All New Mazda 3 อาจจะได้ทั้งความสปอร์ตและความสง่า แต่ใน All New Mazda 2 จะให้ความรู้สึกที่ต่างไปคือ ดูสปอร์ตและปราดเปรียวในลักษณะของวัยรุ่นมากกว่า เปรียบเหมือนช่วงอายุคน All New Mazda 2 ก็น่าจะเป็นนักเรียนนักศึกษาที่กำลังคึกคะนอง ส่วน All New Mazda 3 ก็คงเป็นวัยรุ่นวัยทำงานที่มีวัยวุฒิสูงขึ้นอีกหน่อยประมาณนั้น

ในภาพรวมแล้วถือว่าน่าประทับใจในเรื่องของดีไซน์ ส่วนใหญ่เวลาเห็นที่มีให้เลือกทั้งตัวถังแบบซีดานและแฮชท์แบ็ก ตัวถังแบบแฮชท์แบ็กมักจะได้รับความนิยมมากกว่า คาดว่าใน All New Mazda 2 ก็คงเป็นเช่นนั้น แต่อยากจะบอกว่ารุ่นซีดาน ซึ่งเป็นรุ่นที่ผมมีโอกาสได้สัมผัสและนำมารีวิวในครั้งนี้ก็สวยไม่เบาเลยเหมือนกัน

ในส่วนของอุปกรณ์ภายนอกระหว่างรุ่น 1.3 Standard กับรุ่น High และ High Plus แถวไม่ต่างอะไรกันมาก ไฟหน้าเป็นไฟรีเฟลคเตอร์แบบฮาโลเจนเหมือนกัน กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า แต่ไม่มีระบบพับเก็บอัตโนมัติ สิ่งที่รุ่น Standard จะไม่มีคือ ไฟตัดหมอกคู่หน้า กระจกหน้าแบบลดเสียงรบกวน ปลายท่อไอเสียโครเมียม และล้อกับยางของรุ่นนี้จะเป็นล้อกะทะขนาด 15 นิ้วในขณะที่รุ่นอื่นเป็นล้ออัลลอยด์

อ่านต่อได้ที่ www.carthaimedia.com